\n<\/p>\n
Los empleadores estadounidenses deber\u00edan esperar una lucha m\u00e1s dura en las negociaciones laborales, advirti\u00f3 el jefe de uno de los sindicatos m\u00e1s grandes del pa\u00eds, mientras se prepara para una disputa contractual que podr\u00eda resultar en la huelga m\u00e1s perturbadora en d\u00e9cadas.<\/p>\n
\u201cEstamos adoptando un enfoque militante\u201d, dijo el presidente de los Teamsters, Sean O’Brien, al Financial Times durante una entrevista, diciendo que los miembros ahora estaban menos dispuestos a comprometerse con los empleadores y m\u00e1s dispuestos a la huelga. \u201c[We say] esto es lo que queremos, esto es lo que nuestros miembros necesitan, esto es lo que se merecen. Y luego nos lo van a dar. Y peleamos si es necesario\u201d.<\/p>\n
Los comentarios de O’Brien surgen cuando los Teamsters renegocian el contrato sindical m\u00e1s grande del sector privado en el pa\u00eds, entre el servicio de entrega UPS y sus 340.000 conductores y manipuladores de paquetes con sede en EE. UU. El sindicato exige aumentos salariales universales, el fin del actual sistema de pago de dos niveles y la instalaci\u00f3n de aire acondicionado en los camiones, entre otras cosas.<\/p>\n
Ha prometido repetidamente que los Teamsters har\u00e1n huelga si no llegan a un acuerdo con UPS despu\u00e9s de que expire su contrato el 31 de julio. O’Brien promocion\u00f3 un fondo de huelga y defensa de $300 millones que permitir\u00eda al sindicato reemplazar los cheques de pago de los miembros en huelga y prestaciones sanitarias. Los miembros del sindicato votar\u00e1n esta semana si autorizan o no a O’Brien a convocar una huelga.<\/p>\n
Los l\u00edderes empresariales han instado a las dos partes a llegar a un compromiso, advirtiendo que una huelga afectar\u00eda a los consumidores y empresas de toda la econom\u00eda estadounidense. Seg\u00fan el \u00edndice de env\u00edo de Pitney Bowes, UPS entreg\u00f3 uno de cada cuatro de los 58 millones de paquetes enviados en EE. UU. cada d\u00eda el a\u00f1o pasado, m\u00e1s que FedEx o Amazon y solo superado por el Servicio Postal de EE. UU.<\/p>\n
Los competidores se han hecho eco de esa preocupaci\u00f3n, con Mike Parra, director ejecutivo del negocio de las Am\u00e9ricas de DHL, diciendo que otros servicios de entrega de paquetes no podr\u00edan tomar el relevo.<\/p>\n
La \u00faltima huelga de los Teamsters en 1997 \u201cle cost\u00f3 a UPS mucho dinero, pero nos destruy\u00f3 a todos\u201d, dijo Parra: \u201cLa red de todos se vio abrumada. . . as\u00ed que espero que no suceda\u201d.<\/p>\n
UPS ha expresado optimismo de que puede llegar a un acuerdo, al tiempo que establece planes de contingencia para cualquier interrupci\u00f3n. Admite que algunos clientes ya han “desviado” el trabajo a otros lugares.<\/p>\n
\u201cSi bien esperamos escuchar mucho ruido durante la negociaci\u00f3n, sigo confiando en que un contrato en el que todos ganan es muy factible\u201d, dijo a los analistas la directora ejecutiva de UPS, Carol Tom\u00e9, en abril.<\/p>\n
Los analistas de Deutsche Bank dijeron el mes pasado que pensaban que una huelga era poco probable, citando los beneficios “significativos” que ya disfrutan los Teamsters de UPS, la brecha “estrecha” entre las posiciones de los dos lados y los fondos limitados del sindicato para compensar a los trabajadores en huelga.<\/p>\n
Aun as\u00ed, los analistas se\u00f1alaron que \u201cse ha calentado la ret\u00f3rica\u201d sobre la disputa. O’Brien ha se\u00f1alado desde el principio su falta de voluntad para comprometerse, reduciendo el tiempo asignado para las conversaciones del est\u00e1ndar de un a\u00f1o a solo 12 semanas.<\/p>\n
\u201cCuanto m\u00e1s dure la negociaci\u00f3n de este contrato, m\u00e1s afectar\u00e1 a Wall Street\u201d, dijo O’Brien. \u201cY eso est\u00e1 bien, siempre y cuando se cuide Main Street al final del d\u00eda\u201d.<\/p>\n
Las huelgas a gran escala de trabajadores de cuello azul alguna vez fueron comunes en los EE. UU., antes de que Ronald Reagan despidiera a m\u00e1s de 11,000 controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo en huelga en 1981. El evento anim\u00f3 a los empleadores a despedir a sus propios trabajadores en huelga, debilitando as\u00ed el arma principal de los sindicatos.<\/p>\n
El n\u00famero de grandes huelgas en Estados Unidos, en las que participaron 1.000 trabajadores o m\u00e1s, cay\u00f3 de 187 a 16 entre 1980 y 2021, mientras que la afiliaci\u00f3n sindical se redujo aproximadamente a la mitad a un m\u00ednimo hist\u00f3rico del 10,1 % en 2022, seg\u00fan datos del Departamento de Trabajo.<\/p>\n
El inter\u00e9s en los sindicatos aument\u00f3 a principios de la pandemia de coronavirus con campa\u00f1as de alto perfil en Starbucks, Amazon y Apple. Pero esos nuevos sindicatos han luchado para asegurar los contratos de trabajo necesarios para generar ganancias para los trabajadores, y la formaci\u00f3n de unidades de negociaci\u00f3n se ha ralentizado.<\/p>\n
O’Brien dijo que ganar salarios m\u00e1s altos y mejorar las condiciones de trabajo era la mejor manera de retener a los miembros sindicales existentes y atraer nuevos. Los Teamsters tambi\u00e9n lanzaron una campa\u00f1a para organizar a los trabajadores en Amazon y est\u00e1n renegociando activamente los contratos con el transportista Yellow Corp y la Cruz Roja Americana.<\/p>\n
Los Teamsters eligieron a O’Brien como presidente en noviembre de 2021, luego de unos a\u00f1os tumultuosos para el sindicato. Los trabajadores de UPS, que constituyen el grupo m\u00e1s grande de miembros de cualquier empresa, se han enojado con los l\u00edderes anteriores por usar una laguna en la constituci\u00f3n del sindicato para forzar un contrato de trabajo en 2019 que el 54 por ciento de los miembros hab\u00eda votado en contra.<\/p>\n
Los trabajadores tambi\u00e9n dijeron que una afluencia de paquetes desde el comienzo de la crisis de Covid hab\u00eda hecho que sus trabajos fueran insostenibles.<\/p>\n