{"id":747086,"date":"2023-05-10T11:10:36","date_gmt":"2023-05-10T11:10:36","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/henk-piet-chupa-arena-al-fochteloerveen\/"},"modified":"2023-05-10T11:10:39","modified_gmt":"2023-05-10T11:10:39","slug":"henk-piet-chupa-arena-al-fochteloerveen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/henk-piet-chupa-arena-al-fochteloerveen\/","title":{"rendered":"Henk Piet chupa arena al Fochtelo\u00ebrveen"},"content":{"rendered":"\n
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‘Henk Piet’ es el nombre del nuevo barco el\u00e9ctrico utilizado en los trabajos del Fochtelo\u00ebrveen. Hay que reforzar la zona y eso se hace con arena. El barco ya ha sido bautizado oficialmente.<\/p>\n<\/div>\n

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Al capit\u00e1n Patrick Hulzebosch le gusta el nuevo barco. “Esto es muy agradable para trabajar. Es m\u00e1s silencioso. Vibra menos y no hay ruido del diesel. Eso siempre predomina. Cuando alguien llama, la gente pregunta si estoy en casa”, dice Hulzebosch a Omrop Frisia<\/a>.<\/div>\n<\/div>\n
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El bote de succi\u00f3n se utiliza para restaurar el Fochtelo\u00ebrveen cerca de Fochteloo. “Fochtelo\u00ebrveen es una especie de colina en el paisaje”, dice John Tukker de Natuurmonumenten. \u201cQueremos mantener el agua de lluvia que cae all\u00ed en la zona el mayor tiempo posible\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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“Tenemos unos 90 kil\u00f3metros de muelle para retener el agua. Tenemos que reemplazar 50 kil\u00f3metros de eso. Nos gustar\u00eda hacerlo con arena”.<\/p>\n<\/div>\n

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Natuurmonumenten quer\u00eda llevar a cabo el proyecto de la manera m\u00e1s sostenible y respetuosa con el medio ambiente posible e ide\u00f3 un plan con las empresas colaboradoras para realizar el bote de succi\u00f3n el\u00e9ctrico. La arena se transporta a Fochtelo\u00ebrveen a trav\u00e9s de una tuber\u00eda de casi 3 kil\u00f3metros.<\/p>\n<\/div>\n

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“Pones un tubo bajo el agua en el fondo”, explica Hulzebosch. “Roc\u00edas la arena suelta con un chorro de agua. Piensa en un azucarero, si lo cavas vac\u00edo, siempre se agrega algo desde el costado. Luego obtienes una mezcla, que puedes bombear a trav\u00e9s de la tuber\u00eda. Eso se hace con un velocidad promedio de 4 metros por segundo. Entonces la tuber\u00eda no se sedimenta”.<\/p>\n<\/div>\n

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El barco en s\u00ed est\u00e1 alimentado por un parque solar cercano. Henk Piet puede funcionar completamente con esa energ\u00eda entre las 10:00 y las 14:00.<\/p>\n<\/div>\n


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