{"id":774141,"date":"2023-05-26T13:05:53","date_gmt":"2023-05-26T13:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-libres-1-en-montecarlo-sainz-es-el-mas-rapido-luego-alonso-y-hamilton-leclerc-es-quinto\/"},"modified":"2023-05-26T13:05:56","modified_gmt":"2023-05-26T13:05:56","slug":"los-libres-1-en-montecarlo-sainz-es-el-mas-rapido-luego-alonso-y-hamilton-leclerc-es-quinto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-libres-1-en-montecarlo-sainz-es-el-mas-rapido-luego-alonso-y-hamilton-leclerc-es-quinto\/","title":{"rendered":"Los libres 1, en Montecarlo Sainz es el m\u00e1s r\u00e1pido, luego Alonso y Hamilton. Leclerc es quinto"},"content":{"rendered":"\n
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En la sesi\u00f3n inaugural del GP de M\u00f3naco, Ferrari lidera con el espa\u00f1ol, mientras que Verstappen es sexto precedido tambi\u00e9n por P\u00e9rez (cuarto). A las 17 la segunda sesi\u00f3n <\/h2>\n<\/p>\n
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por el enviado Mario Salvini<\/p>\n

– monte carlo (m\u00f3naco)<\/span><\/time>\n<\/div>\n

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Carlos Sainz es el m\u00e1s r\u00e1pido de todos en el primer sprint de calentamiento en Montecarlo. Y que ya en la delantera haya alguien que no es ni Charles Leclerc ni Sergio P\u00e9rez es noticia. Porque si miras los precedentes recientes, con la \u00fanica excepci\u00f3n de la FP3 2022 cerrada en cabeza por Max Verstappen, todas las dem\u00e1s sesiones, entrenamientos libres y clasificaci\u00f3n, han sido duopolizadas por ellos. Siempre al frente ya sea el chico de casa o el especialista del circuito urbano mexicano. Y no solo eso: Sainz desprendi\u00f3 a todos: por 3 d\u00e9cimas sobraba Fernando Alonso, autor de la segunda parte. Carlos ya hab\u00eda acariciado las barreras al comienzo de la sesi\u00f3n en una vuelta que hab\u00eda impresionado. Hay que decir que nadie mont\u00f3 neum\u00e1ticos blandos: por tanto el tiempo de Sainz, que tambi\u00e9n fue 1″2 inferior al mejor de Leclerc en la FP1 hace un a\u00f1o (\u00e9l tambi\u00e9n entonces con los medios), es susceptible de mejoras importantes.<\/p>\n<\/div>\n

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verstappen a 8 d\u00e9cimas<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

El renovado Mercedes da la idea de estar con el bal\u00f3n, al menos de la mano de Lewis Hamilton, pero a 7 d\u00e9cimas de Sainz. Mismo hueco acumulado por P\u00e9rez y Leclerc inmediatamente detr\u00e1s de \u00e9l. Mientras que George Russell, 15\u00ba, se perdi\u00f3 por 1\u201d5 abundante. Falta Max Verstappen: sexto, tambi\u00e9n a m\u00e1s de un segundo. El campe\u00f3n y l\u00edder indiscutible se quej\u00f3: “Ahora vuelvo a los pits”, dijo enojado.<\/p>\n<\/div>\n

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buen mclaren<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

S\u00e9ptimo Lando Norris. Con un bonito McLaren. Est\u00e9ticamente precioso, con la decoraci\u00f3n especial de la Triple Corona: la conquista de la Casa de las tres carreras ic\u00f3nicas del mundo, es decir, adem\u00e1s de esta de Montecarlo, tambi\u00e9n las 24 Horas de Le Mans y las 500 Millas de Indian\u00e1polis. Indian\u00e1polis donde, adem\u00e1s, McLaren tambi\u00e9n est\u00e1 en carrera este fin de semana (a partir del domingo a las 18:00 hora italiana).<\/p>\n<\/div>\n

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veces<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Los horarios de la primera sesi\u00f3n de entrenamientos libres: <\/p>\n<\/div>\n

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1. Sainz (Ferrari) 1’13″372<\/p>\n<\/div>\n

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2. Alonso (Aston Martin) 1’13″710<\/p>\n<\/div>\n

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3. Hamilton (Mercedes) 1’14″035<\/p>\n<\/div>\n

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4. P\u00e9rez (Red Bull) 1’14″038<\/p>\n<\/div>\n

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5. Leclerc (Ferrari) 1’14″093<\/p>\n<\/div>\n

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6. Verstappen (Red Bull) 1’14″244<\/p>\n<\/div>\n

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7. Norris (McLaren) 1’14″467<\/p>\n<\/div>\n

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8. Ocon (Alpino) 1’14″585<\/p>\n<\/div>\n

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9. Paseo (Aston Martin) 1’14″653<\/p>\n<\/div>\n

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10. Alb\u00f3n (Williams) 1’14″666<\/p>\n<\/div>\n

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11. Bottas (Alfa Romeo) 1’14″718<\/p>\n<\/div>\n

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12. Magnussen (Haas) 1’14″725<\/p>\n<\/div>\n

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13. Tsunoda (AlphaTauri) 1’14″820<\/p>\n<\/div>\n

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14. Gasly (Alpino) 1’14″866<\/p>\n<\/div>\n

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15. Russell (Mercedes) 1’15″035<\/p>\n<\/div>\n

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16. De Vries (AlphaTauri) 1’15″083<\/p>\n<\/div>\n

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17. Piastri (McLaren) 1’15″192<\/p>\n<\/div>\n

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18. Sargento (Williams) 1’15″557<\/p>\n<\/div>\n

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19. Zhou (Alfa Romeo) 1’15″684<\/p>\n<\/div>\n

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20. Hulkenberg (Haas) 1’15″785<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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