{"id":746757,"date":"2023-05-10T07:02:42","date_gmt":"2023-05-10T07:02:42","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-jovenes-scooter-causan-molestias-en-roden-cada-vez-mas-persistentes\/"},"modified":"2023-05-10T07:02:47","modified_gmt":"2023-05-10T07:02:47","slug":"los-jovenes-scooter-causan-molestias-en-roden-cada-vez-mas-persistentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-jovenes-scooter-causan-molestias-en-roden-cada-vez-mas-persistentes\/","title":{"rendered":"Los j\u00f3venes scooter causan molestias en Roden: ‘Cada vez m\u00e1s persistentes’"},"content":{"rendered":"\n
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En Roden, una docena de j\u00f3venes en scooters han estado causando molestias durante varios meses al atravesar \u00e1reas residenciales a altas velocidades. El polic\u00eda comunitario Harry Prak habla de un ‘problema persistente’.<\/p>\n<\/div>\n

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tiran caballitos<\/em>, conducir sin casco y demasiado r\u00e1pido. En las \u00e1reas residenciales de Roner, los residentes casi se vuelven locos por los “j\u00f3venes scooter” que causan molestias. “Conducen tranquilamente a 70 u 80 kil\u00f3metros por hora en zonas residenciales donde te permiten 30”, dice el polic\u00eda Prak. “Ya ha resultado en multas para algunos de esos muchachos y tenemos una foto de ellos. Pero no parecen impresionados por una multa o una conversaci\u00f3n en la estaci\u00f3n”.<\/p>\n<\/div>\n

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Las quejas de los residentes han estado ocurriendo durante mucho tiempo, Prak lo sabe. “Algunos meses. Causan muchas molestias con un comportamiento de conducci\u00f3n peligroso. Adem\u00e1s, va acompa\u00f1ado de mucho ruido”.<\/p>\n<\/div>\n

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Prak estima que los j\u00f3venes tienen 15, 16 y 17 a\u00f1os. “Todos menores. Por lo tanto, nos hemos acercado a sus padres, pero eso no necesariamente arroja nada. Algunos padres se lo toman muy en serio, pero otros piensan que es una tonter\u00eda que les hablemos sobre el comportamiento de su hijo”.<\/p>\n<\/div>\n

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Seg\u00fan Prak, no importa cu\u00e1n h\u00e1biles sean, tampoco tiene que provenir de los trabajadores juveniles. “A este grupo de muchachos no le dir\u00e1 nada un trabajador juvenil. Este tipo de grupos se est\u00e1 volviendo cada vez m\u00e1s persistente. No se trata de individuos, sino de grupos que van a reuniones <\/em>ve a Groningen para reunirte con otros grupos de motociclistas. Tambi\u00e9n hay grupos en Eelde y Vries”.<\/p>\n<\/div>\n

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Seg\u00fan Prak, el problema con el patinete juvenil no es tan f\u00e1cil de resolver. “Si los perseguimos en el auto, no los atraparemos. Con un oficial de polic\u00eda en motocicleta podemos hacer eso, a menudo los tenemos en la estaci\u00f3n en media hora. Ya hemos tenido bastantes tipos en la comisar\u00eda”. estaci\u00f3n.”<\/p>\n<\/div>\n

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Las comprobaciones del banco de rodillos muestran que la mayor\u00eda de los scooters tienen demasiada potencia. “Entonces ellos (los propietarios, ed.) ser\u00e1n multados, pero aparentemente eso no es una se\u00f1al para que se detengan”.<\/p>\n<\/div>\n

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Mientras tanto, los ni\u00f1os no solo juegan con la seguridad de los residentes locales, sino tambi\u00e9n con la de ellos mismos. \u201cYa hemos visto varios accidentes de un solo veh\u00edculo\u201d, dice Prak. “En unos a\u00f1os, estos muchachos obtendr\u00e1n una licencia de conducir. Estoy conteniendo la respiraci\u00f3n”.<\/p>\n<\/div>\n


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