{"id":752119,"date":"2023-05-13T05:24:43","date_gmt":"2023-05-13T05:24:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-futuro-del-rally-preocupa-nadie-entiende-lo-dramatica-que-es-la-situacion\/"},"modified":"2023-05-13T05:24:47","modified_gmt":"2023-05-13T05:24:47","slug":"el-futuro-del-rally-preocupa-nadie-entiende-lo-dramatica-que-es-la-situacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-futuro-del-rally-preocupa-nadie-entiende-lo-dramatica-que-es-la-situacion\/","title":{"rendered":"El futuro del rally preocupa: “Nadie entiende lo dram\u00e1tica que es la situaci\u00f3n”"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

El rally desaparece del mapa deportivo.<\/p>\n

\n
\"\"\/<\/div>\n

<\/p>\n

Kalle Rovanper\u00e4 defiende el campeonato mundial de rally del a\u00f1o pasado. <\/span>DOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

La quinta ronda del Campeonato Mundial de Rally est\u00e1 actualmente en marcha en Portugal.<\/p>\n

Es uno de los eventos cl\u00e1sicos del deporte, pero a pesar de eso, la cantidad de atenci\u00f3n que ha ganado se ha mantenido terriblemente d\u00e9bil. Ralli lucha actualmente por su propio futuro.<\/p>\n

– Antes de la corona, hubiera dicho que el rally estar\u00eda bien. Pero desde entonces, el deporte ha ca\u00eddo en una espiral descendente, el piloto de Hyundai Thierry Neuville<\/strong> costilla Motorsport.es<\/a>– publicaci\u00f3n.<\/p>\n

– Y siento que nadie entiende realmente lo dram\u00e1tica que es la situaci\u00f3n.<\/p>\n

El pa\u00eds de origen de Neuville, B\u00e9lgica, ha estado viviendo una adicci\u00f3n al billar en los \u00faltimos d\u00edas, porque Luka Brezel<\/strong> Conquist\u00f3 el campeonato mundial de este deporte como primer europeo continental. Por supuesto, la temporada de ciclismo que ha comenzado tambi\u00e9n se tiene en cuenta en el Reino, junto con el f\u00fatbol.<\/p>\n

El mismo Neuville puede caminar por la calle en paz.<\/p>\n

– Como entrenador, soy consciente del inter\u00e9s de los medios. Siento que ya nadie en B\u00e9lgica est\u00e1 interesado en los rallyes.<\/p>\n

Para Neuville, la reflexi\u00f3n est\u00e1 justificada y la disminuci\u00f3n del inter\u00e9s no se limita solo a B\u00e9lgica. Por ejemplo, los peri\u00f3dicos espa\u00f1oles siguen tanto a las estrellas de MotoGP como a fernando alonso<\/strong> y carlos sainz<\/strong> avances en la serie F1.<\/p>\n

compa\u00f1ero de Neuville dani sordo<\/strong> permanece completamente fuera de los medios.<\/p>\n

Sin decisi\u00f3n sobre la continuaci\u00f3n<\/h3>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, tanto MotoGP como F\u00f3rmula Uno han modificado significativamente sus eventos de GP para satisfacer las necesidades actuales de la televisi\u00f3n.<\/p>\n

– Simplemente no hay cambios en el rally. Hoy en d\u00eda, ya nadie quiere ver los coches conduciendo por el bosque. El rally es fascinante en el lugar, pero no es lo mismo en la televisi\u00f3n, continu\u00f3 Neuville.<\/p>\n

La historia contin\u00faa despu\u00e9s de la imagen.<\/em><\/p>\n

<\/p>\n

Thierry Neuville est\u00e1 preocupado por el futuro del rally. <\/span>DOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n

La cuesti\u00f3n del destino del rally est\u00e1 esencialmente entrelazada con la elecci\u00f3n futura de la fuerza motriz. Las reglas actuales seguir\u00e1n vigentes hasta fines del pr\u00f3ximo a\u00f1o y, en opini\u00f3n de muchos, la elecci\u00f3n de las reglas para la temporada 2025 ha estado pendiente durante demasiado tiempo.<\/p>\n

Cuando nadie ha trazado una l\u00ednea entre el hidr\u00f3geno, los h\u00edbridos actuales y los coches el\u00e9ctricos, los fabricantes de autom\u00f3viles tienen que pensar en c\u00f3mo construir sus paquetes de marketing.<\/p>\n

Citro\u00ebn dej\u00f3 la serie WRC al final de la temporada 2019 y, desde entonces, el campeonato mundial se ha dividido entre 2,5 equipos. Toyota y Hyundai est\u00e1n involucrados con toda la potencia, mientras que Ford ha subcontratado sus propios esfuerzos de rally a M-Sport.<\/p>\n

Se sabe que Skoda, Alpine y el grupo Stellantis (propietario, por ejemplo, de Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Peugeot y Opel) posiblemente estar\u00edan interesados \u200b\u200ben un rally con reglas adecuadas para ellos. Sin embargo, en las im\u00e1genes de terror de Neuville, el rally tiene mucho trabajo para mantener involucrados incluso a los fabricantes actuales.<\/p>\n

– El WRC est\u00e1 en un punto cr\u00edtico. Siento que el inter\u00e9s de los fabricantes de autom\u00f3viles no es el mismo que antes. Hay muchas cosas que me hacen pensar de esta manera. Tenemos que reaccionar.<\/p>\n

Seg\u00fan el belga, es preocupante que a pesar del dinero de la promotora, el deporte no atrae nuevos equipos desde hace muchos a\u00f1os.<\/p>\n

– Deber\u00edamos reunirnos para una sesi\u00f3n de lluvia de ideas y pensar en alternativas. Los pilotos tambi\u00e9n podemos tener ideas que ayuden en el desarrollo del Mundial, insinu\u00f3.<\/p>\n

<\/p>\n

IL enumer\u00f3 los puntos de conversaci\u00f3n de esta temporada antes del comienzo de la temporada. <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


\n
ttn-es-49<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El rally desaparece del mapa deportivo. Kalle Rovanper\u00e4 defiende el campeonato mundial de rally del a\u00f1o pasado. DOP<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":752120,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[84803,6860,15888,84943,11784,38,16651,7955,2406,134,5129,7312,1164,39470],"class_list":["post-752119","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-24-horas","tag-automovilismo","tag-automovilismo-y-coches-deportivos","tag-carreras-de-pista","tag-coche-compartido","tag-del","tag-dramatica","tag-entiende","tag-futuro","tag-nadie","tag-preocupa","tag-rally","tag-situacion","tag-trafico-en-la-carretera"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=752119"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752119\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/752120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=752119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=752119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=752119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}