{"id":774073,"date":"2023-05-26T12:19:42","date_gmt":"2023-05-26T12:19:42","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-directo-primera-sesion-de-entrenamientos-de-f1-en-monaco-2\/"},"modified":"2023-05-26T12:19:45","modified_gmt":"2023-05-26T12:19:45","slug":"en-directo-primera-sesion-de-entrenamientos-de-f1-en-monaco-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-directo-primera-sesion-de-entrenamientos-de-f1-en-monaco-2\/","title":{"rendered":"EN DIRECTO: Primera sesi\u00f3n de entrenamientos de F1 en M\u00f3naco"},"content":{"rendered":"


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48<\/p>\n

14:18<\/p>\n

Nueva mejor vuelta de Carlos Sainz<\/p>\n

<\/div>\n

ferrari<\/p>\n

Mientras que Magnussen tiene que utilizar la salida de emergencia tras la frenada, Carlos Sainz puede marcar el nuevo mejor tiempo. Necesitaba 1:13.690 minutos para su vuelta. <\/p>\n<\/div>\n

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47<\/p>\n

14:17<\/p>\n

Alonso hace lo mismo<\/p>\n

\"fernando<\/div>\n

Equipo Aston Martin F1<\/p>\n

Fernando Alonso da un paso m\u00e1s y se aleja de Hamilton con un 1:13.748. <\/p>\n<\/div>\n

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44<\/p>\n

14:14<\/p>\n

Nueva mejor vuelta de Fernando Alonso<\/p>\n

\"fernando<\/div>\n

Equipo Aston Martin F1<\/p>\n

Fernando Alonso hace el cambio por arriba. Con un tiempo de vuelta de 1:13,907 minutos, adelanta a Hamilton por 0,128 segundos. Sergio P\u00e9rez es tercero por detr\u00e1s de Hamilton. Despu\u00e9s de tocar la pared, Nico Hulkenberg no est\u00e1 en la pista. Actualmente se est\u00e1 trabajando en su coche. <\/p>\n<\/div>\n

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43<\/p>\n

14:13<\/p>\n

Albon entre los diez primeros<\/p>\n

Alex Albon ya ha logrado buenos resultados esta temporada y el piloto de Williams tambi\u00e9n ha comenzado bien en M\u00f3naco. Albon es actualmente s\u00e9ptimo entre los diez primeros. <\/p>\n<\/div>\n

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41<\/p>\n

14:11<\/p>\n

Ruta reabierta<\/p>\n

El recorrido ha sido reabierto y los primeros pilotos vuelven a la pista. El campo completo est\u00e1 ahora en el medio. <\/p>\n<\/div>\n

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37<\/p>\n

14:09<\/p>\n

bandera roja<\/p>\n

El entrenamiento se interrumpe con banderas rojas. Las repeticiones muestran que Nico Hulkenberg toc\u00f3 las barandillas de camino a la chicane, lo que provoc\u00f3 que el neum\u00e1tico se desprendiera de la llanta. Luego perdi\u00f3 la popa y gir\u00f3. <\/p>\n<\/div>\n

\n

36<\/p>\n

14:07<\/p>\n

Da\u00f1os en los neum\u00e1ticos en Nico Hulkenberg<\/p>\n

\"nico<\/div>\n

Has F1<\/p>\n

\u00a1Da\u00f1o de neum\u00e1ticos en Nico Hulkenberg! El alem\u00e1n regresa a boxes a un ritmo lento. Todav\u00eda no es posible decir c\u00f3mo ocurri\u00f3 el accidente.<\/p>\n<\/div>\n

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35<\/p>\n

14:05<\/p>\n

El sargento est\u00e1 en problemas.<\/p>\n

Un incidente que involucre a Sargeant ser\u00eda notado. Se trata de un posible lanzamiento inseguro despu\u00e9s de que indicara por radio hace unos minutos que la llanta podr\u00eda no haber sido enroscada correctamente.<\/p>\n<\/div>\n

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33<\/p>\n

14:04<\/p>\n

Pit radio Max Verstappen<\/p>\n

\"max<\/div>\n

carreras de toros rojos<\/p>\n

Red Bull cambi\u00f3 la configuraci\u00f3n en Max Verstappen antes de salir al medio. Ahora informa por radio que el coche se siente mejor en la parte trasera, pero el b\u00f3lido sigue conduciendo inquieto sobre los baches.\n <\/p>\n<\/div>\n

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30<\/p>\n

14:00<\/p>\n

Cada vez m\u00e1s en el medio<\/p>\n

En la segunda mitad del entrenamiento, cada vez son m\u00e1s los corredores del medio que vuelven a la pista. Nadie ha montado en la Soft este fin de semana.<\/p>\n<\/div>\n

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29<\/p>\n

13:59<\/p>\n

Nueva mejor vuelta de Lewis Hamilton<\/p>\n

\"Lewis<\/div>\n

Equipo Mercedes AMG F1<\/p>\n

Lewis Hamilton marca una nueva vuelta con los Mediums. Un 1: 14.035 est\u00e1 disponible del conductor de Mercedes que espera que las actualizaciones se enciendan en M\u00f3naco. <\/p>\n<\/div>\n

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27<\/p>\n

13:58<\/p>\n

Pit radio Logan Sargento<\/p>\n

\"sargento<\/div>\n

carreras de williams<\/p>\n

Sargeant regresa a boxes y nos ahorra una interrupci\u00f3n. “Parece que el neum\u00e1tico no est\u00e1 bien colocado”, dijo por radio a la pared de pits. <\/p>\n<\/div>\n

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26<\/p>\n

13:56<\/p>\n

Defecto en Logan Sargeant<\/p>\n

\"sargento<\/div>\n

carreras de williams<\/p>\n

Parece que hay un problema t\u00e9cnico con Logan Sargeant. El estadounidense conduce despacio e informa por radio de ruidos extra\u00f1os en su Williams. <\/p>\n<\/div>\n

\n

24<\/p>\n

13:54<\/p>\n

se esta volviendo mas tranquilo<\/p>\n

Cada vez est\u00e1 m\u00e1s tranquilo en M\u00f3naco. La mayor parte del campo est\u00e1 actualmente en el garaje despu\u00e9s de las primeras carreras. Los Ferrari marcan el ritmo, aunque ya han conducido al medio. Ser\u00e1 interesante ver si el equilibrio de poder cambia de nuevo. <\/p>\n<\/div>\n

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21<\/p>\n

13:51<\/p>\n

Pit radio Lance Paseo<\/p>\n

\"Paseo<\/div>\n

Equipo Aston Martin F1<\/p>\n

Lance Stroll le pide a su equipo que verifique si el auto est\u00e1 bien. El canadiense golpe\u00f3 la pared con su neum\u00e1tico trasero hacia la l\u00ednea de meta. <\/p>\n<\/div>\n

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18<\/p>\n

13:49<\/p>\n

Nueva mejor vuelta de Carlos Sainz<\/p>\n

\"carlos<\/div>\n

ferrari<\/p>\n

Los Ferrari siguen altern\u00e1ndose en lo m\u00e1s alto con los mejores tiempos. Ahora Sainz vuelve a estar por delante con un 1:14.401. Le quit\u00f3 0,131 segundos a Leclerc. Por su parte, Max Verstappen ha vuelto a su garaje.<\/p>\n<\/div>\n

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diecis\u00e9is<\/p>\n

13:47<\/p>\n

Pit radio Lando Norris<\/p>\n

\"Lando<\/div>\n

McLaren<\/p>\n

“Girar en la parte delantera e incluso en la parte trasera es dif\u00edcil”, informa Norris en su radio. Un poco m\u00e1s tarde hay un breve contacto con la pared de los brit\u00e1nicos. <\/p>\n<\/div>\n

\n

14<\/p>\n

13:46<\/p>\n

Nueva mejor vuelta de Charles Leclerc<\/p>\n

\"Carlos<\/div>\n

ferrari<\/p>\n

Charles Leclerc marca un nuevo tiempo de vuelta en cabeza. Pudo sentarse durante 1:14.562 minutos. El mejor piloto del Hard es Verstappen en tercer lugar. Faltan casi cuatro d\u00e9cimas en la direcci\u00f3n de Leclerc. Nico Hulkenberg es d\u00e9cimo. <\/p>\n<\/div>\n

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11<\/p>\n

13:42<\/p>\n

Pozo de radio Lewis Hamilton<\/p>\n

\"Lewis<\/div>\n

Equipo Mercedes AMG F1<\/p>\n

“Los neum\u00e1ticos traseros se est\u00e1n calentando mucho”, informa Lewis Hamilton por radio. Como el mejor de los dos Mercedes, actualmente ocupa el sexto lugar. <\/p>\n<\/div>\n

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10<\/p>\n

13:41<\/p>\n

Nueva mejor vuelta de Carlos Sainz<\/p>\n

\"carlos<\/div>\n

ferrari<\/p>\n

Un poco m\u00e1s tarde, el espa\u00f1ol incluso tiene el nuevo mejor tiempo. Hace 1:15.198 con su Ferrari. Alonso y Verstappen siguen de momento. Hulkenberg ocupa el octavo lugar en el ranking interino. <\/p>\n<\/div>\n

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9.<\/p>\n

13:39<\/p>\n

Sainz con contacto de pared <\/p>\n

El compa\u00f1ero de equipo, sin embargo, tiene el primer contacto con la limitaci\u00f3n de la pista. En la chicane de la banda de nataci\u00f3n, toca la parte delantera derecha de la barrera de protecci\u00f3n. Pero nada pas\u00f3. \u00c9l puede continuar. <\/p>\n<\/div>\n

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6.<\/p>\n

13:38<\/p>\n

Nueva mejor vuelta de Charles Leclerc<\/p>\n

\"Carlos<\/div>\n

ferrari<\/p>\n

Los tiempos por vuelta siguen mejorando. El nuevo l\u00edder es Charles Leclerc, que ha podido marcar un 1:15.931. \u00c9l est\u00e1 entre los que comenzaron a entrenar en el medio. <\/p>\n<\/div>\n

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4.<\/p>\n

13:34<\/p>\n

Nueva mejor vuelta de Lando Norris<\/p>\n

\"Lando<\/div>\n

McLaren<\/p>\n

Si bien Alonso ya hab\u00eda pasado al s\u00e9ptimo lugar, Lando Norris ahora toma la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida en los Medios. Necesit\u00f3 1:18.618 minutos. <\/p>\n<\/div>\n

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3.<\/p>\n

13:33<\/p>\n

tiempos de la primera vuelta<\/p>\n

\"fernando<\/div>\n

Equipo Aston Martin F1<\/p>\n

Est\u00e1n los primeros tiempos de vuelta. Alonso tiene el 1:20.403. Pero esto ciertamente no es el final del camino. <\/p>\n<\/div>\n

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2.<\/p>\n

13:32<\/p>\n

Casi todo en el duro<\/p>\n

Todo el campo est\u00e1 ahora en la pista. Casi todo el mundo sali\u00f3 en el duro. En el compuesto de neum\u00e1ticos del medio est\u00e1n Norris y los dos pilotos de Ferrari, Leclerc y Sainz. <\/p>\n<\/div>\n

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1.<\/p>\n

1:30 de la tarde<\/p>\n

Iniciar 1er entrenamiento<\/p>\n

Los sem\u00e1foros est\u00e1n en verde, ha comenzado la primera sesi\u00f3n de entrenamientos en Montecarlo. No pasa mucho tiempo antes de que los primeros pilotos est\u00e9n en la pista.<\/p>\n<\/div>\n

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13:23<\/p>\n

La distancia<\/p>\n

El recorrido de la ciudad de M\u00f3naco tiene 3,34 kil\u00f3metros de largo. La experiencia ha demostrado que el campo en Monte Carlo se est\u00e1 uniendo un poco m\u00e1s. La pista de la Costa Azul es muy sinuosa, siempre est\u00e1s al l\u00edmite entre las barreras de seguridad y las maniobras de adelantamiento son casi imposibles. En consecuencia, deber\u00eda ser importante poner a punto el coche, especialmente con respecto a la calificaci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n

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13:17<\/p>\n

\u00bfMercedes puede volver a involucrarse?<\/p>\n

En Mercedes, la temporada 2023 ciertamente no ha ido seg\u00fan lo planeado hasta ahora. Una mejora importante deber\u00eda acercar al equipo a la competencia. Se han cambiado varios elementos. Los m\u00e1s obvios son los pontones, donde los Silver Arrows se despiden de su dise\u00f1o extremadamente delgado y conf\u00edan en un dise\u00f1o similar al de los equipos dominantes. <\/p>\n<\/div>\n

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13:08<\/p>\n

El mediocampo apretado<\/p>\n

Tambi\u00e9n deber\u00eda haber una clasificaci\u00f3n emocionante en el centro del campo el s\u00e1bado, porque el equilibrio de poder se equilibr\u00f3 recientemente y, dependiendo de la pista, otros equipos podr\u00edan sobresalir. Adem\u00e1s, siempre fue un asunto cerrado cuando se trataba de los diez primeros. McLaren deber\u00eda tener una pista mucho mejor que la de Miami y Alfa Romeo y Haas tambi\u00e9n podr\u00edan atacar de nuevo. AlphaTauri est\u00e1 bajo presi\u00f3n y, a menudo, no hicieron mucho juntos esta temporada.<\/p>\n<\/div>\n

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13:03<\/p>\n

\u00bfSe puede vencer a Red Bull?<\/p>\n

Por supuesto, la gran pregunta nuevamente en M\u00f3naco es si los Red Bulls pueden ser vencidos. Max Verstappen y su compa\u00f1ero de equipo Sergio P\u00e9rez han ganado todas las carreras de esta temporada hasta el momento, lo que significa que tambi\u00e9n se encuentran entre los principales favoritos en M\u00f3naco. Pero las oportunidades para la competencia son mejores que nunca esta temporada en el circuito angosto, donde los adelantamientos son dif\u00edciles. Fernando Alonso y Charles Leclerc, que han demostrado una buena calificaci\u00f3n en lo que va de temporada, podr\u00edan atacar.\n<\/p>\n<\/div>\n

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12:39<\/p>\n

\u00a1Bienvenido!<\/p>\n

Despu\u00e9s de que la carrera de Imola tuviera que cancelarse el fin de semana pasado, este fin de semana es a trav\u00e9s de los estrechos ca\u00f1ones de las calles de M\u00f3naco. El primer entrenamiento comienza a las 13.30 h. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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