{"id":781187,"date":"2023-05-31T04:41:51","date_gmt":"2023-05-31T04:41:51","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/patrones-en-apuros-esperando-demasiado-tiempo-los-puentes-de-alkmaar\/"},"modified":"2023-05-31T04:41:55","modified_gmt":"2023-05-31T04:41:55","slug":"patrones-en-apuros-esperando-demasiado-tiempo-los-puentes-de-alkmaar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/patrones-en-apuros-esperando-demasiado-tiempo-los-puentes-de-alkmaar\/","title":{"rendered":"Patrones en apuros: esperando demasiado tiempo los puentes de Alkmaar"},"content":{"rendered":"\n
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El flujo de transporte mar\u00edtimo en los canales de la regi\u00f3n de Alkmaar est\u00e1 en juego. Una combinaci\u00f3n de trabajo planificado, tr\u00e1fico recreativo adicional y la falla del puente ferroviario en Alkmaar provoca importantes retrasos. “Aparentemente, el env\u00edo est\u00e1 bajo en la lista de prioridades”.<\/p>\n<\/div>\n

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As\u00ed lo afirma Andries de Weerd de Koninklijke Binnenvaart Nederland, en parte debido a la trabajo en el puente Kraspolder<\/a><\/strong> en Nieuwe Schermerweg en el lado este de Alkmaar.<\/p>\n

El trabajo en ese puente en junio no solo causar\u00e1 interrupciones en el tr\u00e1fico terrestre, sino que tambi\u00e9n se ver\u00e1 afectado el transporte mar\u00edtimo. “En s\u00ed mismo, eso no es una conexi\u00f3n muy importante para el env\u00edo comercial”, comienza De Weerd con optimismo a un socio de medios. Centro de Alkmaar<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Problemas del puente ferroviario<\/h2>\n

Pero el canal Alkmaar-Kolhorn, que cruza el puente Kraspolder, es una posible ruta alternativa para los barcos que no pueden pasar el puente ferroviario en Alkmaar. Hay grandes problemas con eso. “Ese puente ahora solo se abre una vez al d\u00eda, lo cual es muy pobre”.<\/p>\n

“Algo sali\u00f3 mal con un muro de tablestacas en el puente ferroviario y ahora no pueden operarlo de forma remota. Pero abrir ese puente solo una vez al d\u00eda. Aparentemente, ProRail no cree que seamos una prioridad”.<\/p>\n

El texto contin\u00faa debajo de la foto.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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El trabajo en Kraspolderbrug se ha discutido de antemano con la industria del transporte mar\u00edtimo comercial. \u201cPara evitar un auge en los puentes cerrados, estas actividades se programan en consulta\u201d, explica De Weerd. “Es bueno lo que van a hacer all\u00ed”.<\/p>\n

El puente se est\u00e1 preparando para el control remoto. \u201cQueremos que la provincia contin\u00fae con la operaci\u00f3n del puente central. Pero claro, no sab\u00edamos de antemano que habr\u00eda problemas con el puente ferroviario\u201d.<\/p>\n

circunnavegar<\/h2>\n

El Kraspolderbrug estar\u00e1 cerrado por la noche para los usuarios de la carretera a partir del 12 de junio durante una semana. A partir de hoy, el env\u00edo ya no puede pasar. Debido al cierre de ese puente, los usuarios recreativos en el agua se desviar\u00e1n m\u00e1s a menudo a trav\u00e9s de Noordhollandsch Kanaal a trav\u00e9s del centro de la ciudad de Alkmaar, espera De Weerd.<\/p>\n

Pero all\u00ed se encuentran con ese puente ferroviario. “Ahora estamos intentando que el puente se abra tres o cuatro veces al d\u00eda”, dice De Weerd. “Pero se pueden esperar algunas multitudes porque la gente est\u00e1 circunnavegando. Y luego tambi\u00e9n viene Sail Den Helder”.<\/p>\n<\/div>\n


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