{"id":76014,"date":"2022-04-06T18:08:45","date_gmt":"2022-04-06T18:08:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-jefes-petroleros-interrogados-sobre-los-precios-del-combustible-en-la-audiencia-del-congreso-de-ee-uu\/"},"modified":"2022-04-06T18:08:50","modified_gmt":"2022-04-06T18:08:50","slug":"los-jefes-petroleros-interrogados-sobre-los-precios-del-combustible-en-la-audiencia-del-congreso-de-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-jefes-petroleros-interrogados-sobre-los-precios-del-combustible-en-la-audiencia-del-congreso-de-ee-uu\/","title":{"rendered":"Los jefes petroleros interrogados sobre los precios del combustible en la audiencia del Congreso de EE. UU."},"content":{"rendered":"


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Los ejecutivos petroleros fueron acusados \u200b\u200bde “estafar” a los consumidores el mi\u00e9rcoles, mientras los dem\u00f3cratas en Washington intentaban culpar a los productores de combustible del pa\u00eds por los precios de la gasolina que ayudaron a avivar la inflaci\u00f3n estadounidense.<\/p>\n

Los jefes de las supermajors estadounidenses ExxonMobil y Chevron, las divisiones estadounidenses de sus rivales europeos BP y Shell y los principales perforadores de esquisto Pioneer Natural Resources y Devon Energy aparecieron virtualmente en una audiencia de un comit\u00e9 de la C\u00e1mara de Representantes de EE. UU. para ser interrogados. <\/p>\n

\u201cEn un momento de ganancias r\u00e9cord, Big Oil se niega a aumentar la producci\u00f3n para brindar al pueblo estadounidense un alivio muy necesario en la bomba de gasolina\u201d, dijo Frank Pallone, presidente dem\u00f3crata del Comit\u00e9 de Comercio y Energ\u00eda de la C\u00e1mara.<\/p>\n

La inflaci\u00f3n energ\u00e9tica se ha convertido en una responsabilidad pol\u00edtica para el presidente estadounidense Joe Biden y el partido dem\u00f3crata que controla ambas c\u00e1maras del Congreso. A encuesta reciente<\/a> por Emerson College encontr\u00f3 que casi el 40 por ciento de los estadounidenses culpan a la administraci\u00f3n Biden por el precio del combustible, m\u00e1s del doble de la proporci\u00f3n que culpa a las compa\u00f1\u00edas de petr\u00f3leo y gas. <\/p>\n

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A 4,16 d\u00f3lares el gal\u00f3n, el precio medio nacional de la gasolina ha bajado desde los m\u00e1ximos hist\u00f3ricos recientes, pero sigue subiendo alrededor de un 75 por ciento desde que el presidente asumi\u00f3 el cargo el a\u00f1o pasado. <\/p>\n

Los ejecutivos de la industria negaron que estuvieran estafando a los consumidores, insistiendo en que los precios fueron fijados por fuerzas fuera de su control y argumentando que el deseo de Wall Street de obtener rendimientos financieros y las restricciones en la cadena de suministro estaban obstaculizando los r\u00e1pidos aumentos de la oferta. <\/p>\n

\u201cNo controlamos el precio de mercado del petr\u00f3leo crudo o del gas natural, ni de los productos refinados como la gasolina y el di\u00e9sel, y no toleramos la especulaci\u00f3n de precios\u201d, dijo en la audiencia Mike Wirth, director ejecutivo de Chevron. \u201cLos precios del combustible se ven afectados por factores que involucran a m\u00e1s de una empresa o incluso a un pa\u00eds\u201d. <\/p>\n

La industria petrolera y la administraci\u00f3n de Biden tienen un poder limitado para influir de inmediato en los precios del combustible. El consumo ha sido fuerte a medida que la econom\u00eda emerge de la pandemia, mientras que las sanciones a Rusia por su invasi\u00f3n de Ucrania amenazan con reducir sus exportaciones de petr\u00f3leo. <\/p>\n

Los analistas dudaron de que convocar a los ejecutivos petroleros a testificar bajar\u00eda los precios. \u201cPuede ser pol\u00edticamente conveniente, pero no ser\u00e1 efectivo\u201d, dijo Amy Myers Jaffe, directora del Laboratorio de Pol\u00edtica Clim\u00e1tica de la Escuela Fletcher de la Universidad de Tufts. <\/p>\n

Tom Kloza, jefe global de an\u00e1lisis energ\u00e9tico del servicio de precios del petr\u00f3leo Opis, dijo que era “absolutamente una tonter\u00eda” que el presidente y su partido asumieran la culpa del aumento de los precios. Pero a poco m\u00e1s de seis meses de las elecciones en las que los dem\u00f3cratas podr\u00edan perder el control de ambas c\u00e1maras del Congreso, existe una enorme presi\u00f3n para actuar. <\/p>\n

Biden ha tratado de tirar de las palancas que tiene a su disposici\u00f3n para bajar los precios. Se ha apoyado en los aliados de Estados Unidos en el Golfo para aumentar la producci\u00f3n, sin \u00e9xito. Ha ordenado la liberaci\u00f3n de petr\u00f3leo de las reservas de emergencia de EE. UU. en tres ocasiones, la m\u00e1s reciente de las cuales, una inyecci\u00f3n de 180 millones de barriles durante seis meses, fue la mayor jam\u00e1s realizada. <\/p>\n

La administraci\u00f3n tambi\u00e9n ha presionado a los productores nacionales de petr\u00f3leo para que aumenten la oferta, marcando un giro brusco de la ret\u00f3rica de la campa\u00f1a en la que prometi\u00f3 liderar un cambio para alejarse de los combustibles f\u00f3siles. Biden pidi\u00f3 la semana pasada al Congreso que multe a los productores que se sientan en contratos de arrendamiento sin perforar. <\/p>\n

Una opci\u00f3n que Biden ha evitado hasta ahora es pedirles a los estadounidenses que reduzcan el uso de petr\u00f3leo, incluso cuando la Agencia Internacional de Energ\u00eda pidi\u00f3 medidas como restricciones de conducci\u00f3n, l\u00edmites de velocidad m\u00e1s bajos y restricciones en los viajes a\u00e9reos.<\/p>\n

Decirle a los estadounidenses que conduzcan menos podr\u00eda ser pol\u00edticamente da\u00f1ino, ya que traer\u00eda recuerdos de la crisis energ\u00e9tica de la d\u00e9cada de 1970, cuando Jimmy Carter se sent\u00f3 en una chaqueta de punto y pidi\u00f3 al p\u00fablico que actuara “ahorrablemente” y “desperdiciara menos energ\u00eda”. <\/p>\n

\u201cEn un mundo de cambio clim\u00e1tico y guerras por los recursos, es hora de alejarse de la mentalidad de ‘no podemos ser Jimmy Carter con un su\u00e9ter’\u201d, dijo Jaffe. \u201c[But] esa es su \u00faltima palanca, y se necesitar\u00eda mucho trabajo preliminar para que sea aceptable pol\u00edticamente\u201d.<\/p>\n

Tambi\u00e9n notable por su ausencia durante el repunte del precio del petr\u00f3leo es que se culpa en gran medida a los especuladores que compran contratos de energ\u00eda en los mercados de futuros. Eso fue central en la ret\u00f3rica pol\u00edtica cuando los precios del petr\u00f3leo alcanzaron r\u00e9cords en 2008, incluso despu\u00e9s de que un estudio del gobierno descubriera que los fundamentos de la oferta y la demanda, no la especulaci\u00f3n, estaban detr\u00e1s de ese aumento. <\/p>\n

En 2008, los precios del petr\u00f3leo finalmente se desplomaron cuando la crisis financiera mundial redujo la demanda mundial de combustible. <\/p>\n

\u201cNo hubo magia que entreg\u00f3 la administraci\u00f3n Bush en 2008\u201d, dijo Kloza, refiri\u00e9ndose a George W. Bush, quien era presidente en ese momento. \u201cY no creo que haya palancas m\u00e1gicas de las que tirar ahora\u201d.<\/p>\n<\/div>\n


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