{"id":786614,"date":"2023-06-03T07:02:45","date_gmt":"2023-06-03T07:02:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-aprovecha-el-viernes-para-pruebas-de-actualizacion\/"},"modified":"2023-06-03T07:02:49","modified_gmt":"2023-06-03T07:02:49","slug":"ferrari-aprovecha-el-viernes-para-pruebas-de-actualizacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-aprovecha-el-viernes-para-pruebas-de-actualizacion\/","title":{"rendered":"Ferrari aprovecha el viernes para pruebas de actualizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
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“La primera sensaci\u00f3n es buena”, dice el director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, en relaci\u00f3n con la actualizaci\u00f3n que trajo la Scuderia al Gran Premio de Espa\u00f1a de 2023. Los Reds aprovecharon los dos entrenamientos en Barcelona el viernes para probar intensamente el nuevo paquete.<\/p>\n

Carlos Sainz estuvo en la carretera con las piezas nuevas desde la primera sesi\u00f3n de entrenamientos, su compa\u00f1ero de equipo Charles Leclerc condujo inicialmente con el paquete antiguo en FT1, su auto solo se convirti\u00f3 y equip\u00f3 con la actualizaci\u00f3n para la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos.<\/p>\n

“Fue un d\u00eda interesante porque ten\u00edamos que probar algunas piezas nuevas, as\u00ed que manejamos programas muy diferentes con ambos autos”, informa el Monegasse, quien habla de un “d\u00eda productivo” para la Scuderia.<\/p>\n

\u00bfD\u00f3nde est\u00e1 realmente Ferrari?<\/h2>\n

“Hemos completado todas las pruebas que quer\u00edamos hacer, aunque es dif\u00edcil entender d\u00f3nde estamos en t\u00e9rminos de rendimiento”, dijo Leclerc. Porque en el cronograma del cierre del viernes \u00e9l y Sainz solo acabaron en sexta y s\u00e9ptima plaza.<\/p>\n

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Sin embargo, no est\u00e1 claro qu\u00e9 tan representativo es realmente este resultado. \u201cSeguiremos empujando e intentando dar los pasos que queremos para que podamos [am Samstag] sentirme m\u00e1s c\u00f3modo con el auto y luego veremos d\u00f3nde estamos”, dijo Leclerc.<\/p>\n

El viernes se volvi\u00f3 a dar el caso de que “Red Bull est\u00e1 por delante de un morro, pero el resto del campo est\u00e1 muy, muy cerca”, enfatiza Monegasse, que se qued\u00f3 a 0,339 segundos del mejor tiempo de Max Verstappen en la jornada del viernes. .<\/p>\n

Si bien la Scuderia caus\u00f3 una buena impresi\u00f3n a largo plazo en FT2, los datos de PACETEQ muestran que Leclerc y Sainz podr\u00edan volver a tener problemas de desgaste de neum\u00e1ticos el domingo. Ferrari fue uno de los tres equipos m\u00e1s d\u00e9biles aqu\u00ed.<\/p>\n

La actualizaci\u00f3n deber\u00eda ayudar a largo plazo<\/h2>\n

Mientras tanto, el jefe del equipo, Vasseur, enfatiza que no se deben esperar milagros de la actualizaci\u00f3n presentada este fin de semana. “Ciertamente es un cambio, pero tampoco es un coche nuevo”, aclara el franc\u00e9s.<\/p>\n

“Estamos dando un paso adelante y abriendo algunas puertas para el desarrollo en el futuro, pero no es un cambio completo [der Philosophie]’, explica Vasseur, quien destaca que la actualizaci\u00f3n es ‘un paso adelante’, pero ‘no uno grande’.<\/p>\n

Porque el paquete est\u00e1 destinado principalmente a brindar a Ferrari m\u00e1s opciones para el desarrollo futuro del SF-23. Por eso fue una “decisi\u00f3n dif\u00edcil” tomar una nueva direcci\u00f3n, seg\u00fan Vasseur.<\/p>\n

Pero las primeras impresiones fueron al menos “bastante prometedoras”. Sin embargo, queda por ver si esto tambi\u00e9n se reflejar\u00e1 en la lista de resultados de este fin de semana. Friday no dijo mucho sobre eso.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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