{"id":79945,"date":"2022-04-08T16:11:01","date_gmt":"2022-04-08T16:11:01","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mejor-tiempo-de-rins-marquez-en-el-top-5\/"},"modified":"2022-04-08T16:11:06","modified_gmt":"2022-04-08T16:11:06","slug":"mejor-tiempo-de-rins-marquez-en-el-top-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mejor-tiempo-de-rins-marquez-en-el-top-5\/","title":{"rendered":"Mejor tiempo de Rins, M\u00e1rquez en el top 5"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Alex Rins fue el m\u00e1s r\u00e1pido en MotoGP Free Practice 1 en el Gran Premio de Estados Unidos.  El piloto de Suzuki dio la vuelta al Circuito de Las Am\u00e9ricas en Texas en 2:04.007 minutos.  Rins fue solo ocho mil\u00e9simas de segundo m\u00e1s r\u00e1pido que Maverick Vi\u00f1ales (Aprilia).  Marc M\u00e1rquez ha informado tras su descanso por lesi\u00f3n en la quinta posici\u00f3n.<\/p>\n<p>La mayor parte de la pista ha sido repavimentada desde la carrera en octubre pasado.  Sin embargo, todav\u00eda se pod\u00edan ver golpes en algunas esquinas.  Todos los pilotos comenzaron con el neum\u00e1tico delantero blando.  En la parte trasera, solo Brad Binder (KTM) eligi\u00f3 el neum\u00e1tico duro, el resto la variante media.<\/p>\n<p>A los cinco minutos ya estaba la primera ca\u00edda.  Pol Espargar\u00f3 (Honda) resbal\u00f3 en la curva 18.  Dado que la \u00faltima carrera en Austin fue hace solo unos meses, la mayor\u00eda de los equipos utilizaron la primera sesi\u00f3n de pr\u00e1ctica para comparar la configuraci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por ejemplo, Takaaki Nakagami hab\u00eda construido una Honda con la puesta a punto del a\u00f1o anterior y otra con la actual.  La nueva RC213V tiene m\u00e1s agarre en la parte trasera, pero los ciclistas carecen de la sensaci\u00f3n de la rueda delantera.  Marc M\u00e1rquez tambi\u00e9n mont\u00f3 configuraciones completamente diferentes en ambas motos.<\/p>\n<p>Pero el siete veces ganador de Austin volvi\u00f3 a ser competitivo desde el principio.  Tras la primera empopada, Marc M\u00e1rquez ya volv\u00eda a liderar la tabla de tiempos.  Hubo problemas t\u00e9cnicos en Suzuki.  Rins rod\u00f3 temprano en su segunda carrera.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos diez minutos, algunos pilotos intentaron una vuelta r\u00e1pida.  Sin embargo, el neum\u00e1tico trasero blando se qued\u00f3 en boxes en todas partes.  Rins volvi\u00f3 a la pista con su segunda GSX-RR.  El ganador de Austin 2019 mostr\u00f3 el mejor ritmo en los \u00faltimos diez minutos.<\/p>\n<p>Sin embargo, el mejor tiempo de Rins fue dos segundos m\u00e1s lento que el r\u00e9cord del recorrido.  Detr\u00e1s de Rins y Vi\u00f1ales, Jack Miller fue tercero (Ducati).  El campe\u00f3n mundial Fabio Quartararo (Yamaha) fue cuarto en el campo superior.<\/p>\n<p>Finalmente, Marc M\u00e1rquez ha finalizado quinto en su regreso.  Su d\u00e9ficit fue de casi medio segundo.  Su compa\u00f1ero de equipo Pol Espargar\u00f3 lo sigui\u00f3 directamente detr\u00e1s.  Tras caer la bandera a cuadros, Pol Espargar\u00f3 se desliz\u00f3 con un problema y se detuvo.<\/p>\n<p>Las posiciones siete a diez fueron para Enea Bastianini (Gresini-Ducati), Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia), Nakagami y Johann Zarco (Pramac-Ducati).  Zarco tambi\u00e9n sali\u00f3 rodando tras la finalizaci\u00f3n del entrenamiento.  Miller acudi\u00f3 al rescate y empuj\u00f3 a su compa\u00f1ero de Audi a boxes.<\/p>\n<p>KTM no estaba en el campo superior.  Al final, Brad Binder mejor\u00f3 hasta el duod\u00e9cimo lugar.  Estaba a menos de un segundo de los l\u00edderes.  Miguel Oliveira ten\u00eda apenas 23 a\u00f1os, dos segundos y medio atr\u00e1s.<\/p>\n<p>La segunda sesi\u00f3n de entrenamientos de MotoGP comienza a las 21:10 CEST.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne4871920\/motogp-erste-bestzeit-an-alex-rins-marc-marquez-in-den-top-5\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alex Rins fue el m\u00e1s r\u00e1pido en MotoGP Free Practice 1 en el Gran Premio de Estados Unidos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79946,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[45519,6860,45518,17223,1927,16552,16553,45520,448,1660],"class_list":["post-79945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-alex-rin","tag-automovilismo","tag-equipo-suzuki-ecstar","tag-marquez","tag-mejor","tag-motocicleta","tag-motocicleta-motogp","tag-rins","tag-tiempo","tag-top"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79945"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79945\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}