{"id":773176,"date":"2023-05-25T23:55:48","date_gmt":"2023-05-25T23:55:48","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/tesla-abrira-sus-estaciones-de-carga-rapida-a-los-conductores-de-ford\/"},"modified":"2023-05-25T23:55:52","modified_gmt":"2023-05-25T23:55:52","slug":"tesla-abrira-sus-estaciones-de-carga-rapida-a-los-conductores-de-ford","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/tesla-abrira-sus-estaciones-de-carga-rapida-a-los-conductores-de-ford\/","title":{"rendered":"Tesla abrir\u00e1 sus estaciones de carga r\u00e1pida a los conductores de Ford"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-attribute=\"article-content-body\">\n<p>Ford ha llegado a un acuerdo para dar a sus conductores acceso a 12.000 estaciones de carga r\u00e1pida en la red de Tesla, en un intento por combatir la ansiedad por la autonom\u00eda que podr\u00eda desalentar a los compradores de autom\u00f3viles a comprar uno de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>El acuerdo duplica con creces el n\u00famero de estaciones de carga r\u00e1pida en la red de carga de Ford en Am\u00e9rica del Norte.  Los propietarios de Ford recibir\u00e1n acceso la pr\u00f3xima primavera a trav\u00e9s de un adaptador que convierte los conectores el\u00e9ctricos en los supercargadores de Tesla para usar en las camionetas Ford Mustang Mach-E o F-150 Lightning.<\/p>\n<p>El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, anunci\u00f3 el acuerdo junto con Elon Musk, el jefe multimillonario de Tesla, Twitter y SpaceX, en un evento sorpresa en Twitter Spaces, la funci\u00f3n de transmisi\u00f3n en vivo de audio del sitio de redes sociales.<\/p>\n<p>\u201cEstamos muy emocionados\u201d, dijo Farley.  \u201cEstamos aumentando la producci\u00f3n y creemos que este es un gran paso para nuestra industria y todos los clientes de electricidad\u201d.<\/p>\n<p>Tesla ya estaba planeando abrir parcialmente su red de 45,000 cargadores a todos los modelos de autos el\u00e9ctricos para fines de 2024, a instancias de la Casa Blanca, y para obtener acceso a $7,500 millones en subsidios.  El fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ofrecer\u00e1 al menos 7500 cargadores a los conductores de cualquier modelo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico, incluidos 3500 a lo largo de las carreteras de EE. UU.<\/p>\n<p>La administraci\u00f3n Biden quiere fabricar 500 000 cargadores en todo el pa\u00eds para 2030, frente a los aproximadamente 130 000 disponibles ahora, mientras se apresura a expandir la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>\u201cNo queremos que la red Tesla Supercharger sea como un jard\u00edn amurallado\u201d, dijo Musk.<\/p>\n<p>Cuando la segunda generaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Ford est\u00e9 disponible en 2025, se construir\u00e1n con el mismo conector que Tesla ya usa, eliminando la necesidad de un adaptador, dijo Farley.  El adaptador costar\u00eda en el &#8220;rango de cientos de d\u00f3lares&#8221;, dijo Musk, no &#8220;muy caro&#8221;.<\/p>\n<p>Las largas distancias recorridas en los EE. UU. han generado &#8220;ansiedad por el alcance&#8221; entre los conductores, a quienes les preocupa quedarse varados lejos de una estaci\u00f3n de carga.  El temor ha llevado a los fabricantes de autom\u00f3viles de EE. UU. a buscar bater\u00edas capaces de viajar m\u00e1s lejos con una sola carga, aunque eso a su vez aumenta el costo del veh\u00edculo.  Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ya cuestan m\u00e1s que los comparables con motores tradicionales.<\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<p id=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"4e26665e-477e-4699-8c7c-7a6aac1e5fb7\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2590%\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Ford ve los cargadores r\u00e1pidos como una forma de sortear el problema.<\/p>\n<p>\u201cNuestra industria est\u00e1 obsesionada con estas enormes bater\u00edas, y creo que tal vez ese no sea el enfoque correcto\u201d, dijo Farley.  \u201cDeber\u00edamos hacer que la bater\u00eda sea lo m\u00e1s peque\u00f1a posible.  .  .  pero tener una experiencia de carga r\u00e1pida realmente excelente combinada con eso, por lo que no tenemos que estar manejando alrededor de $ 20,000 de bater\u00eda adicional &#8220;.<\/p>\n<p>Musk y Farley bromearon, intercambiaron cumplidos y exclamaron sobre las dificultades de construir autos en la transmisi\u00f3n en vivo de 30 minutos que atrajo a m\u00e1s de 100,000 oyentes.  El jefe del fabricante de autom\u00f3viles de Michigan cont\u00f3 con tristeza una historia sobre conducir en California con sus hijos, necesitar cargar su autom\u00f3vil y pasar una estaci\u00f3n de Tesla tras otra.<\/p>\n<p>\u201cMis hijos segu\u00edan mir\u00e1ndome, &#8216;Hay otro Supercharger, \u00bfpuedes detenerte ah\u00ed?  \u00bfQu\u00e9 tal en la I-5, pap\u00e1?&#8217;\u201d, record\u00f3.  &#8220;Yo estaba como, &#8216;No, tienes que ir detr\u00e1s de este otro edificio'&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/e820a633-6028-4bcf-910b-974e143cbc31\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford ha llegado a un acuerdo para dar a sus conductores acceso a 12.000 estaciones de carga r\u00e1pida<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":773177,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[22645,2333,10435,11650,13580,36,10863,251,4188],"class_list":["post-773176","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-abrira","tag-carga","tag-conductores","tag-estaciones","tag-ford","tag-los","tag-rapida","tag-sus","tag-tesla"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=773176"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773176\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/773177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=773176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=773176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=773176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}