{"id":778338,"date":"2023-05-29T09:08:01","date_gmt":"2023-05-29T09:08:01","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ocon-no-quiere-sobrestimar-el-exito-del-monaco\/"},"modified":"2023-05-29T09:08:04","modified_gmt":"2023-05-29T09:08:04","slug":"ocon-no-quiere-sobrestimar-el-exito-del-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ocon-no-quiere-sobrestimar-el-exito-del-monaco\/","title":{"rendered":"Ocon no quiere sobrestimar el \u00e9xito del M\u00f3naco"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>&#8220;Simplemente no puedes perder la fe&#8221;, dice Esteban Ocon despu\u00e9s del Gran Premio de M\u00f3naco.  Y eso quiz\u00e1s pueda entenderse como un peque\u00f1o consejo contra el jefe de Alpine, Laurent Rossi, quien despidi\u00f3 p\u00fablicamente al equipo de F\u00f3rmula 1 con un &#8220;discurso enojado&#8221; hace solo unas semanas.  Ahora este mismo equipo est\u00e1 en P3 con Ocon en una de las carreras de automovilismo m\u00e1s famosas del mundo.<\/p>\n<p>&#8220;Se siente bien, eso es seguro&#8221;, dice Ocon.  Estaba &#8220;casi sin palabras&#8221; y &#8220;todav\u00eda un poco en las nubes&#8221; porque no esperaba un resultado tan bueno.  &#8220;Antes del fin de semana hubi\u00e9ramos estado contentos con un resultado entre los 10 primeros. Habr\u00eda sido un buen fin de semana para nosotros. Pero ahora no solo estamos entre los 10 primeros y los 5 primeros, \u00a1estamos en el podio en M\u00f3naco! &#8220;<\/p>\n<p>La clave de esto fue una excelente vuelta de clasificaci\u00f3n de Ocon el s\u00e1bado.  O como dice el propio Ocon: su Alpine A523 ten\u00eda un ritmo &#8220;sorprendentemente bueno&#8221;.<\/p>\n<h2>La base para M\u00f3naco estaba justo en Alpine<\/h2>\n<p>&#8220;Seg\u00fan los datos del simulador, solo mejoramos desde el comienzo del entrenamiento. Y mi fin de semana en M\u00f3naco fue muy diferente de lo habitual. Porque no tuve reparos en conducir muy cerca de los tableros desde el principio. Me sent\u00ed como en casa aqu\u00ed desde el primer momento. sesi\u00f3n de entrenamiento se sinti\u00f3 fuerte&#8221;, dice Ocon.<\/p>\n<p>&#8220;Ten\u00eda la confianza detr\u00e1s del volante, pude esforzarme m\u00e1s y m\u00e1s al l\u00edmite de una sesi\u00f3n a otra, m\u00e1s de lo habitual en M\u00f3naco. Eso me permiti\u00f3 hacer esta vuelta de calificaci\u00f3n. Y en M\u00f3naco es \u00fatil&#8221;. 90 por ciento del resultado final&#8221;.<\/p>\n<p><interaction id=\"61e1269c195cbd002a13ca9c\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<p>El jefe del equipo alpino, Otmar Szafnauer, est\u00e1 igualmente orgulloso, porque el a\u00f1o pasado en M\u00f3naco, Ocon &#8220;tard\u00f3 mucho tiempo&#8221; en involucrarse en el circuito urbano.  &#8220;Hablamos de eso&#8221;, dijo el jefe del equipo en &#8220;Sky&#8221;, &#8220;y lo implement\u00f3&#8221;.<\/p>\n<h2>La carrera no fue un \u00e9xito seguro para Ocon<\/h2>\n<p>Sin embargo, la carrera no se convirti\u00f3 en un \u00e9xito seguro para el piloto alpino Ocon.  Fue &#8220;mucho m\u00e1s dif\u00edcil&#8221; de lo habitual en M\u00f3naco.  Porque fue desafiado desde el principio, inicialmente por el piloto de Ferrari Carlos Sainz justo detr\u00e1s de \u00e9l.<\/p>\n<p>&#8220;En realidad estuvimos s\u00f3lidos en el tercer lugar, pero Carlos me toc\u00f3 una vez y eso da\u00f1\u00f3 la parte trasera del auto&#8221;, dice Ocon.  &#8220;La lluvia luego estrope\u00f3 todo de nuevo. Pero pasamos a los intermedios en el momento adecuado&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Despu\u00e9s de eso estuve bajo mucha presi\u00f3n de Lewis [Hamilton].  Siempre parecemos encontrarnos en estas condiciones y sabemos muy bien c\u00f3mo act\u00faan los dem\u00e1s.  Empuj\u00f3 hasta la \u00faltima vuelta, fue m\u00e1s r\u00e1pido en las curvas 5 a 8 donde estaba mojado.  Yo, en cambio, era mejor en las secciones secas&#8221;.<\/p>\n<h2>Por qu\u00e9 Ocon no quiere exagerar el resultado<\/h2>\n<p>Y Ocon tambi\u00e9n gan\u00f3 este duelo, al final 2.072 segundos por delante del piloto de Mercedes en el cuarto lugar.  Por lo tanto, el tercer lugar es una &#8220;gran recompensa&#8221;, dice Ocon.  &#8220;No podr\u00eda estar m\u00e1s feliz&#8221;.<\/p>\n<p>No se debe sobrestimar el resultado con vistas al curso de la temporada.  \u201cS\u00ed, estamos en el podio y lo estamos disfrutando. Pero es un podio, no una victoria, todav\u00eda no. Y Barcelona es un circuito con caracter\u00edsticas muy diferentes\u201d, explica Ocon.  &#8220;Ser\u00e1 una buena prueba para nosotros para ver d\u00f3nde estamos realmente&#8221;.<\/p>\n<p>Alpine no debe ceder a falsas esperanzas, sino que debe sentirse confirmado por el desarrollo actual.  &#8220;El campo est\u00e1 tan cerca que un poco m\u00e1s de potencia puede cambiar por completo tu fin de semana&#8221;, dice Ocon.<\/p>\n<p>&#8220;Es por eso que seguimos presionando. No hemos perdido la fe, solo esperamos que este sea solo el primer podio de muchos. Muchas gracias a todo el equipo en Enstone, en Viry-Chatillon y aqu\u00ed en el circuito&#8221;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5330650\/formel-1-ocon-will-monaco-erfolg-nicht-ueberbewerten\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Simplemente no puedes perder la fe&#8221;, dice Esteban Ocon despu\u00e9s del Gran Premio de M\u00f3naco. 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