Es una espina en el costado del municipio de Midden-Groningen: del 30 al 40 por ciento de las instalaciones de estacionamiento de bicicletas en las estaciones de Hoogezand-Sappemeer, Martenshoek, Kropswolde y Zuidbroek est\u00e1n ocupadas por bicicletas que nunca se recogen. <\/p>\n
Como resultado, hay menos espacio para los dem\u00e1s y la gente se siente obligada a estacionar su bicicleta fuera del estacionamiento. Adem\u00e1s, todas las bicicletas estacionadas incorrectamente, los accidentes de bicicletas y las bicicletas abandonadas crean una apariencia desordenada, seg\u00fan el municipio. <\/p>\n
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Raz\u00f3n para que ella aborde este problema en los pr\u00f3ximos meses. En primer lugar, coloca carteles con reglas en las estaciones. Boas luego verifica el cumplimiento de estas reglas. <\/p>\n
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Luego se retiran las bicicletas que han estado mucho tiempo en el cobertizo. Todas las bicicletas mal aparcadas recibir\u00e1n una pegatina o etiqueta con una advertencia. Si las bicicletas todav\u00eda est\u00e1n all\u00ed durante un segundo control, se marcar\u00e1n con un sello. Si resultan intactos dos semanas despu\u00e9s, reciben una etiqueta. Si la bicicleta sigue all\u00ed dos d\u00edas despu\u00e9s, el municipio la retirar\u00e1. <\/p>\n
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El propietario puede entonces recoger la bicicleta de forma gratuita durante un tiempo. Una condici\u00f3n importante es que se pueda demostrar que \u00e9l o ella realmente es due\u00f1o de la bicicleta. <\/p>\n
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El alcalde y los regidores han adoptado una regla de pol\u00edtica y una decisi\u00f3n de instrucci\u00f3n, haciendo legalmente posible su aplicaci\u00f3n. <\/p>\n
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