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El n\u00famero de pasajeros que vuelan a trav\u00e9s de los aeropuertos holandeses alcanz\u00f3 los niveles anteriores al coronavirus por primera vez a principios de este a\u00f1o. En los primeros tres meses de 2023, m\u00e1s de 14 millones de pasajeros viajaron hacia y desde el extranjero a trav\u00e9s de Schiphol, el aeropuerto de Eindhoven, el aeropuerto de Rotterdam La Haya y el aeropuerto de Maastricht Aachen; un aumento del 40 por ciento en comparaci\u00f3n con el primer trimestre del a\u00f1o pasado. Por lo tanto, el n\u00famero de viajeros vuelve por primera vez al nivel de finales de 2019, antes del estallido de la pandemia de la corona. eso resulta el jueves de la investigaci\u00f3n<\/a> de Estad\u00edsticas de los Pa\u00edses Bajos (CBS). <\/p>\n \t\tLea tambi\u00e9n: Dick Benschop no pudo cambiar Schiphol lo suficientemente r\u00e1pido<\/strong> De los m\u00e1s de 14 millones de pasajeros, la mayor\u00eda (12,3 millones) volaron v\u00eda Schiphol en el primer trimestre. En comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, se trata de un aumento del 38 por ciento, pero una disminuci\u00f3n del 21 por ciento en comparaci\u00f3n con los primeros tres meses de 2019. Sin embargo, despu\u00e9s de la pandemia, que restringi\u00f3 el tr\u00e1fico a\u00e9reo internacional, Schiphol estuvo principalmente en las noticias con informes sobre largas y ca\u00f3ticas colas, vuelos cancelados y reprogramados y muchos otros momentos de aglomeraciones inmanejables, provocadas, entre otras cosas, por la escasez de personal. En septiembre, el criticado CEO de Schiphol, Dick Benschop, renunci\u00f3. <\/p>\n Los otros aeropuertos principales de los Pa\u00edses Bajos, el aeropuerto de Eindhoven, el aeropuerto de R\u00f3terdam La Haya y el aeropuerto de Maastricht Aachen, procesaron m\u00e1s viajeros en comparaci\u00f3n con el primer trimestre de 2019. El aeropuerto de Maastricht incluso recibi\u00f3 el doble de viajeros. A pesar del aumento de las multitudes, la tasa de ocupaci\u00f3n promedio en aviones hacia y desde los cinco aeropuertos fue de alrededor del 76 por ciento, mientras que el 78 por ciento de los asientos estaban llenos de viajeros antes de la pandemia de la corona. Durante la pandemia, el porcentaje se redujo al 35 por ciento. <\/p>\n<\/p><\/div>\n
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