{"id":756300,"date":"2023-05-15T23:29:55","date_gmt":"2023-05-15T23:29:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gnw-adhoc-teco-2030-completa-la-produccion-de-la-primera-pila-en-narvik\/"},"modified":"2023-05-15T23:29:59","modified_gmt":"2023-05-15T23:29:59","slug":"gnw-adhoc-teco-2030-completa-la-produccion-de-la-primera-pila-en-narvik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gnw-adhoc-teco-2030-completa-la-produccion-de-la-primera-pila-en-narvik\/","title":{"rendered":"GNW-Adhoc: TECO 2030 completa la producci\u00f3n de la primera pila en Narvik"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"news-container\">\n<div class=\"dropdown-container-chartflow relative\" style=\"display: none;\">\n<div class=\"row\" style=\"padding:10px;\">\n<p><h3 class=\"box-headline\" style=\"margin:0px;\">acciones en este art\u00edculo<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"col-xs-2 col-sm-1 pointer\" onclick=\"$('.dropdown-container-chartflow').toggle();\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>^NARVIK, Noruega, 16 de mayo de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) &#8212; TECO 2030 (OSE: TECO, OTCQX:<\/p>\n<p>TECFF, ISIN: NO0010887516) cierra la primera producci\u00f3n manual de un<\/p>\n<p>Pila de pilas de combustible en Narvik.  La pila de celdas de combustible TECO 2030 es<\/p>\n<p>una pila de celdas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEM) de 100 kW dise\u00f1ada espec\u00edficamente<!-- sh_cad_2 --><\/p>\n<p>dise\u00f1ado para aplicaciones marinas, de servicio pesado, estacionarias o m\u00f3viles<\/p>\n<p>convertirse.<\/p>\n<p>Stack0001Narvik: la primera pila de pilas de combustible de TECO 2030, la de Narvik<\/p>\n<p>fue construido<\/p>\n<p>?Ahora nos estamos moviendo hacia la producci\u00f3n comercial de las primeras pilas de celdas de combustible<\/p>\n<p><!-- sh_cad_4 --><\/p>\n<p>en nuestra propia f\u00e1brica en Narvik.  Este es un gran hito y yo<\/p>\n<p>Estoy agradecido por lo que el equipo tiene en com\u00fan con nuestros fuertes socios.<\/p>\n<p>ha alcanzado.  Hoy podemos presentar el primer PEM-<\/p>\n<p>Tecnolog\u00eda de pilas de combustible para transporte mar\u00edtimo y veh\u00edculos comerciales pesados<!-- sh_cad_6 --><\/p>\n<p>oferta&#8221;, dice Tore Enger, director ejecutivo del grupo, TECO 2030. Esto nos lleva un paso m\u00e1s all\u00e1<\/p>\n<p>m\u00e1s cerca de operaciones m\u00e1s limpias en industrias intensivas en energ\u00eda como esa<!-- sh_cad_7 --><\/p>\n<p>Env\u00edos y aplicaciones m\u00f3viles y estacionarias de servicio pesado con un<\/p>\n<p>soluci\u00f3n plug-and-play escalable a partir de 400 kW&#8221;.<!-- sh_cad_8 --><\/p>\n<p>Entre las primeras pilas de celdas de combustible de TECO 2030 que se desplegar\u00e1n,<\/p>\n<p>incluye un contenedor HydroPilot de 800 kW de Implenia Norway, que estar\u00e1 listo a fines de 2023 en<!-- sh_cad_9 --><\/p>\n<p>ir\u00e1 la operaci\u00f3n.  Es una base terrestre,<\/p>\n<p>Aplicaci\u00f3n de pila de combustible estacionaria para el suministro de<!-- sh_cad_10 --><\/p>\n<p>electricidad renovable para la demostraci\u00f3n de un generador de energ\u00eda de cero emisiones<\/p>\n<p>en un sitio de construcci\u00f3n.  El contenedor HydroPilot est\u00e1 fabricado por la empresa noruega<!-- sh_cad_11 --><\/p>\n<p>financiado por la sociedad financiera estatal ENOVA SF con aproximadamente 1,5 millones de euros.<\/p>\n<p>Celdas de combustible de TECO 2030: A la izquierda, una ilustraci\u00f3n del HydroPilot<!-- sh_cad_12 --><\/p>\n<p>Contenedores de Implenia y a la derecha el proyecto HyEkoTank para Tarbit Shipping y<\/p>\n<p>caparaz\u00f3n.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de que se produjo el contenedor de Implenia, el equipo de TECO 2030 en<!-- sh_cad_13 --><\/p>\n<p>Narvik con la producci\u00f3n de pilas de pilas de combustible para la UE<\/p>\n<p>Proyecto HyEkoTank financiado por Horizon Europe.  HyEkoTank se<!-- sh_cad_14 --><\/p>\n<p>el primer y m\u00e1s grande sistema de pila de combustible de 2,4 MW del mundo para reacondicionamiento<\/p>\n<p>Demostrar a bordo de un cami\u00f3n cisterna de productos propiedad de Tarbit Shipping AB y<!-- sh_cad_15 --><\/p>\n<p>fletado a una subsidiaria de Shell plc.<\/p>\n<p>Cortando la cinta: Rune Karlsen (derecha), directora general de TECO 2030<!-- sh_cad_16 --><\/p>\n<p>Innovation Center, cortando la cinta con Ingrid Martenson Bortne<\/p>\n<p>(izquierda) de Innovation Norway en la ceremonia de inauguraci\u00f3n de la f\u00e1brica Giga.  Foto:<!-- sh_cad_17 --><\/p>\n<p>\u00d8yvind Paulsen, hidr\u00f3geno24.no.<\/p>\n<p>Las pilas de pilas de combustible de 100 kW que ahora se presentan en el Centro de Innovaci\u00f3n TECO 2030 en<!-- sh_cad_18 --><\/p>\n<p>Narvik se produce utilizando las \u00faltimas tecnolog\u00edas de celdas de combustible.<\/p>\n<p>equipados, que est\u00e1n optimizados para una alta eficiencia y longevidad.  El<!-- sh_cad_19 --><\/p>\n<p>Los sistemas de pilas de combustible TECO 2030 son f\u00e1ciles de personalizar y<\/p>\n<p>personalizar para satisfacer las necesidades energ\u00e9ticas espec\u00edficas en una variedad de<!-- sh_cad_20 --><\/p>\n<p>para cubrir aplicaciones de servicio pesado.  Esta flexibilidad permite una perfecta<\/p>\n<p>Integraci\u00f3n en una variedad de aplicaciones utilizadas por marina y dem<!-- sh_cad_21 --><\/p>\n<p>transporte a la industria.<\/p>\n<p>TECO 2030 est\u00e1 construyendo la primera planta de producci\u00f3n Giga de Europa en Narvik, Noruega<!-- sh_cad_22 --><\/p>\n<p>Pilas y m\u00f3dulos de celdas de combustible PEM de hidr\u00f3geno.  El<\/p>\n<p>Las capacidades de producci\u00f3n se construir\u00e1n para 2023 y principios de 2024.  el objetivo es uno<!-- sh_cad_23 --><\/p>\n<p>Capacidad de producci\u00f3n de hasta 120 MW de pilas de combustible en 2024, 400 MW<\/p>\n<p>en 2025 y 1,6 GW en 2030.<!-- sh_cad_24 --><\/p>\n<p>TECO 2030 apuesta por su misi\u00f3n hacia cero emisiones<\/p>\n<p>continuar reduciendo las emisiones nocivas en varios<!-- sh_cad_25 --><\/p>\n<p>Industrias contaminantes eliminadas y reducidas.<\/p>\n<p>Contacto:<\/p>\n<p>Tore Enger, Director General del Grupo, +47 920 83 800, tore.enger@teco2030.no<!-- sh_cad_26 --><\/p>\n<p>(correo a: tore.enger@teco2030.no)<\/p>\n<p>Sobre TECO 2030:<\/p>\n<p>TECO 2030 est\u00e1 construyendo la primera planta de producci\u00f3n Giga de Europa en Narvik, Noruega<!-- sh_cad_27 --><\/p>\n<p>Pilas y m\u00f3dulos de celdas de combustible PEM de hidr\u00f3geno.  El<\/p>\n<p>Las capacidades de producci\u00f3n estar\u00e1n disponibles a lo largo de 2023 y hasta principios<!-- sh_cad_28 --><\/p>\n<p>Construido en 2024, con una capacidad de producci\u00f3n de 120 MW de pilas de combustible<\/p>\n<p>en 2024, 400 MW en 2025 y 1,6 GW en 2030.<!-- sh_cad_29 --><\/p>\n<p>TECO 2030 es una empresa noruega de tecnolog\u00eda limpia que ofrece cero emisiones<\/p>\n<p>Tecnolog\u00edas desarrolladas para el transporte mar\u00edtimo y la industria pesada.  Nosotros<!-- sh_cad_30 --><\/p>\n<p>desarrollar pilas de celdas de combustible de hidr\u00f3geno PEM e hidr\u00f3geno PEM<\/p>\n<p>M\u00f3dulos de celdas de combustible que permiten barcos y otras aplicaciones de servicio pesado<!-- sh_cad_31 --><\/p>\n<p>hacer posible convertirse en libre de emisiones.  La empresa cotiza en Euronext Growth<\/p>\n<p>en la Bolsa de Valores de Oslo bajo el s\u00edmbolo TECO y en Nueva York en la OTCQX bajo el<!-- sh_cad_32 --><\/p>\n<p>Abreviatura TECFF anotada.  TECO 2030 es una escisi\u00f3n de TECO Maritime Group, una<\/p>\n<p>Grupo brindando tecnolog\u00edas y servicios al mundo desde 1994<!-- sh_cad_33 --><\/p>\n<p>ofertas de la industria naviera.  Para mayor informaci\u00f3n por favor visite<\/p>\n<p>www.teco2030.no.<\/p>\n<p><!-- sh_cad_34 --><\/p>\n<p>Las fotos que acompa\u00f1an a este comunicado est\u00e1n disponibles en:<\/p>\n<p>https:\/\/www.globenewswire.com\/NewsRoom\/AttachmentNg\/2523ac38-003c-4fb6-8a61-<!-- sh_cad_35 --><\/p>\n<p>d234cebf8324<\/p>\n<p>(https:\/\/www.globenewswire.com\/NewsRoom\/AttachmentNg\/2523ac38-003c-4fb6-8a61-<\/p>\n<p><!-- sh_cad_36 --><\/p>\n<p>d234cebf8324)https:\/\/www.globenewswire.com\/NewsRoom\/AttachmentNg\/1bdd25c2-ed2b-<\/p>\n<p>43ea-8685-074d9d02cf4c<!-- sh_cad_37 --><\/p>\n<p>(https:\/\/www.globenewswire.com\/NewsRoom\/AttachmentNg\/1bdd25c2-ed2b-<\/p>\n<p>43ea-8685-074d9d02cf4c)https:\/\/www.globenewswire.com\/NewsRoom\/AttachmentNg\/cf93f<!-- sh_cad_38 --><\/p>\n<p>01c-6142-463c-815b-0cd24f0511b1<\/p>\n<p>Un video que acompa\u00f1a a este anuncio est\u00e1 disponible en:<\/p>\n<p>https:\/\/www.globenewswire.com\/NewsRoom\/AttachmentNg\/49cd75c3-da0c-<\/p>\n<p>4918-87f5-5fe021b83961<\/p>\n<p>\u00b0<\/p>\n<div class=\"lvgSearchOuter\"><span class=\"font-bold\">Productos de apalancamiento seleccionados en TECO 2030 ASA registrado Shs<\/span>Con knock-outs, los inversores especulativos pueden participar de manera desproporcionada en los movimientos de precios.  Simplemente seleccione la palanca deseada y le mostraremos los productos abiertos adecuados en TECO 2030 ASA Registered Shs<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-xs-12\">\n<p>El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Sin datos<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.finanzen.net\/nachricht\/aktien\/gnw-adhoc-teco-2030-schliesst-die-produktion-des-ersten-stapels-in-narvik-ab-12465535\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-28<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>acciones en este art\u00edculo ^NARVIK, Noruega, 16 de mayo de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) &#8212; TECO 2030 (OSE: TECO,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":739307,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[4304,145434,162872,58540,366,5919,160510],"class_list":["post-756300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finanzas","tag-completa","tag-gnwadhoc","tag-narvik","tag-pila","tag-primera","tag-produccion","tag-teco"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/756300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=756300"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/756300\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/739307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=756300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=756300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=756300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}