{"id":770258,"date":"2023-05-24T10:46:05","date_gmt":"2023-05-24T10:46:05","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/tribunal-se-permite-la-adjudicacion-privada-de-la-red-ferroviaria-principal-a-ns\/"},"modified":"2023-05-24T10:46:09","modified_gmt":"2023-05-24T10:46:09","slug":"tribunal-se-permite-la-adjudicacion-privada-de-la-red-ferroviaria-principal-a-ns","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/tribunal-se-permite-la-adjudicacion-privada-de-la-red-ferroviaria-principal-a-ns\/","title":{"rendered":"Tribunal: se permite la adjudicaci\u00f3n privada de la red ferroviaria principal a NS"},"content":{"rendered":"\n
\n

El gabinete puede continuar adjudicando la operaci\u00f3n de las conexiones ferroviarias m\u00e1s importantes de los Pa\u00edses Bajos a la empresa estatal NS por el momento.<\/p>\n

El tribunal de La Haya ha desestimado las objeciones que los transportistas privados hab\u00edan presentado contra la adjudicaci\u00f3n privada de la denominada red ferroviaria principal. Estas son las conexiones de trenes lentos e interurbanos m\u00e1s importantes de los Pa\u00edses Bajos, en las que se realizan, con mucho, la mayor cantidad de pasajeros-kil\u00f3metro y para las que se venden la mayor\u00eda de los boletos. El nuevo contrato que el gobierno quiere otorgar a NS se extiende desde 2025 hasta 2034 y es bueno para miles de millones de euros en ingresos.<\/p>\n

Seg\u00fan los competidores de NS, incluidos Arriva, Transdev, Qbuzz y Keolis, que ya operan trenes lentos, especialmente fuera de la conurbaci\u00f3n de Randstad, la adjudicaci\u00f3n privada de la red ferroviaria principal viola las normas europeas. La Comisi\u00f3n Europea quiere m\u00e1s fuerzas de mercado en los ferrocarriles y, seg\u00fan las empresas de transporte p\u00fablico, afirma que otras empresas tambi\u00e9n pueden operar trenes en la red ferroviaria principal. Los transportistas han estado luchando durante a\u00f1os contra lo que consideran la preferencia de NS. <\/p>\n

La organizaci\u00f3n sectorial de los transportistas, la Federaci\u00f3n de Empresas de Movilidad de los Pa\u00edses Bajos (FMN), quiere que el gabinete tenga por lo menos un an\u00e1lisis de mercado. Debe indicar si hay inter\u00e9s en operar m\u00e1s conexiones de trenes. A FMN le gustar\u00eda operar m\u00e1s trenes (de paradas) que los transportistas ahora.<\/p>\n

La Comisi\u00f3n Europea inform\u00f3 al gabinete holand\u00e9s el a\u00f1o pasado que dicho an\u00e1lisis de mercado es obligatorio seg\u00fan las normas de competencia europeas. El gobierno ha ignorado esa instrucci\u00f3n. La Comisi\u00f3n tambi\u00e9n considera que el contrato de diez a\u00f1os es demasiado grande y prolongado. Este contrato cubre no solo las conexiones nacionales m\u00e1s importantes, sino tambi\u00e9n parte de los trenes internacionales desde y hacia los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n

juez administrativo<\/h2>\n

El tribunal de La Haya se pronunci\u00f3 el mi\u00e9rcoles en el procedimiento sobre el fondo que sigui\u00f3 a un procedimiento sumario en diciembre. El tribunal no se ha ocupado en detalle del contenido de la adjudicaci\u00f3n privada de la red ferroviaria principal. El tribunal de La Haya rechaza las objeciones de, entre otros, la FMN por razones legales. <\/p>\n

No es el tribunal civil sino el tribunal administrativo, en este caso el Tribunal de Apelaciones de Comercio e Industria, el \u00f3rgano competente para juzgar la legalidad solo despu\u00e9s de que se haya otorgado la concesi\u00f3n final a NS. Eso escribe el tribunal el mi\u00e9rcoles<\/a>.<\/p>\n

Ya en 2021, el gabinete anunci\u00f3 que tambi\u00e9n le gustar\u00eda que las principales conexiones de trenes fueran operadas por NS a partir de 2025. Esto beneficiar\u00eda la calidad y continuidad del tr\u00e1fico de trenes. La anterior concesi\u00f3n de la red ferroviaria principal entr\u00f3 en vigor en 2015 y se extender\u00e1 hasta finales de 2024. NS paga una tarifa anual de 87 millones de euros por esto (m\u00e1s 92 millones de euros por la l\u00ednea de alta velocidad y un cargo por infraestructura de 247 millones de euros al gestor ProRail).<\/p>\n

“Mi deseo es y sigue siendo otorgar una concesi\u00f3n a NS”, escribi\u00f3 la secretaria de Estado Vivianne Heijnen (Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua, CDA) a la C\u00e1mara de Representantes a fines de abril. En la carta a la C\u00e1mara, enfatiz\u00f3 que la rentabilidad de la nueva concesi\u00f3n est\u00e1 bajo presi\u00f3n. Despu\u00e9s de la crisis de la corona, NS todav\u00eda tiene que lidiar con menos viajeros con un patr\u00f3n de viaje diferente, con altos precios de la energ\u00eda y una alta inflaci\u00f3n que afecta los salarios y los costos de los equipos, por ejemplo\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan el secretario de Estado, esto ha provocado un d\u00e9ficit financiero “que requiere soluciones”. La brecha ascender\u00eda a cientos de millones al a\u00f1o. Por lo tanto, el gabinete est\u00e1 considerando renunciar a la compensaci\u00f3n por la concesi\u00f3n, otorgando a NS un subsidio y el derecho a cobrar tarifas m\u00e1s altas durante las horas pico. Esto puede hacer que los boletos de tren sean m\u00e1s caros en los pr\u00f3ximos a\u00f1os; este a\u00f1o los precios ya han subido un 5,5 por ciento. El Secretario de Estado ahora est\u00e1 investigando la tarifa de concesi\u00f3n y las consecuencias financieras para NS.<\/p>\n

Procedimiento de infracci\u00f3n<\/h2>\n

El laudo privado a\u00fan no es definitivo. La FMN y dem\u00e1s interesados \u200b\u200btodav\u00eda pueden acudir al Tribunal de Apelaciones de Comercio e Industria, entre otros. Adem\u00e1s, la Comisi\u00f3n Europea ha iniciado un llamado procedimiento de infracci\u00f3n porque los Pa\u00edses Bajos supuestamente no cumplieron con las reglas para una mayor competencia en los ferrocarriles. <\/p>\n

El Gobierno quiere seguir apurando la adjudicaci\u00f3n privada. Si no se finaliza antes de que finalice este a\u00f1o, se aplicar\u00e1n reglas menos flexibles a la adjudicaci\u00f3n privada de la explotaci\u00f3n de los ‘paquetes ferroviarios’. En ese caso, el gabinete tendr\u00e1 que fundamentar a\u00fan m\u00e1s a fondo por qu\u00e9 NS recibir\u00e1 el premio mayor de la red ferroviaria holandesa y los transportistas comerciales no podr\u00e1n reclamar m\u00e1s conexiones de tren.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


\n
ttn-es-33<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El gabinete puede continuar adjudicando la operaci\u00f3n de las conexiones ferroviarias m\u00e1s importantes de los Pa\u00edses Bajos a<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":770259,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10648,21004,779,56,8594,2770,8488],"class_list":["post-770258","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-adjudicacion","tag-ferroviaria","tag-permite","tag-principal","tag-privada","tag-red","tag-tribunal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/770258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=770258"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/770258\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/770259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=770258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=770258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=770258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}