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Los inversionistas de Volkswagen exigieron una auditor\u00eda independiente en la planta del fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n en el territorio de Xinjiang, China, mientras los ejecutivos se enfrentaban a manifestantes de derechos humanos y clim\u00e1ticos en una turbulenta reuni\u00f3n anual. <\/p>\n
El personal de seguridad escolt\u00f3 a los activistas que portaban carteles, incluidos los que exig\u00edan el fin del presunto trabajo forzoso de los uigures. Un manifestante arroj\u00f3 un pastel a Wolfgang Porsche, perdiendo por poco al patriarca de las dos familias que controlan VW.<\/p>\n
Los inversionistas en la reuni\u00f3n expresaron su preocupaci\u00f3n por la planta de VW en una regi\u00f3n donde China ha sido acusada de abusos contra los derechos humanos, incluido el presunto entierro masivo en campos de detenci\u00f3n y trabajos forzados.<\/p>\n
El futuro de la planta, que se ha reducido en los \u00faltimos a\u00f1os, se ha convertido en un tema delicado para el nuevo director ejecutivo de VW, Oliver Blume, quien tambi\u00e9n enfrenta cr\u00edticas por las bajas ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del fabricante de autom\u00f3viles en China.<\/p>\n
Deka Investment y Union Investment, dos de los 20 principales accionistas, solicitaron una auditor\u00eda independiente de la planta. Ingo Speich, jefe de gobierno corporativo de Deka, dijo que VW necesitaba demostrar que no ten\u00eda nada que ocultar, argumentando que esto tambi\u00e9n ayudar\u00eda al precio de sus acciones.<\/p>\n
\u201cMientras no se proporcionen pruebas completas, el riesgo de reputaci\u00f3n y demanda permanecer\u00e1\u201d, advirti\u00f3. <\/p>\n
Haiyuer Kuerban, un activista uigur y director alem\u00e1n del Congreso Mundial Uigur, pidi\u00f3 a VW que no se beneficie del control invasor de Beijing sobre las personas minoritarias en Xinjiang.<\/p>\n
\u201cHay m\u00e1s de 20 campos de detenci\u00f3n en las inmediaciones de [VW\u2019s Xinjiang] planta\u201d, afirm\u00f3, y agreg\u00f3 que VW era el \u00fanico fabricante de autom\u00f3viles que quedaba en la regi\u00f3n.<\/p>\n
VW dijo que estaba comprometida con el respeto de los derechos humanos y las buenas condiciones de trabajo. La empresa administra la planta de Xinjiang junto con su socio chino SAIC y no puede tomar decisiones que afecten a la instalaci\u00f3n por s\u00ed sola.<\/p>\n
Ralf Brandst\u00e4tter, miembro de la junta de VW responsable de China, dijo que la compa\u00f1\u00eda “no vio ninguna evidencia de abusos contra los derechos humanos en la planta”.<\/p>\n
En febrero, Brandst\u00e4tter visit\u00f3 la planta de Xinjiang de la empresa por primera vez, citando su \u201cprofunda preocupaci\u00f3n\u201d por los informes de violaciones de derechos humanos. En un memorando interno, dijo que la f\u00e1brica era “de un alto nivel en general”, describiendo una cantina separada exclusivamente para platos halal y una “isla de aprendizaje” donde los trabajadores pueden estudiar el idioma uigur.<\/p>\n
VW enfrenta demandas de los inversionistas para abordar la controversia en torno a su planta en Xinjiang al mismo tiempo que presionan a la compa\u00f1\u00eda para que aumente las ventas en el pa\u00eds acusado de cometer abusos.<\/p>\n
Janne Werning, directora de ESG en Union Investment, dijo que el administrador de activos no hab\u00eda recibido ninguna “respuesta satisfactoria” a las repetidas preguntas sobre “posibles violaciones de los derechos humanos”.<\/p>\n
En el mismo discurso, expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por el desempe\u00f1o de VW en China y se\u00f1al\u00f3 que las marcas chinas como BYD pronto no solo desafiar\u00edan a la compa\u00f1\u00eda en el pa\u00eds asi\u00e1tico, sino tambi\u00e9n en Europa.<\/p>\n
\u201cPara VW ahora es una cuesti\u00f3n de seguir siendo relevante en el mercado de autom\u00f3viles m\u00e1s grande del mundo, o estar satisfecho con ser un proveedor de nicho\u201d, dijo.<\/p>\n<\/div>\n