{"id":77460,"date":"2022-04-07T11:05:28","date_gmt":"2022-04-07T11:05:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/schumacher-tiene-en-mente-los-primeros-puntos-del-mundial\/"},"modified":"2022-04-07T11:05:43","modified_gmt":"2022-04-07T11:05:43","slug":"schumacher-tiene-en-mente-los-primeros-puntos-del-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/schumacher-tiene-en-mente-los-primeros-puntos-del-mundial\/","title":{"rendered":"Schumacher tiene en mente los primeros puntos del Mundial"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Mick Schumacher simplemente sonr\u00ede ante la creciente presi\u00f3n.  Ni su violenta ca\u00edda en Arabia Saud\u00ed ni el duro duelo por equipos con el actualmente superior Kevin Magnussen hacen que el joven de 23 a\u00f1os dude de s\u00ed mismo antes de su regreso al monoplaza Haas.<\/p>\n<p>&#8220;Las expectativas son altas para estar en los puntos esta semana. Creo que podemos hacerlo&#8221;, dijo Schumacher en Melbourne.  A Schumacher le encantar\u00eda terminar entre los diez primeros por primera vez en el Gran Premio de Australia el 10 de abril (7:00 a. m. CEST\/Sky) y as\u00ed asegurar los primeros puntos en el Campeonato del Mundo de su carrera.<\/p>\n<p>Eso podr\u00eda ayudar al hijo del campe\u00f3n mundial r\u00e9cord Michael Schumacher a silenciar a los cr\u00edticos, al menos temporalmente.  En su segundo a\u00f1o en la categor\u00eda reina del automovilismo, el ex campe\u00f3n de F\u00f3rmula 2 tiene que mejorar.  Magnussen demostr\u00f3 que Haas, que estuvo tan flojo el a\u00f1o pasado, es capaz de mucho m\u00e1s esta temporada con dos carreras entre los diez primeros, Schumacher fue und\u00e9cimo al comienzo en Bahrein.<\/p>\n<h2>Se requiere Mick Schumacher<\/h2>\n<p>&#8220;Lo hicimos con un auto, el pr\u00f3ximo paso ser\u00eda hacerlo con dos autos&#8221;, dijo el jefe del equipo, G\u00fcnther Steiner, en su 57 cumplea\u00f1os el 7 de abril en el paddock.  Se requiere Schumacher y deber\u00eda permitirse menos accidentes.  El fuerte impacto en la barrera de la pista hace dos semanas en Jeddah le cost\u00f3 al equipo estadounidense hasta un mill\u00f3n de d\u00f3lares, dijo Steiner.  El veh\u00edculo qued\u00f3 completamente destruido.  Despu\u00e9s de todo: Schumacher sali\u00f3 ileso, pero no compiti\u00f3 en el Gran Premio para estar seguro.  &#8220;Estoy muy bien, no hay secuelas&#8221;, dijo el joven en el alojamiento del equipo.<\/p>\n<p>El accidente de Arabia Saud\u00ed no cambi\u00f3 su planteamiento.  &#8220;Uno siempre trata de no chocar, pero tambi\u00e9n de conducir lo m\u00e1s r\u00e1pido posible. Ten\u00eda que arriesgarse, y lo hicimos&#8221;, dijo Schumacher.  Ahora le espera una ruta completamente nueva en Australia.  En los \u00faltimos dos a\u00f1os, no se ha conducido en Melbourne debido a la pandemia de corona, y el recorrido en Albert Park se ha cambiado para que sean posibles m\u00e1s maniobras de adelantamiento.<\/p>\n<h2>Schumacher: &#8220;Ambos queremos empujarnos&#8221;<\/h2>\n<p>Si bien Schumacher pudo controlar en su mayor\u00eda a su ex rival estable Nikita Masepin, que ahora ha sido resuelto, el alem\u00e1n enfrenta otro desaf\u00edo en 2022.  El dan\u00e9s Magnussen recuerda la experiencia de 121 carreras y condujo para los estadounidenses entre 2017 y 2020.  &#8220;Es un compa\u00f1ero de equipo muy abierto, ambos podemos beneficiarnos el uno del otro&#8221;, dijo Schumacher: &#8220;Es un motivador. Ambos queremos impulsarnos mutuamente para ser mejores&#8221;.<\/p>\n<p>Schumacher todav\u00eda puede aprender de Magnussen.  El piloto de 29 a\u00f1os ve mucho potencial en el coche de Haas e incluso est\u00e1 pensando en llegar al podio.  El objetivo debe ser colocarse detr\u00e1s de Ferrari, Red Bull y Mercedes.  &#8220;Entonces ser\u00edamos los primeros en estar all\u00ed si los tres grandes equipos cometen errores&#8221;, dijo Magnussen.  En circunstancias normales, su propio desempe\u00f1o ciertamente no es suficiente para llegar al podio, pero su equipo de carreras deber\u00eda poder beneficiarse cuando otros cometen un error.  &#8220;Si conseguimos un podio, tenemos que estar al frente en el centro del campo&#8221;, dijo el ambicioso Magnussen.<\/p>\n<p>\u00c9l y Schumacher no pueden permitirse grandes errores en Down Under.  Haas no tiene un chasis de reemplazo disponible porque actualmente se est\u00e1 preparando en Europa para las pr\u00f3ximas carreras.  Si uno de los dos coches sufre graves da\u00f1os en un accidente, existe el riesgo de que vuelva a fallar.  &#8220;Los pilotos conocen la situaci\u00f3n. Siempre puede pasar algo as\u00ed&#8221;, dijo Boss Steiner, quien ciertamente no advirti\u00f3 a ninguno de sus pilotos que tuvieran especial cuidado.  &#8220;No puedes decir ahora: sal y conduce despacio&#8221;, dijo el tirol\u00e9s del sur.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne4870397\/formel-1--schumacher-hat-erste-wm-punkte-im-blick-glaube-daran\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mick Schumacher simplemente sonr\u00ede ante la creciente presi\u00f3n. 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