{"id":796274,"date":"2023-06-09T05:33:41","date_gmt":"2023-06-09T05:33:41","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/rb-monto-a-mick-a-horcajadas-en-el-medio\/"},"modified":"2023-06-09T05:33:44","modified_gmt":"2023-06-09T05:33:44","slug":"rb-monto-a-mick-a-horcajadas-en-el-medio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/rb-monto-a-mick-a-horcajadas-en-el-medio\/","title":{"rendered":"RB mont\u00f3 a Mick a horcajadas en el medio"},"content":{"rendered":"\n
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El jefe del equipo de F\u00f3rmula 1, Franz Tost, ha confirmado a “formel1.de” que a finales de 2022 habl\u00f3 dentro del equipo para traer a Mick Schumacher a AlphaTauri. Y que, en \u00faltima instancia, fue una decisi\u00f3n primordial de Red Bull cancelar a Schumacher y fichar a Nyck de Vries en su lugar.<\/p>\n

AlphaTauri hab\u00eda planeado la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1 con Pierre Gasly y Yuki Tsunoda. El asunto del intercambio entre Fernando Alonso y Oscar Piastri le abri\u00f3 una puerta a Gasly en Alpine, y Red Bull le dio el visto bueno. Sin embargo, esto significaba que hab\u00eda que encontrar un segundo controlador para AlphaTauri.<\/p>\n

“Fue as\u00ed”, dice Tost en la entrevista de YouTube, “que Mick Schumacher no consigui\u00f3 una cabina para este a\u00f1o. Luego qued\u00f3 abierta para nosotros despu\u00e9s de que sali\u00f3 a la luz esta historia de Pierre Gasly, porque para m\u00ed en realidad era original”. claro que nuestra pareja de pilotos ser\u00e1 Pierre Gasly y Yuki Tsunoda”.<\/p>\n

“Entonces, de repente, Pierre fue adjudicado a Alpine, y eso nos dio un lugar. Hasta Monza no estaba completamente claro qui\u00e9n ser\u00eda nuestro piloto. Y luego, l\u00f3gicamente, pens\u00e9 en Mick Schumacher”, admite el austriaco.<\/p>\n

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Tost es considerado un fan\u00e1tico del automovilismo dentro de Red Bull, que tambi\u00e9n se ocupa de la serie junior con m\u00e1s intensidad que casi nadie los fines de semana cuando no hay F\u00f3rmula 1. Por ello, sigui\u00f3 de cerca la carrera de Schumacher en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

Tost: Schumacher “mejor de lo percibido”<\/h2>\n

\u00c9l cree que el hijo de Michael Schumacher, a quien Haas ya no considera, es “mucho mejor de lo que el mundo exterior percibe actualmente”. Pero su sugerencia de traer a Schumacher a AlphaTauri “fue luego rechazada. Ahora estamos conduciendo con Nyck de Vries. […] y realmente no hay nada m\u00e1s que discutir”.<\/p>\n

La historia sobre el inter\u00e9s de Tost por Mick Schumacher se conoci\u00f3 a trav\u00e9s de su t\u00edo Ralf. En otra entrevista, tambi\u00e9n en el canal de YouTube “formel1.de”, explic\u00f3: “Luego vino el Dr. Helmut Marko, que no lo quer\u00eda por motivos personales o lo que fuera, y se decidi\u00f3 por Nyck de Vries”.<\/p>\n

Una entrevista que Marko aparentemente not\u00f3, a la que reaccion\u00f3 un poco m\u00e1s tarde, tambi\u00e9n en el canal de YouTube Formel1.de, con una aclaraci\u00f3n: “No tengo problemas con el nombre Schumacher. Al contrario. Estoy hablando con Ralf. Por para m\u00ed, Michael Schumacher es uno de los m\u00e1s grandes, si no el m\u00e1s grande”.<\/p>\n

Solo: “Mick Schumacher estuvo bajo el ala de Ferrari en su programa junior desde el comienzo de su carrera y, por lo tanto, estaba fuera de nuestra \u00f3rbita”. Y: “AlphaTauri sigue siendo un equipo para juniors”. Estrictamente hablando, Schumacher ya no era un Haas despu\u00e9s de dos a\u00f1os. Marko lo deja claro: “No hay motivos personales”.<\/p>\n

Schumacher probablemente ya no sea un problema<\/h2>\n

El hecho de que De Vries ahora tambi\u00e9n est\u00e9 temblando porque Marko no estaba satisfecho con su desempe\u00f1o en las primeras carreras de la temporada hizo que surgieran nuevamente rumores en Alemania de que Schumacher podr\u00eda cambiar a AlphaTauri. Pero Marko respondi\u00f3 a la pregunta de si el nombre de Schumacher podr\u00eda ser eliminado de la lista: “S\u00ed. Tambi\u00e9n tiene contrato con Mercedes”.<\/p>\n

Sobre todo porque de Vries ha mostrado recientemente actuaciones atractivas en Montecarlo y Barcelona y probablemente se haya sacado el cuello de la soga, al menos por el momento. E incluso si, contrariamente a las expectativas, fuera despedido antes del final de la temporada, el junior interno de Red Bull, Liam Lawson, presumiblemente ser\u00eda el primero.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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