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Puede que no sea la carrera m\u00e1s grande, una de las dos categor\u00edas entre las carreras del World Tour, pero ahora que Tom Dumoulin participa en la final del Volta Limburg Classic en su regi\u00f3n natal, tambi\u00e9n quiere ganar. Ya ha atacado varias veces en una de las 38 subidas del recorrido, conduce hasta la meta en un grupo de seis l\u00edderes y quiere correr por la victoria.<\/p>\n
Pero a m\u00e1s de dos kil\u00f3metros de meta siente: pinchazo. En medio kil\u00f3metro la goma se ha desinflado, en el borde rueda sobre los \u00faltimos adoquines hacia la meta en Eijsden. Dumoulin decide dejarlo as\u00ed. Seguro hasta el final, no te caigas. Es sexto. <\/p>\n
El resultado del pasado s\u00e1bado encaja en la temporada de Dumoulin, que todav\u00eda no est\u00e1 yendo como se esperaba. En el Tour de los EAU en febrero derrot\u00f3 a Tadej Pogacar en una contrarreloj, pero despu\u00e9s de eso comenz\u00f3 a dolerle la espalda y no pudo participar en la clasificaci\u00f3n. En el per\u00edodo previo a la Strade Bianchi, Dumoulin contrajo el virus corona, que lo mat\u00f3 durante cinco d\u00edas. En la Vuelta a Catalu\u00f1a tuvo que desmontar en la tercera etapa porque a\u00fan no se hab\u00eda recuperado lo suficiente del virus. <\/p>\n
Y eso que acababa de tener una buena preparaci\u00f3n, dice Dumoulin en el per\u00edodo previo a la Amstel Gold Race de este domingo. Para salir de la rutina de los campos de entrenamiento anuales, viaj\u00f3 por primera vez a Colombia este invierno para una semana de entrenamiento, en parte debido a las buenas experiencias de Annemiek van Vleuten. “Eso fue muy agradable. La gente all\u00ed est\u00e1 loca por el ciclismo, era como si la mitad de la poblaci\u00f3n supiera qui\u00e9n era Tom Dumoulin\u201d.<\/p>\n
Todo esta temporada est\u00e1 dominado por el Giro de Italia, la ronda que gan\u00f3 en 2017. All\u00ed Dumoulin quiere montar una buena clasificaci\u00f3n. A pesar del per\u00edodo previo interrumpido, esas ambiciones \u201csiguen en pie\u201d, dice. “No me preocupa ser bueno all\u00ed. Los m\u00e9todos de entrenamiento actuales se han vuelto tan buenos que con solo entrenar puedes comenzar inmediatamente en plena forma. Basta con mirar a Mathieu van der Poel\u201d.<\/p>\n
Desde 2018, a\u00f1o en el que termin\u00f3 segundo tanto en el Giro como en el Tour de Francia, Dumoulin apenas ha estado al m\u00e1ximo de su capacidad. Lesiones, ca\u00eddas, dudas y sobreentrenamiento le jugaron una mala pasada. Lo llev\u00f3 a un retiro abrupto en enero de 2021. La diversi\u00f3n se hab\u00eda ido, el cuerpo estaba demasiado cansado, dej\u00f3 de andar en bicicleta por completo.<\/p>\n
<\/p>\n \t\tLea tambi\u00e9n: Tom Dumoulin no quiere perder m\u00e1s su amor por el ciclismo<\/strong> En la Amstel Gold Race, la semicl\u00e1sica de Limburg que vio de ni\u00f1o, le empez\u00f3 a picar de nuevo el pasado mes de abril. Dumoulin quer\u00eda experimentar la carrera “desde el otro lado” y el director de la carrera, Leo van Vliet, lo invit\u00f3 de inmediato a tomar asiento en su autom\u00f3vil. Van Vliet: “En el auto, Tom dec\u00eda tantas veces que a\u00fan no sab\u00eda lo que iba a hacer, que despu\u00e9s de diez minutos pens\u00e9: va a andar en bicicleta de nuevo”. Dumoulin volvi\u00f3 a la manada en junio. <\/p>\n Quiere saber esta temporada si todav\u00eda tiene lo que se necesita para ser un piloto completo. A veces tiene sus dudas al respecto, admite; Ha pasado mucho tiempo desde la \u00faltima vez que lo mostr\u00f3. Pero su medalla de plata en la contrarreloj ol\u00edmpica del verano pasado ha fortalecido su confianza en s\u00ed mismo. “Esa fue mi prueba de que todav\u00eda hay un ciclista especial en m\u00ed”.<\/p>\n En los \u00faltimos a\u00f1os, Dumoulin vio surgir una nueva generaci\u00f3n de ciclistas de primer nivel. Mira con admiraci\u00f3n a Van der Poel, Wout van Aert y Tadej Pogacar. “Tienen, mucho m\u00e1s de lo que yo he tenido, una tremenda necesidad de demostrar que quieren ser los mejores en todas partes y en todo”. Le gustar\u00eda medirse con la nueva guardia en las grandes vueltas, dice Dumoulin, de 31 a\u00f1os. \u201cHace solo unos a\u00f1os, principalmente quer\u00eda mostrar lo que pod\u00eda hacer en una bicicleta. Ahora tengo menos. Ahora me parece muy interesante ver si todav\u00eda soy capaz de montar una buena clasificaci\u00f3n contra todos esos j\u00f3venes\u201d. \u00c9l mismo cree que “nunca ha sido tan bueno como Pogacar”. A\u00fan as\u00ed, espera vencer al esloveno en un buen d\u00eda, como el \u00faltimo en la contrarreloj del UAE Tour. <\/p>\n Desde su regreso, se le ha quitado una carga de encima, dice Dumoulin. En los meses que no fue profesional se lo pas\u00f3 tan bien que sabe que la alternativa no es problema para \u00e9l. \u201cComo resultado, ahora puedo disfrutar m\u00e1s de mi vida profesional\u201d.<\/p>\n Cuando anunci\u00f3 su regreso, Dumoulin dej\u00f3 en claro que ten\u00eda la intenci\u00f3n de hacer las cosas de manera diferente. Ya no quer\u00eda complacer a todos, ni mostrar el dorso de la lengua en conversaciones con los medios. Casi un a\u00f1o despu\u00e9s, Dumoulin sigue siendo tan amable y dice cosas sensatas, pero cuando se le pregunta sobre su orientaci\u00f3n mental, en una conversaci\u00f3n con cuatro periodistas, se muestra resuelto. \u201cEso es algo personal, el resto del mundo no tiene nada que ver con eso\u201d. Tampoco le interesa ser un ejemplo para los dem\u00e1s, como deportista de \u00e9lite con problemas mentales. “Si est\u00e1s muerto de cansancio y sobreentrenado, tambi\u00e9n tienes problemas mentales”. Momentos despu\u00e9s se levanta. “Creo que ha sido agradable, me voy”. <\/p>\n Con su equipo Jumbo-Visma, ven a un Dumoulin diferente al que ten\u00edan antes de su descanso elegido por ellos mismos. “Tom est\u00e1 mucho m\u00e1s relajado, se preocupa por muchas menos cosas”, dice Mathieu Heijboer, quien fue entrenador de Dumoulin hasta el a\u00f1o pasado. El jinete como el del documental NOS c\u00f3digo amarillo<\/em> fue visto, llorando por el dolor de la silla y dudando de su silla y equipo todos los d\u00edas durante el Tour 2020, ya no existe. Heijboer, ahora gerente de rendimiento en Jumbo-Visma, dice que Dumoulin se ha tomado el tiempo para pensar en c\u00f3mo quiere experimentar su deporte. “El hecho de que ahora pueda poner eso en palabras es la gran ventaja de su descanso”.<\/p>\n Mientras que Dumoulin anteriormente realizaba todas las sesiones de entrenamiento que estaban en el programa, porque se supon\u00eda que deb\u00eda hacerlo, ahora solo lo hace cuando se siente bien al respecto, dice Heijboer. \u201cSi no, se da la vuelta y se va a casa. Indica sus l\u00edmites m\u00e1s claramente y asume m\u00e1s responsabilidad por su propio proceso\u201d.<\/p>\n El campo de entrenamiento en Colombia fue un ejemplo de esto, dice Heijboer. \u201cTom tiene algo aventurero en \u00e9l. Esto coincid\u00eda con eso. Quer\u00eda hacerlo de otra manera, porque preve\u00eda que de lo contrario volver\u00eda a perder el placer de andar en bicicleta. Adaptamos mucho el plan de entrenamiento a \u00e9l, porque al final tenemos el mismo objetivo: rendir lo mejor posible\u201d.<\/p>\n Las actuaciones a\u00fan no se han anunciado este a\u00f1o. Dumoulin parec\u00eda haber terminado por completo el mes pasado despu\u00e9s de que abandon\u00f3 la Vuelta a Catalu\u00f1a. El camar\u00f3grafo que capt\u00f3 ese momento fue instado por Dumoulin a seguir conduciendo con un gesto descartable. “No pod\u00eda hacerlo m\u00e1s y estaba mareado, as\u00ed que no ten\u00eda ganas de estar en esa c\u00e1mara por un tiempo”.<\/p>\n La primavera va diferente de lo que hab\u00eda imaginado, admite Dumoulin. \u201cLas \u00faltimas semanas no me ha gustado mucho el ciclismo. Necesito citas como confirmaci\u00f3n, para eso lo hago todo. Sin competiciones es realmente menos divertido. Pero no hay nada de malo en eso\u201d. <\/p>\n Porque ya no tiene miedo de volver a perder por completo el placer de andar en bicicleta. \u201cYa no lo veo tan duro. Si ese sentimiento volviera, me detendr\u00eda de todos modos. Ahora s\u00e9 c\u00f3mo es eso\u201d.<\/p>\n El director de carrera, Leo van Vliet, dice que duda de que Dumoulin pueda volver a su antiguo nivel. \u201cPero tengo la idea de que Tom est\u00e1 mucho menos preocupado por eso. Esa es la gran diferencia\u201d. En Jumbo-Visma est\u00e1n convencidos de que Dumoulin “todav\u00eda puede ser muy bueno”, dice Heijboer. \u201cSe ha vuelto m\u00e1s resistente. Los contratiempos son solo una parte y Tom ahora los maneja mucho mejor. Sabe para qu\u00e9 lo hace. Tom definitivamente puede ser otro factor en la clasificaci\u00f3n general de un Grand Tour\u201d. <\/p>\n Primer domingo la Amstel Gold Race. El propio Dumoulin pregunt\u00f3 a la direcci\u00f3n del equipo si pod\u00eda participar en esta carrera, aunque, debido a la interrupci\u00f3n de la primavera, probablemente a\u00fan sea demasiado pronto para una actuaci\u00f3n superior. Por primera vez en seis a\u00f1os, Dumoulin volver\u00e1 a participar en su carrera de casa, y espera estar all\u00ed en la final si, entre otras cosas, hay que escalar el Gulperberg. \u00c9l est\u00e1 especialmente ansioso por las filas de audiencia a lo largo del costado. “Siempre pens\u00e9 que iba en bicicleta para m\u00ed, y pens\u00e9 que era una ocurrencia tard\u00eda que la gente lo disfrutara”, dice Dumoulin. \u201cPero me hace m\u00e1s de lo que pensaba que los espectadores est\u00e1n de vuelta. Creo que es realmente bueno estar involucrado en algo que es apreciado por tanta gente”. <\/p>\n<\/p><\/div>\n
\n<\/span><\/p>\njinete llorando<\/h2>\n
Mareado<\/h2>\n