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Los fabricantes de todo el mundo est\u00e1n comprando m\u00e1s f\u00e1bricas europeas a pesar de la recesi\u00f3n econ\u00f3mica en la regi\u00f3n, ya que las preocupaciones geopol\u00edticas y de la cadena de suministro impulsan a las empresas a acercar sus operaciones a sus clientes.<\/p>\n
Las empresas adquirieron o arrendaron 9,6 millones de pies cuadrados de espacio industrial en la regi\u00f3n en 2022, un aumento del 29 % con respecto al a\u00f1o anterior, seg\u00fan Cushman & Wakefield. El an\u00e1lisis del corredor de propiedades comerciales cubre transacciones en nueve pa\u00edses europeos, incluidos el Reino Unido, Francia y Alemania.<\/p>\n
Tim Crighton, jefe de log\u00edstica e industrial de Cushman en Europa, dijo que recientemente estaba viendo a los clientes “nearshoring” al invertir en la producci\u00f3n europea para que sean menos dependientes de China y de otros lugares remotos.<\/p>\n
Fabricantes de Asia a Europa estaban adquiriendo f\u00e1bricas europeas en respuesta a la demanda de clientes en el continente, quienes en las \u00faltimas d\u00e9cadas hab\u00edan subcontratado la producci\u00f3n de muchos de los bienes que compran a China y otros centros de fabricaci\u00f3n de bajo costo. <\/p>\n
La creciente demanda de nuevas f\u00e1bricas se produce a medida que disminuye la ocupaci\u00f3n general del espacio industrial europeo en medio de una ca\u00edda en el gasto de los consumidores que ha llevado a los minoristas y propietarios de almacenes a reducir las inversiones.<\/p>\n
Pero las empresas est\u00e1n reconsiderando su estrategia a medida que se profundizan las tensiones entre los gobiernos occidentales y Beijing, as\u00ed como la grave interrupci\u00f3n de las cadenas de suministro globales durante la pandemia de Covid-19.<\/p>\n
Crighton dijo que el uso de robots en la fabricaci\u00f3n, que ha minimizado el costo-beneficio de producir en regiones con mano de obra m\u00e1s barata, cre\u00f3 un caso “convincente” para que las empresas europeas impulsen la producci\u00f3n m\u00e1s cerca de los consumidores.<\/p>\n
Se\u00f1alando los planes anunciados recientemente por Mercedes-Benz para construir su primera f\u00e1brica dedicada a furgonetas el\u00e9ctricas en Polonia, as\u00ed como los planes de BMW para aumentar la producci\u00f3n de bater\u00edas de autom\u00f3viles en una nueva planta en Hungr\u00eda, el informe de Cushman dijo que Europa central y oriental, donde la mano de obra era relativamente barata. , hab\u00eda visto en particular “una gran inversi\u00f3n en la fabricaci\u00f3n”. <\/p>\n
Bert Hesselink, director de relaciones con los clientes del propietario europeo de propiedades comerciales CTP, dijo que los sitios de fabricaci\u00f3n estaban representando una parte cada vez mayor de su cartera debido a una ca\u00edda en la demanda de espacio de almacenamiento.<\/p>\n
\u201c[Our clients] nos dicen, ‘si quieres seguir abasteci\u00e9ndonos, preferimos que lo hagas desde Europa que desde China’\u201d, a\u00f1adi\u00f3. Aunque las inversiones en nuevos sitios estaban aumentando los costos de los fabricantes durante un per\u00edodo de inflaci\u00f3n ya elevada, dijo que las empresas estaban priorizando proteger sus operaciones del pr\u00f3ximo “desastre” de la cadena de suministro. <\/p>\n
Sin embargo, no todas las empresas estaban saliendo de China. Muchos han visto sus cadenas de suministro afectadas por los elevados costos de la energ\u00eda, lo que recientemente ayud\u00f3 a llevar a la potencia industrial alemana a una recesi\u00f3n. En abril, el propietario de Dulux, Akzo Nobel, dijo que el grupo holand\u00e9s en realidad ten\u00eda que obtener m\u00e1s de China despu\u00e9s de que los costos de energ\u00eda obligaron a sus proveedores europeos a cerrar f\u00e1bricas.<\/p>\n
Despu\u00e9s de a\u00f1os de inversi\u00f3n de multinacionales occidentales en China, los l\u00edderes empresariales tambi\u00e9n advirtieron que Europa carec\u00eda de la mano de obra manufacturera para igualar. <\/p>\n
“Es un desaf\u00edo [finding people with the right skills]\u201d, dijo Hesselink. \u201cY eso debe solucionarse, por ejemplo, trayendo trabajadores de pa\u00edses extranjeros\u201d.<\/p>\n<\/div>\n