{"id":763640,"date":"2023-05-20T06:21:34","date_gmt":"2023-05-20T06:21:34","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ahora-consecuencias-de-la-cancelacion-del-gp-imola-mas-aire-para-motores-y-presupuesto\/"},"modified":"2023-05-20T06:21:38","modified_gmt":"2023-05-20T06:21:38","slug":"ahora-consecuencias-de-la-cancelacion-del-gp-imola-mas-aire-para-motores-y-presupuesto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ahora-consecuencias-de-la-cancelacion-del-gp-imola-mas-aire-para-motores-y-presupuesto\/","title":{"rendered":"AHORA+ |  Consecuencias de la cancelaci\u00f3n del GP Imola: m\u00e1s aire para motores y presupuesto"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\"><!--[--><\/p>\n<hr class=\"app-divider\"\/>\n<header class=\"article-meta article-meta--top\">\n<p><!--[--><span class=\"article-meta__info\">20 mei 2023 om 05:03<\/span><span class=\"article-meta__info\">Update: 15 minuten geleden<\/span><!--]--><\/p>\n<\/header>\n<p>La cancelaci\u00f3n del Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a de este fin de semana tambi\u00e9n tiene consecuencias para el resto de la temporada de F\u00f3rmula 1, que ya cuenta con un total de 22 destinos.  NU.nl enumera las consecuencias m\u00e1s importantes.<\/p>\n<article class=\"embed-block\">\n<section class=\"web-embed body-style body-style--s1 embed-block__content\" __typename=\"WebEmbedBlockFlavor\"\/><\/article>\n<aside class=\"banner banner--wsc-r1 banner--hide-double-column\"\/>\n<h2 class=\"textblock heading\">Un poco m\u00e1s de aire en el l\u00edmite de presupuesto<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>El l\u00edmite presupuestario para 2023 es de 127,1 millones de euros en base a 23 Grandes Premios, incluidas las carreras de velocidad.  Ahora falta uno, mientras que eso no tiene consecuencias para el nivel presupuestario.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>As\u00ed que a los equipos les quedar\u00e1 un poco m\u00e1s de dinero, aunque no ser\u00e1 mucho.  Los costos de transporte, por ejemplo, tambi\u00e9n caen dentro del l\u00edmite, al igual que los costos de personal.  Los equipos ya hab\u00edan llevado la mayor parte de su equipo a Imola, donde las autocaravanas se atornillaron mientras el clima continuaba deterior\u00e1ndose.  Por supuesto, el personal debe seguir siendo remunerado.  Se incurre en menos gastos de viaje, pero no entran dentro del l\u00edmite presupuestario.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Pero los coches est\u00e1n sometidos a menos estr\u00e9s, por lo que se necesitan menos piezas de repuesto.  Entonces, en resumen, los equipos ahorran algo de dinero a trav\u00e9s de la cancelaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<h2 class=\"textblock heading\">A\u00fan m\u00e1s espacio en las regulaciones del motor<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>A fines de abril, se ampli\u00f3 el reglamento de motocicletas.  Como resultado, los conductores pueden usar cuatro de los componentes m\u00e1s importantes, como el motor de combusti\u00f3n, el turbo y el MGU-H, con total impunidad este a\u00f1o en lugar de tres.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Esa fue una noticia especialmente buena para los conductores que ya estaban bien encaminados con su grupo de motores, como Charles Leclerc.  Ahora comienza una carrera, lo que significa cientos de kil\u00f3metros menos estr\u00e9s en los componentes del motor.  As\u00ed que aqu\u00ed tambi\u00e9n hay un poco m\u00e1s de aire.<\/p>\n<\/div>\n<figure class=\"app-figure image-figure-block image-block--stretched\">\n<div class=\"app-figure__img\" style=\"padding-bottom:56.25% !important;\"><!--[--><!--]--><\/div><figcaption class=\"app-figure__caption\"><!--[--><span class=\"image-figure-block__caption-text\">De pitbox van Max Verstappen in Imola.<\/span><\/p>\n<address class=\"image-figure-block__copyright\">Foto: Getty Images<\/address>\n<p><!--]--><\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"textblock heading\">Rompecabezas log\u00edstico colocado de manera diferente<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Los equipos suelen tener dos conjuntos de, por ejemplo, equipo de garaje y decoraci\u00f3n, por lo que gran parte de las cosas que estaban presentes en Imola ir\u00edan directamente a Barcelona.  El Red Bull de Max Verstappen, por ejemplo, en M\u00f3naco tiene invariablemente un alojamiento muy glamoroso en una balsa que no se usa en Imola.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>El personal de F\u00f3rmula 1 ahora tiene acceso nuevamente al circuito en Italia para desglosarlo todo.  Siempre que no haya grandes problemas de tr\u00e1fico por la nueva lluvia esperada, todo estar\u00e1 a tiempo en M\u00f3naco, y desde luego en Barcelona.<\/p>\n<\/div>\n<h2 class=\"textblock heading\">\u00bfActualizaciones en M\u00f3naco, o esperar a Barcelona?<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Varios equipos hab\u00edan planeado un importante paquete de actualizaci\u00f3n para la carrera de Imola, especialmente Mercedes y Ferrari.  Si bien Ferrari ya insinu\u00f3 en el per\u00edodo previo al fin de semana que su nueva suspensi\u00f3n trasera probablemente debutar\u00e1 en Barcelona en dos semanas, Mercedes ahora tiene que elegir.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>El pr\u00f3ximo destino es M\u00f3naco, que es el \u00faltimo lugar donde un equipo quiere hacer una actualizaci\u00f3n importante.  Este circuito es tan extra\u00f1o que los t\u00e9cnicos no pueden medir adecuadamente si las innovaciones tienen el efecto deseado y si se corresponden con las simulaciones.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Sin embargo, como todos los equipos, Mercedes est\u00e1 en un proceso de desarrollo y luego un retraso significa un retraso de dos semanas en el balance.  Entonces, quiz\u00e1s el equipo de Lewis Hamilton y George Russell elija introducir el nuevo piso, la suspensi\u00f3n delantera y los pontones en Monte Carlo despu\u00e9s de todo.<\/p>\n<\/div>\n<article class=\"video-block video-block--inline\">\n<div class=\"video-player\"><!--[--><\/p>\n<div class=\"jw-player--inline jw-player\">\n<figure class=\"video-preview--horizontal video-preview\" data-v-df75b7d0=\"\">\n<div class=\"video-preview__wrapper\" data-v-df75b7d0=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Nyck-de-Vries-quedo-atrapado-en-un-area-inundada-sigue.jpg\" alt=\"Beeld uit video: Dronebeelden tonen ondergelopen Formule 1-circuit in Itali\u00eb\" loading=\"lazy\" class=\"app-image video-preview__image\" data-v-df75b7d0=\"\"\/><span class=\"video-preview__duration\" data-v-df75b7d0=\"\">1:08<\/span><figcaption class=\"video-preview__caption\" data-v-df75b7d0=\"\"><i class=\"icon video-preview__icon\" data-v-df75b7d0=\"\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"56\" height=\"56\" viewbox=\"0 0 24 24\" aria-labelledby=\"Afspelen knop\" alt=\"Afspelen knop\" role=\"presentation\" style=\"width: 56px; height: 56px;\"><title lang=\"nl\">Afspelen knop<\/title><g><!--[--><g transform=\"scale(.75)\" data-v-df75b7d0=\"\"><circle cx=\"16\" cy=\"16\" r=\"16\" opacity=\".25\"\/><path clip-rule=\"evenodd\" fill-rule=\"evenodd\" d=\"M16 29.71A13.73 13.73 0 0 1 2.29 16C2.29 8.44 8.44 2.29 16 2.29c7.56 0 13.71 6.15 13.71 13.71 0 7.56-6.15 13.71-13.71 13.71ZM16 0a16 16 0 1 0 0 32 16 16 0 0 0 0-32Z\" fill=\"currentColor\"\/><path clip-rule=\"evenodd\" fill-rule=\"evenodd\" d=\"M15.9 10.3a1.15 1.15 0 0 0-1.22-.21 1.1 1.1 0 0 0-.68 1v8.8c0 .45.27.85.68 1.02a1.14 1.14 0 0 0 1.22-.21l4.75-4.4a1.1 1.1 0 0 0 0-1.6z\" fill=\"currentColor\"\/><\/g><!--]--><\/g><\/svg><\/i><\/figcaption><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<p><!----><!--]--><\/div>\n<section class=\"video-meta\"><!----><!----><!----><\/section>\n<\/article>\n<h2 class=\"textblock heading\">Aplazado nuevo formato de clasificaci\u00f3n<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>La F\u00f3rmula 1 experimentar\u00eda con un ajuste en la clasificaci\u00f3n este fin de semana.  En la Q1 el neum\u00e1tico duro era obligatorio para todos los pilotos, en la Q2 los medios y en la Q3 los blandos.  Este experimento est\u00e1 planeado nuevamente este a\u00f1o, en Hungr\u00eda.  A\u00fan as\u00ed, no es inconcebible que la F\u00f3rmula 1 elija otra carrera para experimentar con estas reglas de neum\u00e1ticos.  La normativa lo permite.<\/p>\n<\/div>\n<h2 class=\"textblock heading\">De Vries tiene que esperar un poco m\u00e1s<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Nyck de Vries es uno de los pilotos que se resiste a un buen resultado.  Cerca de la base de operaciones de AlphaTauri y en un curso bien conocido, podr\u00eda haberse hecho.  Ahora el piloto fris\u00f3n, que sigue esperando su primer punto de la temporada en la Copa del Mundo, tiene que demostrarlo en su propia ciudad natal, M\u00f3naco.  Sin embargo, entre las barreras de seguridad en Montecarlo, es f\u00e1cil cometer un error.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nu.nl\/formule-1\/6264367\/gevolgen-van-afgelaste-gp-imola-meer-lucht-voor-motoren-en-budget.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-19<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>20 mei 2023 om 05:03Update: 15 minuten geleden La cancelaci\u00f3n del Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a de este fin<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":763641,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[191,5104,6966,3749,3911,38,276,20367,1275,159898,16,3750,15685,9222,18,12852],"class_list":["post-763640","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-ahora","tag-aire","tag-cancelacion","tag-carreras-de-toros-rojos","tag-consecuencias","tag-del","tag-formula-1","tag-imola","tag-italia","tag-joost-nederpelt","tag-mas","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-motores","tag-para","tag-presupuesto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/763640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=763640"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/763640\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/763641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=763640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=763640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=763640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}