{"id":799499,"date":"2023-06-11T07:41:08","date_gmt":"2023-06-11T07:41:08","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mercedes-esperado-gran-reto\/"},"modified":"2023-06-11T07:41:12","modified_gmt":"2023-06-11T07:41:12","slug":"mercedes-esperado-gran-reto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mercedes-esperado-gran-reto\/","title":{"rendered":"mercedes esperado "gran reto""},"content":{"rendered":"\n
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“Es muy bueno que ambos pilotos hayan regresado al podio despu\u00e9s de un breve descanso”, dijo Andrew Shovlin de Mercedes despu\u00e9s del Gran Premio de Espa\u00f1a. En Barcelona, \u200b\u200bLewis Hamilton y George Russell terminaron segundo y tercero.<\/p>\n

Fue la primera vez en m\u00e1s de seis meses que Mercedes volvi\u00f3 a subir a ambos pilotos al podio de F\u00f3rmula 1. Esto se logr\u00f3 m\u00e1s recientemente en el Gran Premio de Brasil en noviembre de 2022. \u00bfPero fue Barcelona el gran avance de Mercedes?<\/p>\n

Shovlin, responsable del equipo de operaciones del hip\u00f3dromo, se muestra esc\u00e9ptico y explica que el pr\u00f3ximo circuito de Canad\u00e1 es “un circuito completamente diferente” al de Barcelona y, por tanto, el resultado podr\u00eda ser diferente al de Espa\u00f1a.<\/p>\n

“Hay [in Montreal] m\u00e1s curvas lentas, muchas rectas a fondo, y esperamos un mayor desaf\u00edo all\u00ed”, revela Shovlin, aclarando: “No creemos que vayamos a seguir los pasos de Red Bull”.<\/p>\n

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“Nos estamos preparando para una batalla con Ferrari, Aston Martin y tal vez incluso Alpine”, enfatiza y explica: “Definitivamente lucharemos por cada parte del rendimiento, porque tal como est\u00e1 la parrilla ahora, puedes estar en P2 o pararte”. P10″.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 papel jug\u00f3 la actualizaci\u00f3n en Barcelona?<\/h2>\n

Incluso “unas pocas d\u00e9cimas” podr\u00edan marcar una gran diferencia. M\u00e1s recientemente en Barcelona, \u200b\u200b\u200b\u200bMercedes estuvo al frente del gran campo de persecuci\u00f3n de Red Bull. “Finalmente tuvimos muy buen equilibrio y muy buen ritmo de carrera”, dijo Shovlin.<\/p>\n

Pero, \u00bfse debi\u00f3 a la importante actualizaci\u00f3n del W14 que se present\u00f3 en M\u00f3naco, o la pista se adapt\u00f3 a Mercedes en general? “Probablemente se apliquen ambos. El hecho es que el paquete de actualizaci\u00f3n funciona muy bien en circuitos como Barcelona”, explica Shovlin.<\/p>\n

Sin embargo, asume que el rendimiento en Barcelona hubiera estado “bien” incluso sin la actualizaci\u00f3n, “porque en los circuitos r\u00e1pidos y los que est\u00e1n limitados por el frente [auch vorher schon] eran mejores”, enfatiza.<\/p>\n

Por lo tanto, queda por ver si Mercedes puede repetir la actuaci\u00f3n de Barcelona en Canad\u00e1. El a\u00f1o pasado obtuvieron el tercer y cuarto lugar en el Circuito Gilles Villeneuve, y tradicionalmente la pista siempre ha sido una buena opci\u00f3n para Mercedes.<\/p>\n

Por ejemplo, entre 2015 y 2019, Hamilton gan\u00f3 cuatro de cinco carreras en Montreal. Este a\u00f1o, sin embargo, uno probablemente estar\u00eda satisfecho con volver a ser el primer perseguidor de Red Bull.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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