{"id":801934,"date":"2023-06-12T19:53:55","date_gmt":"2023-06-12T19:53:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ford-trucks-viajando-con-yamaha-en-el-mundial-de-superbikes\/"},"modified":"2023-06-12T19:53:58","modified_gmt":"2023-06-12T19:53:58","slug":"ford-trucks-viajando-con-yamaha-en-el-mundial-de-superbikes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ford-trucks-viajando-con-yamaha-en-el-mundial-de-superbikes\/","title":{"rendered":"Ford Trucks: viajando con Yamaha en el mundial de Superbikes"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">Durante la primera ronda italiana del campeonato del mundo derivado de f\u00e1brica, entrevistamos a Filippo Conti, jefe de equipo del equipo Gytr, para comprender c\u00f3mo funciona la log\u00edstica de un equipo de Superbike.<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<p class=\"is-author\">Umberto Schiavella<a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/__umbe__\" class=\"author-twitter \" id=\"m27731-27730-27732\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <i class=\"icon-gazzetta-g-social-twitter-circle fa-1-2x\"><br \/>\n                    <span class=\"path1\"\/><span class=\"path2\"\/><br \/>\n                <\/i><\/p>\n<p>                @<br \/>\n            <span spellcheck=\"true\" id=\"m27874-27873-27875\">__umbe__<\/span><\/a><\/p>\n<p>        <time class=\"article-date\" datetime=\"2023-06-12\" content=\"2023-06-12T20:14:55+02:00\">12 de junio de 2023<\/time>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m27747-27746-27748\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\"><b>Camiones Ford<\/b>esponsor oficial <b>Equipo Gytr Grt Yamaha WorldSbk<\/b> desde 2022 ha estado poniendo a su disposici\u00f3n sus medios para permitir que el equipo llegue a circuitos de todo el mundo.  Los camiones utilizados son dos muy modernos <b>Ford F Max<\/b> equipado con un motor <b>Ecotorq<\/b> impresionante: alrededor de 12.700 cc, 500 CV y \u200b\u200b2.500 Nm de par.  El logo <b>Camiones Ford<\/b> est\u00e1 presente en ambos <b>yamaha r1<\/b> de los dos pilotos, el suizo <b>Dominique Aegerter<\/b> y el australiano <b>Remy Gardner<\/b>, en monos de carreras, en boxes de equipos y en transporte de equipos.  Durante la etapa del campeonato mundial de <b>Supermotos<\/b> De <b>misano<\/b> nos conocimos <b>Felipe Conti<\/b>jefe de equipo del equipo <b>Gytr Grt Yamaha World Sbk<\/b> y esto es lo que nos coment\u00f3 sobre esta importante y fundamental colaboraci\u00f3n a nivel log\u00edstico.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content \" id=\"m27797-27796-27798\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\"><b>Todo lo necesario para un fin de semana de carreras est\u00e1 &#8220;amontonado&#8221; en dos Ford F-Max&#8230;<\/b> Ford representa para nosotros un socio ideal que nos permite llevar nuestra estructura de circuito en circuito, un requisito fundamental.  Dos remolques nos permiten llevar todo el material que necesitamos.  Tenemos un requisito log\u00edstico porque transportamos todo en cajas de vuelo, por lo que lo que encontramos en nuestros remolques son las mismas cosas que encontramos en nuestros remolques para paradas en el extranjero. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m27818-27817-27819\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\"><b>\u00bfC\u00f3mo funciona la organizaci\u00f3n?<\/b> <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m27823-27822-27824\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Dos remolques.  En el primer cami\u00f3n, en la parte superior est\u00e1 la oficina de direcci\u00f3n, en la parte inferior las motos y el dep\u00f3sito de los <i>maletas de vuelo<\/i>.  Los motores est\u00e1n metidos en el segundo cami\u00f3n en la parte inferior, todas las piezas de repuesto necesarias para el fin de semana de carrera en la parte superior. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m27828-27827-27829\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\"><b>\u00bfDos pilotos para motos, dos pilotos para camiones?<\/b> <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m27833-27832-27834\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">S\u00ed, dos pilotos y dos conductores.  El objetivo es que los primeros vayan lo m\u00e1s r\u00e1pido posible con seguridad, los segundos deben viajar respetando las reglas en seguridad.  La seguridad es el m\u00ednimo com\u00fan denominador que une a estas dos entidades que parecen muy lejanas. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m27849-27848-27850\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\"><b>\u00bfHay otras personas en la cabina durante el viaje?<\/b> No, solo los choferes, dos, uno por cami\u00f3n.  El viaje est\u00e1 preestablecido desde el punto de vista de la programaci\u00f3n para cumplir con las normas y reglamentos viales.  Todo est\u00e1 calculado para llegar al circuito con tranquilidad, que es fundamental.  En caso de dos carreras consecutivas, lo que rara vez ocurre, se utilizan dos pilotos para respetar los tiempos can\u00f3nicos del c\u00f3digo de circulaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content is-partner-link\">\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"is-partner-link\" href=\"https:\/\/ad.doubleclick.net\/ddm\/trackclk\/N1792338.340088CAIRORCSMEDIAS.P.\/B29516816.360977288;dc_trk_aid=551995758;dc_trk_cid=187825490;dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;ltd=\" target=\"_blank\">Mira todo MotoGP\u2122 en transmisi\u00f3n en vivo solo AHORA.  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