{"id":776766,"date":"2023-05-28T06:58:41","date_gmt":"2023-05-28T06:58:41","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-aprilia-tuareg-660-deserto-de-misano-mira-hacia-los-rallies\/"},"modified":"2023-05-28T06:58:45","modified_gmt":"2023-05-28T06:58:45","slug":"la-aprilia-tuareg-660-deserto-de-misano-mira-hacia-los-rallies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-aprilia-tuareg-660-deserto-de-misano-mira-hacia-los-rallies\/","title":{"rendered":"La Aprilia Tuareg 660 Deserto de Misano mira hacia los rallies"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">La encarnaci\u00f3n de mayor rendimiento del enduro bicil\u00edndrico de Noale estuvo presente en el Aprilia All Stars 2023 casi en forma de prototipo.  \u00bfEs el adelanto de un futuro Tuareg 660 en versi\u00f3n Rally?<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">Adriano Bestetti<a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/Adriano600RR\" class=\"author-twitter \" id=\"m15105-15104-15106\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <i class=\"icon-gazzetta-g-social-twitter-circle fa-1-2x\"><br \/>\n                    <span class=\"path1\"\/><span class=\"path2\"\/><br \/>\n                <\/i><\/p>\n<p>                @<br \/>\n            <span spellcheck=\"true\" id=\"m15286-15285-15287\">Adriano600RR<\/span><\/a><\/p>\n<p>        <time class=\"article-date\" datetime=\"2023-05-28\" content=\"2023-05-28T08:46:59+02:00\">28 de mayo de 2023<\/time>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m15121-15120-15122\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Acogida con entusiasmo un\u00e1nime durante la presentaci\u00f3n, la Aprilia Tuareg 660 no tard\u00f3 en conquistar una gran acogida entre el p\u00fablico italiano.  El reciente <i>Aventura<\/i> De <b>Noal<\/b> naci\u00f3 principalmente para uso en carretera, pero inmediatamente mostr\u00f3 una marcada propensi\u00f3n a<i>Fuera de la carretera<\/i> que ha aumentado r\u00e1pidamente la demanda de su autenticidad <b>versi\u00f3n de rally<\/b>.  Evidentemente, la alta direcci\u00f3n de Aprilia es consciente de la situaci\u00f3n y, de hecho, el departamento de carreras ya la est\u00e1 poniendo a prueba en competiciones nacionales para encontrar el m\u00e1ximo de su potencial.  La \u00faltima evoluci\u00f3n de este desarrollo se asom\u00f3 en Aprilia All Stars, el ya tradicional festival de la marca Veneto que nuevamente este a\u00f1o reuni\u00f3 a miles de sus fan\u00e1ticos en la pista de Misano Adriatico.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m15161-15160-15162\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m15336-15335-15337\">hija de aprilia racing<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">La moto en cuesti\u00f3n tiene el nombre completamente provisional de <b>Prototipo del desierto 1<\/b> y es b\u00e1sicamente un Tuareg 660 de serie preparado por <b>aprilia carreras<\/b> en colaboraci\u00f3n con el <a rel=\"nofollow noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.guareschimoto.it\/\" target=\"_blank\">abuela<\/a> del <b>hermanos guareschi<\/b>.  Es el resultado de la experiencia adquirida el a\u00f1o pasado en el Campeonato de Italia. <b>motoramente<\/b>, donde su versi\u00f3n anterior dio muchos problemas a los rivales monocil\u00edndricos de 450 cc m\u00e1s especializados y mucho m\u00e1s ligeros.  En su primer a\u00f1o de militancia en la categor\u00eda, de hecho, el bicil\u00edndrico del V\u00e9neto triunf\u00f3 sin aspavientos en los suyos. <b>clase G1000<\/b> acerc\u00e1ndose incluso a lo que hubiera sido una sensacional afirmaci\u00f3n incluso en lo absoluto.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m15201-15200-15202\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m15377-15376-15378\">ciclismo de competici\u00f3n<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">En comparaci\u00f3n con la bicicleta est\u00e1ndar, esta versi\u00f3n tiene, en primer lugar, algunas caracter\u00edsticas sustanciales y espec\u00edficas. <b>modificaciones del chasis<\/b>, necesaria para convertir su car\u00e1cter callejero en una actitud m\u00e1s propia de las carreras de enduro.  De ah\u00ed tambi\u00e9n deriva el mayor espacio dejado en la parte trasera para cualquier <b>tanques auxiliares<\/b>.  Por supuesto, hubo otras intervenciones a nivel de <b>ciclismo<\/b>en particular en llantas y suspensiones, con una preciosa horquilla Ohlins llamada para reemplazar la Kayaba de 43 mm del modelo <i>existencias<\/i>.  Adem\u00e1s de la imponente cabina con <b>castillo de navegaci\u00f3n<\/b>tambi\u00e9n es imposible no fijarse en las vistosas protecciones para defender el motor y un terminal <b>yo descargo<\/b> SC Project definitivamente m\u00e1s atl\u00e9tico que la voluminosa soluci\u00f3n est\u00e1ndar.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m15236-15235-15237\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m15418-15417-15419\">vista previa de un futuro rally<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Por muy bien equipada y configurada que est\u00e9, la Deserto 1 Proto sigue representando la adaptaci\u00f3n de una motocicleta est\u00e1ndar a la <i>carreras<\/i>.  Su <b>gemelo paralelo<\/b> adelante desde <b>659 del codigo civil<\/b>acreditado por <b>80 caballos de fuerza<\/b> de poder y <b>70Nm<\/b> de par, as\u00ed como equipado con <i>cambiadores r\u00e1pidos,<\/i> es el mismo que el de producci\u00f3n.  Por el momento, esta moto representa lo m\u00e1s parecido a una versi\u00f3n Rally de la Tuareg 660 que se puede suponer.  Y considerando el \u00e9xito cosechado por la evoluci\u00f3n anterior en su debut en competencias, hay varios observadores interesados \u200b\u200ben verlo en funcionamiento.  Entre estos tambi\u00e9n los muchos de sus admiradores presentes en el<b>Aprilia todas las estrellas<\/b>.  Muchos de ellos no han olvidado nunca a la Tuareg original, un modelo cuyas distintas motorizaciones hicieron so\u00f1ar a los j\u00f3venes amantes de los enchufes de finales de los 80 y 90, y saben que Aprilia jam\u00e1s habr\u00eda desempolvado a la ligera un nombre con un pasado tan glorioso.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            <time datetime=\"2023-05-28T08:46:59+02:00\">28 mayo 2023 &#8211; 08:46<\/time>\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                        <!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;EXT_COMMENTS=xalok&amp;path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-moto\/28-05-2023\/aprilia-all-stars-la-tuareg-660-deserto-si-prepara-ai-rally.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La encarnaci\u00f3n de mayor rendimiento del enduro bicil\u00edndrico de Noale estuvo presente en el Aprilia All Stars 2023<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":776767,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[19488,104644,2668,36,299,41648,107169,165271],"class_list":["post-776766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-aprilia","tag-deserto","tag-hacia","tag-los","tag-mira","tag-misano","tag-rallies","tag-tuareg"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/776766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=776766"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/776766\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/776767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=776766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=776766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=776766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}