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Aunque la parte belga del Mar del Norte representa solo el 0,5% de la superficie del Mar del Norte, se encuentra en una de las rutas de navegaci\u00f3n m\u00e1s transitadas del mundo. Adem\u00e1s, muchas actividades humanas se combinan en ese espacio limitado. Para garantizar que todos en el mar cumplan con las regulaciones, B\u00e9lgica es el \u00fanico pa\u00eds del mundo que despliega un avi\u00f3n rastreador. Desde 2015, la atenci\u00f3n se ha centrado principalmente en la contaminaci\u00f3n del aire. Los sensores miden, entre otras cosas, las emisiones de azufre, nitr\u00f3geno y part\u00edculas de holl\u00edn.<\/p>\n
Sin embargo, el dispositivo actual tiene 46 a\u00f1os y necesita ser reemplazado. Es por eso que el gobierno ahora quiere invertir en un nuevo dispositivo que tambi\u00e9n se puede usar para monitorear infraestructuras cr\u00edticas, como las tuber\u00edas de gas. Durante los \u00faltimos 30 a\u00f1os, el avi\u00f3n ha volado m\u00e1s de 7.000 horas sobre aguas belgas. Encontr\u00f3 625 derrames de petr\u00f3leo y atrap\u00f3 a unos 50 barcos en el acto.<\/p>\n<\/div>\n