{"id":757595,"date":"2023-05-16T17:13:43","date_gmt":"2023-05-16T17:13:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ralph-schumacher-solo-se-puede-ir-cuesta-arriba\/"},"modified":"2023-05-16T17:13:46","modified_gmt":"2023-05-16T17:13:46","slug":"ralph-schumacher-solo-se-puede-ir-cuesta-arriba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ralph-schumacher-solo-se-puede-ir-cuesta-arriba\/","title":{"rendered":"Ralph Schumacher: "solo se puede ir cuesta arriba""},"content":{"rendered":"\n
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La ex estrella de F\u00f3rmula 1 Ralf Schumacher, cuyo hijo David Schumacher est\u00e1 disputando su segunda temporada DTM en el Winward Mercedes en 2023, considera positiva la adquisici\u00f3n de la serie tradicional por parte del ADAC y critica al ex propietario Gerhard Berger.<\/p>\n

“Solo puede mejorar ahora porque simplemente se maneja de manera m\u00e1s profesional”, dice el ex piloto de DTM y F\u00f3rmula 1 en “ran.de”. “Simplemente no fue as\u00ed, aunque deber\u00edas haber cre\u00eddo que Gerhard Berger pod\u00eda hacer las cosas mejor aqu\u00ed y all\u00e1. Pero no lo hizo”.<\/p>\n

Anexo: “Y toda la despedida tambi\u00e9n fue muy desafortunada. En consecuencia, las cosas ahora solo pueden ir cuesta arriba para el DTM”.<\/p>\n

DTM “finalmente en aguas m\u00e1s tranquilas” seg\u00fan Ralf Schumacher<\/h2>\n

La serie de carreras, en la que \u00e9l mismo compiti\u00f3 para Mercedes-AMG de 2008 a 2012, sigue siendo una marca “incre\u00edblemente importante” para el automovilismo alem\u00e1n, seg\u00fan Schumacher. \u201cSobre todo por los grandes momentos del propio DTM, pero tambi\u00e9n como plataforma para algunos pilotos de F\u00f3rmula 1 actuales\u201d, fundamenta.<\/p>\n

“En consecuencia, es realmente bueno e importante que el tema finalmente est\u00e9 en aguas tranquilas y se est\u00e9 manejando profesionalmente, y tambi\u00e9n tiene un futuro bueno y, sobre todo, financieramente seguro. Al menos desde el punto de vista del organizador”, dice. contento de hacerse cargo de la Serie por parte de ADAC.<\/p>\n

Cuando se le pregunta qu\u00e9 espera de la nueva temporada del DTM, Schumacher, que es socio del DTM con su marca de vinos desde 2023, tambi\u00e9n aborda el tema de las sanciones. \u201cSobre todo espero continuidad y profesionalidad en el manejo de los penaltis\u201d, dice. “Pero tenemos un hombre muy bueno y competente en el director de carrera que est\u00e1 con ADAC”.<\/p>\n

Cr\u00edticas de Schumacher a la “confusi\u00f3n de reglas”<\/h2>\n

Schumacher significa director de carrera Sven Stoppe, quien fue director de carrera del DTM hasta finales de 2020, y que goza de una buena reputaci\u00f3n en la escena. Sustituye al estadounidense Scot Elkins, que tambi\u00e9n tuvo que aguantar las cr\u00edticas el a\u00f1o pasado. Entre otros de Schumacher.<\/p>\n

Despu\u00e9s del fin de semana en Spa-Francorchamps, cuando David Schumacher retrocedi\u00f3 doce posiciones en la parrilla debido a violaciones de los l\u00edmites de la pista del d\u00eda anterior, el piloto de 47 a\u00f1os habl\u00f3 con “ran.de” de una “confusi\u00f3n de reglas” que el DTM “podr\u00eda poner en peligro”.<\/p>\n

Y tambi\u00e9n dirigi\u00f3 las cr\u00edticas directamente a Berger. “Gerhard siempre habla y dice que no tiene nada que ver con las reglas”, dijo Schumacher. “Se lo pone un poco f\u00e1cil a \u00e9l mismo. Eso podr\u00eda cambiarse”.<\/p>\n

“Una gran decepci\u00f3n, querido Gerhard”<\/h2>\n

La venta tard\u00eda de los derechos del DTM de Berger a la ADAC y la forma en que se llev\u00f3 a cabo el cierre de la organizaci\u00f3n paraguas del DTM ITR fue todo menos buena para Schumacher. “\u00a1Lo que est\u00e1 pasando tras bambalinas del DTM, una absoluta broma!”, escribi\u00f3 en ‘Instagram’ a finales de noviembre, cuando a\u00fan no se hab\u00eda concretado la venta.<\/p>\n

“\u00a1Juegas con los medios de subsistencia y los trabajos aqu\u00ed a las doce y cinco! A veces me pregunto si el ITR sabe lo que est\u00e1n haciendo all\u00ed. Una gran decepci\u00f3n, querido Gerhard. \u00a1Los pilotos y los equipos confiaron en ti!”<\/p>\n

Berger fue inicialmente presidente y copropietario de ITR de 2017 a 2020, luego de que los fabricantes Audi y BMW se fueran y el final de los prototipos de Clase 1, el ex piloto austriaco de F\u00f3rmula 1 fue el \u00fanico propietario a partir de 2021.<\/p>\n

Relanz\u00f3 la serie con los autos GT3 de la serie m\u00e1s cercana. A fines de 2023 vendi\u00f3 la serie al ADAC, lo que significa que una nueva era comenzar\u00e1 en poco menos de dos semanas con la apertura de la temporada en Oschersleben.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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