{"id":779698,"date":"2023-05-30T07:18:32","date_gmt":"2023-05-30T07:18:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/daimler-truck-y-toyota-forjan-gigantes-de-camiones-para-asia\/"},"modified":"2023-05-30T07:18:36","modified_gmt":"2023-05-30T07:18:36","slug":"daimler-truck-y-toyota-forjan-gigantes-de-camiones-para-asia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/daimler-truck-y-toyota-forjan-gigantes-de-camiones-para-asia\/","title":{"rendered":"Daimler Truck y Toyota forjan gigantes de camiones para Asia"},"content":{"rendered":"


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Fr\u00e1ncfort\/Hamburgo (Reuters) – Un nuevo peso pesado est\u00e1 emergiendo en la industria de camiones bajo la compulsi\u00f3n de unidades m\u00e1s respetuosas con el clima: el mayor fabricante de camiones del mundo, Daimler Truck, y el grupo japon\u00e9s Toyota anunciaron el martes que sus filiales de veh\u00edculos comerciales Mitsubishi Fuso y Hino Motores para fusionar<\/p>\n

Para ello se ha firmado una declaraci\u00f3n de intenciones. Est\u00e1 prevista una fusi\u00f3n entre iguales, cuyos detalles a\u00fan se est\u00e1n negociando. Una parte significativa de las acciones de la compa\u00f1\u00eda combinada, que cotizar\u00e1 en la Bolsa de Valores de Tokio, estar\u00e1 en manos de terceros. Daimler Truck y Toyota tambi\u00e9n acordaron considerar los riesgos potenciales relacionados con el esc\u00e1ndalo de manipulaci\u00f3n de emisiones de Hino al evaluar la subsidiaria de Toyota. <\/p>\n

Los socios declararon que quieren promover la neutralidad de CO2. Con este fin, tambi\u00e9n se deben realizar inversiones en tecnolog\u00edas para veh\u00edculos en red y conducci\u00f3n automatizada (CASE). La compa\u00f1\u00eda planificada, cuyo nombre a\u00fan no se ha decidido, ser\u00e1 un actor importante en el sudeste asi\u00e1tico y un socio importante en la familia de camiones Daimler, explic\u00f3 el jefe de camiones Daimler, Martin Daum. Koji Sato, quien dirige el fabricante de autom\u00f3viles m\u00e1s grande del mundo, Toyota, agreg\u00f3 que la alianza cambiar\u00e1 el futuro de los veh\u00edculos comerciales. <\/p>\n

Un total de cuatro empresas est\u00e1n trabajando juntas para formar la asociaci\u00f3n de camiones: Daimler Truck, su subsidiaria Mitsubishi Fuso Truck & Bus, en la que la empresa con sede en Stuttgart tiene una participaci\u00f3n del 89,3 por ciento, y Toyota y su subsidiaria de camiones cotizada Hino. Los detalles del alcance y la naturaleza de la colaboraci\u00f3n, incluido el nombre, la ubicaci\u00f3n y la estructura de propiedad, se determinar\u00e1n durante los pr\u00f3ximos 18 meses. Daimler Truck y Toyota quieren sellar los contratos finales a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o, y la transacci\u00f3n deber\u00eda completarse a fines de 2024.<\/p>\n

(Informe de Hakan Ersen y Jan C. Schwartz, editado por Ralf Banser. Si tiene alguna pregunta, comun\u00edquese con nuestro equipo editorial en berlin.newsroom@thomsonreuters.com (para pol\u00edtica y econom\u00eda) o frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (para empresas y mercados).)<\/p>\n<\/div>\n


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