La ola de huelgas en los aeropuertos de Europa amenaza las vacaciones de verano. Las organizaciones paraguas est\u00e1n pidiendo que las interrupciones para los turistas se mantengan al m\u00ednimo, pero los sindicatos parecen estar m\u00e1s entusiasmados con las interrupciones del trabajo, justo ahora que se acerca el verano. Millones de vacaciones est\u00e1n en juego. <\/p>\n
El director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, entreg\u00f3 una petici\u00f3n en Bruselas con un mill\u00f3n de firmas el mi\u00e9rcoles para conseguir que la Comisi\u00f3n Europea “con mano blanda” permita que contin\u00fae el sobrevuelo del tr\u00e1fico a\u00e9reo en caso de huelgas de control del tr\u00e1fico a\u00e9reo. <\/p>\n
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\u201cComo Ryanair, estamos liderando el camino en nombre de las principales aerol\u00edneas de Europa. Es inaceptable que la huelga de los controladores a\u00e9reos arruine las vacaciones de los no franceses. Y si hacen huelga, que Air France cancele vuelos. No podemos ir a ninguna parte desde Irlanda. Los franceses pueden tomar el auto ellos mismos, nosotros no podemos”, dijo O’Leary a De Telegraaf. <\/p>\n
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Los controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo franceses han estado en huelga durante toda la primavera por mejores condiciones de trabajo y la \u00faltima acci\u00f3n est\u00e1 prevista para el 6 y 7 de junio. Tambi\u00e9n hubo interrupciones del trabajo en otras partes de Europa; en tiempos de fuerte inflaci\u00f3n, los sindicatos se lanzan a las barricadas. En Italia est\u00e1 prevista otra huelga para el 4 de junio, en Espa\u00f1a el sindicato de pilotos Sepla la tiene en las caderas. Est\u00e1 causando preocupaci\u00f3n en la industria de la aviaci\u00f3n ahora que se acerca el verano y la gente no quiere decepcionar a los turistas. <\/p>\n
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\u201cAlgunos de nuestros miembros superar\u00e1n el n\u00famero de pasajeros de 2019. Existe el temor de que resurjan las huelgas y lo \u00faltimo que queremos es que nuestros clientes sufran\u201d, dijo el portavoz de Airlines for Europe (A4E), Kevin Hiney. La organizaci\u00f3n paraguas calcul\u00f3 que solo este a\u00f1o se han cancelado 3000 vuelos dentro de Europa; 23.000 vuelos se han retrasado debido a huelgas. Esto ha arruinado los planes de viaje de unos diez millones de personas, confirma EasyJet. <\/p>\n
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Seg\u00fan Easyjet, ya se cancelaron mil vuelos por adelantado debido a las huelgas y el 16 por ciento se debe a acciones francesas. \u201cEs inaceptable que el control del tr\u00e1fico a\u00e9reo franc\u00e9s bloquee los viajes por Europa. Estamos frustrados y extremadamente decepcionados por las continuas acciones en Francia. Pedimos un aumento en el nivel m\u00ednimo de servicio, para que puedan continuar m\u00e1s vuelos\u201d, dijo William Vet, director holand\u00e9s de Easyjet. <\/p>\n
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La pelota tambi\u00e9n est\u00e1 al otro lado del Mar del Norte. O los empleados del Aeropuerto de Edimburgo obtendr\u00e1n mejores condiciones de trabajo, o los viajeros tendr\u00e1n que contar con el ‘caos’. Ese mensaje amenazante lleg\u00f3 el fin de semana pasado del sindicato Unite en Escocia. Ahogar o tragar, es el mensaje. Lleg\u00f3 el d\u00eda despu\u00e9s de que los guardias de seguridad de Heathrow echaran abajo la obra. <\/p>\n
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\u201cLa escalada de huelgas sin duda traer\u00e1 m\u00e1s interrupciones, retrasos y cancelaciones\u201d, fue muy clara la l\u00edder sindical brit\u00e1nica Sharon Graham, antes de continuar amenazadoramente: \u201cHabr\u00e1 m\u00e1s y m\u00e1s huelgas este verano. Unite no perder\u00e1 la oportunidad de apoyar a nuestros miembros\u201d. <\/p>\n
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El capataz Willie Walsh del domo de aviaci\u00f3n IATA ya calific\u00f3 las huelgas de “irresponsables”. En una entrevista a principios de mayo, pidi\u00f3 a las autoridades que intervinieran. \u201cEstas acciones son inaceptables y podr\u00edan causar miles de cancelaciones innecesarias\u201d. <\/p>\n
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\u201cLas huelgas de control de tr\u00e1fico a\u00e9reo en particular causan grandes interrupciones\u201d, dice Hiney. Despu\u00e9s de todo, afectan a todos los vuelos que cruzan el espacio a\u00e9reo de un pa\u00eds, aterrice all\u00ed o no. Por eso A4E dio la voz de alarma en Bruselas y present\u00f3 un plan en el que se protegen los ‘sobrevuelos’ y se avisa a las aerol\u00edneas sindicales con no menos de tres semanas de antelaci\u00f3n. “De lo contrario, las personas se convertir\u00e1n en v\u00edctimas de algo que est\u00e1 sucediendo en un pa\u00eds sobre el que simplemente est\u00e1n volando”. <\/p>\n
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Transavia confirma que las huelgas de los controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo extranjeros pueden causar problemas. \u201cEntonces hay menos o ninguna capacidad disponible, lo que puede causar un retraso o cancelaci\u00f3n del vuelo. Desafortunadamente, esto puede causar molestias a los viajeros”, dijo un portavoz. Las huelgas se anuncian a menudo para que Transavia tenga tiempo de responder cambiando la reserva de las personas o ajustando la ruta. \u201cEn general, seguimos de cerca los desarrollos en el extranjero y siempre estamos listos para responder. En ese sentido, este verano no es diferente de otros veranos\u201d. <\/p>\n
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Sin embargo, KLM dice que no se ve afectado por las interrupciones del trabajo. Corendon dice que las huelgas son parte de la rutina diaria. “Pero siempre intentaremos volar, porque un vuelo as\u00ed va unido a unas vacaciones”, dijo un portavoz. Si es necesario alrededor de un pa\u00eds, por ejemplo. Eso probablemente causar\u00e1 alg\u00fan retraso. <\/p>\n
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