\n Rogier Masselink trabaj\u00f3 en esto durante unos dos a\u00f1os. Y ahora el responsable de mercadotecnia y comunicaci\u00f3n mira con satisfacci\u00f3n el resultado final: un tren lleno de inmundicias italianas. El tren lleg\u00f3 el domingo al sitio de la empresa de procesamiento de residuos de \u00c1msterdam AEB, y ahora, muy temprano el lunes, el tren est\u00e1 siendo vaciado.\n <\/p>\n \n Grandes fardos de residuos comprimidos, estimados en 1.000 kilogramos cada uno, se levantan del tren con una carretilla elevadora y se cargan en un remolque largo. De vez en cuando el envoltorio de pl\u00e1stico verde se rompe y se puede ver lo que tiran los italianos: envoltorios de mozzarella, zapatos, rotuladores y un caballo de peluche.\n <\/p>\n \n “Esta es una maravillosa mezcla de residuos”, dice Masselink. ‘Porque es un poco de todo.’ Y eso es ideal para la incineradora de AEB, la incineradora de residuos m\u00e1s grande de Europa, donde desaparecen aproximadamente 1.300 millones de kilogramos de residuos cada a\u00f1o. A finales de abril lleg\u00f3 desde Roma el primer tren con 900 toneladas de residuos. ‘Este es ahora el cuarto.’ Despu\u00e9s del verano, llegar\u00e1n dos trenes de este tipo cada semana. Los italianos pagan unos 360 mil euros a la semana por esto.\n <\/p>\n Nada especial \n Masselink y sus colegas est\u00e1n rodeados de fot\u00f3grafos y periodistas esta ma\u00f1ana. Y eso si bien en realidad no hay nada especial en estos desechos. Cada semana se incineran en AEB contenedores llenos de residuos comparables de Alemania, Reino Unido e Islandia. Eso ha estado sucediendo durante a\u00f1os. ‘El 20 por ciento de los residuos que incineramos viene del extranjero. Recientemente, el 3 por ciento de ellos son italianos.\n <\/p>\n \n Pero cuando se anunci\u00f3 la llegada de la bolsa de basura italiana en marzo, provoc\u00f3 una ola de cr\u00edticas. Los usuarios de Twitter agradecieron a AEB por la ‘contaminaci\u00f3n adicional del aire’ o se indignaron porque esto est\u00e1 permitido, pero que ‘est\u00e1 prohibida una hoguera de Semana Santa’. Y los diputados -de izquierda a derecha- tambi\u00e9n reaccionaron disconformes.\n <\/p>\n \n Por ejemplo, el VVD teme que las ‘cajas de pizza y latas de pasta’ adicionales conduzcan a ‘columnas de humo romanas sobre Amsterdam’. Y en lo que se refiere al PVV, el trato de residuos con Roma es incomprensible en ‘un momento en que los Pa\u00edses Bajos est\u00e1n bloqueados por las emisiones de nitr\u00f3geno, Schiphol tiene que reducirse y los agricultores son intimidados’.\n <\/p>\n \n Los comentarios llegaron incluso desde el extranjero. “Eso fue bastante especial”, dice Masselink. ‘Un pol\u00edtico suizo declar\u00f3 que el ferrocarril suizo no est\u00e1 destinado a este tren de residuos. \u00a1Pero este tren no pasa por Suiza, pasa por Austria!\n <\/p>\n Sobrecapacidad \n En AEB, por lo tanto, se sorprendieron al ver todo el alboroto. “Est\u00e1bamos un poco impactados”, dice Michel Frequin. Es director de AEB y, junto a Masselink, se encuentra cerca del tren de basura, en medio de un olor enfermizo a basura dom\u00e9stica podrida. “Aparentemente tenemos que explicarlo bien, porque si no quemamos las bolsas de basura italianas, quemaremos otras bolsas de basura”. Adem\u00e1s, dice, ‘estamos muy orgullosos de lo que hacemos’.\n <\/p>\n \n Porque, adem\u00e1s de ser un procesador de residuos, AEB tambi\u00e9n es un proveedor de calor y energ\u00eda. Y para generarlo, los residuos deben ser incinerados. Se estima que unos 40.000 hogares de \u00c1msterdam dependen de \u00e9l. Los incineradores siempre deben funcionar a una capacidad m\u00ednima. Por lo tanto, los residuos siempre son necesarios.\n <\/p>\n \n “Por supuesto que prefiere obtener eso de los Pa\u00edses Bajos”, dice Frequin. Solo: porque cada vez se reciclan m\u00e1s residuos, hace a\u00f1os que hay escasez aqu\u00ed. Adem\u00e1s, a\u00f1ade Herman Vollebergh (profesor de econom\u00eda y pol\u00edtica ambiental en la Universidad de Tilburg), ‘los Pa\u00edses Bajos construyeron demasiadas plantas de incineraci\u00f3n de residuos (WIP) en el per\u00edodo comprendido entre 2000 y 2010. Tenemos exceso de capacidad. Por lo tanto, AEB no solo recolecta desechos del extranjero, sino que tambi\u00e9n lo hacen otras llamadas incineradoras de desechos.\n <\/p>\n Sentimientos encontrados \n Vollebergh entiende que eso se siente doble. Por un lado, los Pa\u00edses Bajos quieren avanzar hacia una econom\u00eda circular, un mundo sin residuos, pero por otro lado, los incineradores de residuos a\u00fan necesitan toda esa suciedad para mantener los incineradores de residuos en funcionamiento. ‘Gracias a los incineradores usamos menos gas, lo cual es una ventaja. Pero, por supuesto, hay emisiones de CO2 y nitr\u00f3geno, aunque las centrales el\u00e9ctricas, como las de AEB, filtran muchas sustancias contaminadas antes de que se liberen al aire\u201d.\n <\/p>\n \n Masselink tambi\u00e9n entiende el doble sentimiento, aunque cree que el problema de los residuos deber\u00eda verse desde una perspectiva europea. \u201cEsta es realmente una soluci\u00f3n de emergencia. En Roma no pudieron manejar el procesamiento de desechos, en parte porque una de las instalaciones se quem\u00f3 y han sido inundados por turistas nuevamente desde la corona.\n <\/p>\n enjambre de moscas \n Ha viajado regularmente a Roma en los \u00faltimos dos a\u00f1os y muestra fotos de contenedores de basura desbordados y montones de bolsas de basura en la calle. ‘Incluso tienen que lidiar con una plaga de jabal\u00edes como resultado del problema de los desechos. La gente simplemente quema los desechos ellos mismos.\n <\/p>\n \n Y, dice, ‘si estos residuos se hubieran vertido en Italia, el impacto ambiental habr\u00eda sido muchas veces mayor. Entonces, por ejemplo, se libera metano, que es 28 veces m\u00e1s da\u00f1ino para el medio ambiente que esta soluci\u00f3n.’ Ahora est\u00e1 en la zona de almacenamiento, donde se bajan del tren los fardos de residuos que esperan para entrar en el horno. Los desechos dom\u00e9sticos brit\u00e1nicos y los desechos italianos yacen fraternalmente uno al lado del otro. Si te acercas demasiado, un gran enjambre de moscas despegar\u00e1.\n <\/p>\n \n ‘El contacto con los italianos’, contin\u00faa Masselink, ‘va m\u00e1s all\u00e1 de la cuesti\u00f3n de si queremos quemar sus desechos. Tambi\u00e9n les mostramos c\u00f3mo lo hacemos. En unos cinco a\u00f1os ya no nos necesitar\u00e1n, entonces podr\u00e1n resolver su problema de residuos por s\u00ed mismos.’\n <\/p>\n\n
\n <\/h3>\n\n
\n <\/h3>\n![\"En](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/1686006155_929_Pocas-veces-una-bolsa-de-basura-ha-provocado-tanta-emocion.jpeg\")
\n <\/source><\/source><\/picture>\n\n
\n <\/h3>\n\n
\n <\/h3>\n