{"id":752604,"date":"2023-05-13T12:49:50","date_gmt":"2023-05-13T12:49:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gp-de-francia-pole-para-lowes-buen-tercero-arbolino\/"},"modified":"2023-05-13T12:49:53","modified_gmt":"2023-05-13T12:49:53","slug":"gp-de-francia-pole-para-lowes-buen-tercero-arbolino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gp-de-francia-pole-para-lowes-buen-tercero-arbolino\/","title":{"rendered":"GP de Francia, pole para Lowes. Buen tercero Arbolino"},"content":{"rendered":"\n

El piloto brit\u00e1nico del equipo VDS precede a Alonso L\u00f3pez y Tony Arbolino en la calificaci\u00f3n. En segunda fila Acosta, 5\u00ba, y Vietti, 6\u00ba<\/h2>\n<\/p>\n
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Del enviado Paolo Ianieri<\/p>\n

– Le Mans (Francia)<\/span><\/time>\n<\/div>\n

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As\u00ed lo dec\u00eda Tony Arbolino en una entrevista concedida este viernes a ‘Gazzetta’: \u201cLe Mans es una pista en la que puedes atacar para llegar a Mugello como l\u00edder en solitario del campeonato\u201d. De momento, Tony respeta el acuerdo, excelente tercero en la clasificaci\u00f3n por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero en el equipo Marc VdS, Sam Lowes, que tras su victoria en Jerez apunta al bis inmediato y Alonso L\u00f3pez. Entre Arbolino y Lowes, 262 mil\u00e9simas, con Tony superado por s\u00f3lo 17 por el piloto de Luca Boscoscuro. En la segunda fila, aqu\u00ed est\u00e1n Filip Salac, Pedro Acosta, col\u00edder del Mundial con Arbolino, y Celestino Vietti, con el Fantic, descolgado por 387 mil\u00e9simas de Lowes. <\/p>\n<\/div>\n

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en dificultad<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Por otro lado, contin\u00faa el periodo de dif\u00edcil adaptaci\u00f3n de Dennis Foggia, con el romano del equipo Italtrans que no pas\u00f3 del 9\u00ba tiempo en la Q1, 669 detr\u00e1s del espa\u00f1ol Fermino Aldeguer, para una 23\u00aa plaza en la parrilla de ma\u00f1ana. Dos puestos m\u00e1s atr\u00e1s, 25, saldr\u00e1 en su lugar Lorenzo Dalla Porta<\/p>\n<\/div>\n


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