{"id":759805,"date":"2023-05-17T22:29:45","date_gmt":"2023-05-17T22:29:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/es-posible-que-la-rotonda-en-la-torre-de-agua-en-meppel-no-regrese-el-tunel-para-bicicletas-vendra-de-todos-modos\/"},"modified":"2023-05-17T22:29:49","modified_gmt":"2023-05-17T22:29:49","slug":"es-posible-que-la-rotonda-en-la-torre-de-agua-en-meppel-no-regrese-el-tunel-para-bicicletas-vendra-de-todos-modos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/es-posible-que-la-rotonda-en-la-torre-de-agua-en-meppel-no-regrese-el-tunel-para-bicicletas-vendra-de-todos-modos\/","title":{"rendered":"Es posible que la rotonda en la torre de agua en Meppel no regrese, el t\u00fanel para bicicletas vendr\u00e1 de todos modos"},"content":{"rendered":"\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"8e4763a1-3f1e-428e-a1bc-f85ec33cd912\" data-v-4e3223bb=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>Esa Steenwijkerstraatweg podr\u00eda convertirse en una calle para bicicletas.  Y entonces ya no es necesaria una rotonda all\u00ed.  Pero eso depende de si habr\u00e1 una nueva v\u00eda de acceso a Meppel.  Si el ayuntamiento decide no construirlo, se necesitar\u00e1 una rotonda en la torre de agua.<\/p>\n<\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"91ac7b36-c85f-4c78-aca5-6ff29c67525d\" data-v-4e3223bb=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>La rotonda es ahora tambi\u00e9n la entrada a la nueva zona residencial de Nieuwveense Landen.  Pero ese acceso en cualquier caso caducar\u00e1.  Actualmente se est\u00e1n construyendo dos nuevos caminos de acceso al distrito.  El camino actual cambiar\u00e1 a un camino para bicicletas.  Los ciclistas de Nieuwveense Landen y Nijeveen podr\u00e1n llegar a Meppel a trav\u00e9s del t\u00fanel para bicicletas en el futuro.<\/p>\n<\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"9f126183-0672-4da4-bb14-5a6fdb1d4b23\" data-v-4e3223bb=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>La rotonda que est\u00e1 all\u00ed ahora desaparecer\u00e1 de todos modos.  La pregunta ahora es si se necesita uno nuevo.  Ser\u00eda beneficioso para el t\u00fanel para bicicletas si no se construyera una nueva rotonda, ya que esto crear\u00eda m\u00e1s espacio para los ciclistas.  Un asesor de pol\u00edticas del municipio dice que el t\u00fanel para bicicletas est\u00e1 &#8220;a la medida&#8221; en el dise\u00f1o actual.<\/p>\n<\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"253b08b6-650c-4402-841f-c30dbc8cbb6f\" data-v-4e3223bb=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>Un poco m\u00e1s adelante se construir\u00e1 la nueva carretera de acceso, con un nuevo puente sobre el Drentse Hoofdvaart para llegar al centro.  Todo es parte de los planes que existen para la implementaci\u00f3n de Noordpoort.  Una gran \u00e1rea en el norte de Meppel, que ahora incluye un astillero, un parque empresarial, viviendas y la torre de agua.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.rtvdrenthe.nl\/nieuws\/15591787\/rotonde-bij-watertoren-in-meppel-keert-misschien-niet-terug-fietstunnel-komt-sowieso\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-41<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esa Steenwijkerstraatweg podr\u00eda convertirse en una calle para bicicletas. 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