{"id":773033,"date":"2023-05-25T22:00:38","date_gmt":"2023-05-25T22:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-1-en-monaco-procesion-y-espectaculo-de-celebridades\/"},"modified":"2023-05-25T22:00:41","modified_gmt":"2023-05-25T22:00:41","slug":"formula-1-en-monaco-procesion-y-espectaculo-de-celebridades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-1-en-monaco-procesion-y-espectaculo-de-celebridades\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1 en M\u00f3naco &#8211; procesi\u00f3n y espect\u00e1culo de celebridades"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<div class=\"seitenkopf\">\n<div class=\"seitenkopf__data columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n<div class=\"seitenkopf__title\">\n<p class=\"metatextline\">Estado: 25\/05\/2023 23:28<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p class=\"textabsatz columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n        <strong>La carrera de M\u00f3naco es tradicionalmente un espect\u00e1culo.  Pero solo gracias al paisaje y a las muchas celebridades.  En t\u00e9rminos deportivos, todo recuerda m\u00e1s a una procesi\u00f3n oa una fase permanente de coche de seguridad.  El evento (desde el viernes 26 de mayo de 2023, todas las sesiones en el ticker en vivo en sportschau.de) ya no parece estar actualizado.<\/strong>\n    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>La carrera propiamente dicha tiene lugar el s\u00e1bado a partir de las 16.00 horas, aunque all\u00ed tampoco hay maniobras de adelantamiento.  es calificativo.  Cualquiera que haya dado la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida aqu\u00ed al final tiene que ser bastante torpe o tener una muy mala estrategia en pits para (<cite>Inicio de carrera a las 15:00<\/cite>) no poder ser el primero en abrir la botella de champ\u00e1n.  Porque adelantar es casi imposible aqu\u00ed.<\/p>\n<h2 class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">Curva m\u00e1s lenta del a\u00f1o<\/h2>\n<p class=\"textabsatz--contains-image  m-six l-five textabsatz columns twelve\">\n<p>La F\u00f3rmula 1 recorre ahora el Principado por 69\u00aa vez.  Desde sus inicios en 1950, la clase reina fue invitada a la Costa Azul.  En el a\u00f1o anterior, sin embargo, creci\u00f3 la discusi\u00f3n sobre si este espect\u00e1culo del circuito callejero todav\u00eda tiene futuro. <\/p>\n<div class=\"absatzbild absatzbild--m absatzbild--m-indented  columns twelve m-five l-four l-offset-one\">\n<div class=\"absatzbild__info\">\n<p class=\"absatzbild__info__text\">\n<p>                        Gr\u00e1fico del circuito de F\u00f3rmula 1 en Montecarlo\n                    <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>El gran recorrido por el puerto desde Boulevard Albert 1er a trav\u00e9s de Avenue d&#8217;Ostende, Avenue de Monte-Carlo, pasando el casino, pasando el puerto, por supuesto, a trav\u00e9s del t\u00fanel debajo del hotel Fairmont, el famoso sigue poco despu\u00e9s de la curva Rascasse de la piscina: hay un total de 18 curvas cerradas a lo largo de los 3.337 kil\u00f3metros.  La curva 6 en el Grand Hotel Hairpin se conduce en primera marcha, es el pasaje m\u00e1s lento en todo el a\u00f1o de F\u00f3rmula 1, el &#8220;Rascasse&#8221; es similar en velocidad.<\/p>\n<h2 class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">&#8220;Como helic\u00f3pteros vuelan en la sala de estar&#8221;<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\"><cite>&#8220;Conducir en F\u00f3rmula 1 en M\u00f3naco es como pilotar un helic\u00f3ptero en tu sal\u00f3n&#8221;,<\/cite> una vez pens\u00f3 el tricampe\u00f3n del mundo Nelson Piquet.  El expiloto Marc Surer dijo en una charla en el portal &#8220;formel1.de&#8221;: <cite> &#8220;Hacer una carrera en la que no puedes adelantar es una tonter\u00eda<\/cite>.<cite> La pista ya no est\u00e1 actualizada&#8221;. <\/cite><\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Desde que la F\u00f3rmula 1, bajo el liderazgo del grupo de medios estadounidense Liberty Media, ha incluido en el calendario el nuevo circuito urbano de Arabia Saudita, adem\u00e1s de Miami y Las Vegas, la competencia por M\u00f3naco se ha vuelto a\u00fan mayor, pero el 20 de septiembre del a\u00f1o anterior lleg\u00f3 Buenas noticias para los organizadores: a pesar de todas las preocupaciones, el contrato se extendi\u00f3 por otros tres a\u00f1os, por lo que la l\u00ednea de celebridades y yates navegar\u00e1 aqu\u00ed hasta al menos 2025.<\/p>\n<h2 class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">Requisitos deportivos no reconocibles<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>El presidente del Autom\u00f3vil Club monegasco, Michel Boeri, hab\u00eda prometido previamente discutir reformas.  Pero poco o nada pas\u00f3.  Muchos expertos como Marc Surer hab\u00edan deseado una extensi\u00f3n del recorrido, finalmente uno o dos pasajes donde es posible adelantar.<\/p>\n<p class=\"textabsatz--contains-image  m-six l-five textabsatz columns twelve\">\n<p>De la declaraci\u00f3n del jefe de F\u00f3rmula 1, Stefano Domenicali, despu\u00e9s de la conclusi\u00f3n del nuevo acuerdo (&#8220;<cite>Estamos deseando volver a las famosas carreteras del Principado el a\u00f1o que viene<\/cite>&#8220;) no se dijo ni una palabra de que M\u00f3naco hab\u00eda impuesto alguna condici\u00f3n para aumentar su valor deportivo. <\/p>\n<div class=\"absatzbild absatzbild--m absatzbild--m-indented  columns twelve m-five l-four l-offset-one\">\n<div class=\"absatzbild__info\">\n<p class=\"absatzbild__info__text\">\n<p>                        Tomar el sol en el yate &#8211; Una imagen t\u00edpica en la carrera de F\u00f3rmula 1 en Montecarlo\n                    <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<h2 class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">Tal vez sea suficiente tomar el sol a la sombra de una celebridad<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Pero tal vez eso no es lo que quieres.  Aparentemente es suficiente para los jefes en el circo de carreras si pueden tomar el sol un fin de semana una vez al a\u00f1o en el hermoso entorno ya la sombra de muchas celebridades.  Los adelantamientos solo ser\u00e1n posibles de nuevo a principios de junio en el Gran Premio de Espa\u00f1a en Barcelona-Montmel\u00f3.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sportschau.de\/motorsport\/formel1\/formel-eins-vorbericht-rennen-in-monaco-noch-zeitgemaess-100.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-9<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estado: 25\/05\/2023 23:28 La carrera de M\u00f3naco es tradicionalmente un espect\u00e1culo. 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