La falta de personal adecuado podr\u00eda ejercer presi\u00f3n sobre la seguridad de la aviaci\u00f3n esta temporada de verano. La autoridad de aviaci\u00f3n europea EASA advierte contra esto en una actualizaci\u00f3n de seguridad publicada recientemente.<\/p>\n
Durante el per\u00edodo de la corona, el sector de la aviaci\u00f3n perdi\u00f3 muchos empleados. Cuando la demanda de viajes a\u00e9reos internacionales aument\u00f3 r\u00e1pidamente el a\u00f1o pasado, a menudo hab\u00eda muy poco personal para manejar ese flujo de pasajeros. Nuevamente este a\u00f1o, las aerol\u00edneas, los aeropuertos, los controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo y las empresas de mantenimiento est\u00e1n luchando por encontrar suficiente personal adecuado, seg\u00fan ve EASA.<\/p>\n<\/div>\n
No es solo la falta de tripulantes de cabina o pilotos experimentados, sino tambi\u00e9n, por ejemplo, de t\u00e9cnicos y manipuladores en tierra. El cansancio excesivo entre el personal disponible acecha cuando la carga de trabajo sigue siendo alta, por ejemplo, porque las aerol\u00edneas contin\u00faan vendiendo demasiados boletos.<\/p>\n<\/div>\n
Por el momento no hay preocupaciones de seguridad agudas, enfatiza la EASA. Sin embargo, el regulador vio se\u00f1ales de interrupciones importantes en abril y mayo. La falta de repuestos o aviones tambi\u00e9n juega un papel en esto. Eso aumentar\u00eda la presi\u00f3n sobre los dispositivos que est\u00e1n en uso.<\/p>\n<\/div>\n
La autoridad de aviaci\u00f3n hace un llamado a todas las empresas y organizaciones del sector para que examinen cuidadosamente d\u00f3nde pueden aumentar los riesgos de seguridad como resultado de la escasez de personal y equipos. EASA tambi\u00e9n insta a las empresas a mantener una “cultura de seguridad positiva”. Todos deben sentirse lo suficientemente seguros para plantear situaciones potencialmente peligrosas.<\/p>\n<\/div>\n