Enormes autobuses de reemplazo de trenes retumban regularmente a trav\u00e9s de los fr\u00e1giles centros de las aldeas. Que solo conduzcan por los bordes de los pueblos, argumentan Louis Stiller y Jasper Bosman. <\/p>\n
Esta semana fue golpeado nuevamente, como a menudo durante las vacaciones: los trenes no van a Eemshaven (y tampoco a Delfzijl), y en su lugar, una colorida procesi\u00f3n de autobuses recorre Hogeland, desde el autob\u00fas de los jugadores del FC Groningen hasta los grandes Arriva Coaches. . <\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Todos tienen una serie de cosas en com\u00fan: son grandes y ruidosos, apenas caben en las calles estrechas y antiguas de pueblos como Sauwerd, Baflo, Warffum y Usquert, sacuden las casas ya da\u00f1adas, contaminan el aire y provocan el tiempo de viaje. es de dos a tres veces m\u00e1s largo que el tiempo de los trenes. <\/p>\n
<\/p>\n
pero hay una soluci\u00f3n. Una muy simple: coloque paradas temporales a lo largo de la carretera principal (N363). M\u00e1s r\u00e1pido, mejor, m\u00e1s f\u00e1cil. \u00bfEs esta una idea tan extra\u00f1a? No, porque si hay algo que ha demostrado el trabajo reciente en torno a Oosterstraat y Stationsweg en Warffum, es que es muy f\u00e1cil instalar una parada temporal a lo largo de la carretera principal, en nuestro caso en la gasolinera (empresa Fokkens). Instale un poste de facturaci\u00f3n temporal, comun\u00edqueselo al p\u00fablico viajero y todo funcionar\u00e1 sin problemas en unos pocos d\u00edas. Todo el mundo feliz. <\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Una gran ventaja es que esos lugares a lo largo de la carretera principal son, de hecho, mucho m\u00e1s accesibles para los aldeanos. Despu\u00e9s de todo, casi todas las estaciones de tren est\u00e1n ubicadas en el extremo sur de los pueblos, mientras que la mayor\u00eda de los aldeanos viven m\u00e1s cerca de la carretera principal N363 (muchos incluso al norte). <\/p>\n
<\/p>\n
En resumen: de hecho, no deber\u00eda ser necesario en absoluto que los autobuses de Arriva conduzcan hasta las estaciones de tren en caso de obras ferroviarias u otras interrupciones. Establezca paradas (de emergencia) a lo largo de la carretera principal (con la excepci\u00f3n de Winsum y Uithuizen) e informe al p\u00fablico que viaja en tren con tiempo suficiente. <\/p>\n
<\/p>\n
Despu\u00e9s de todo, las ventajas de esta soluci\u00f3n son enormes: <\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Invitaci\u00f3n a Arriva, por lo tanto: \u00bfno podemos encontrar juntos una mejor soluci\u00f3n para el transporte de reemplazo de trenes? \u00bfUna soluci\u00f3n que no sacuda nuestros pueblos y al mismo tiempo acelere el tiempo de viaje? <\/p>\n
<\/p>\n
Jasper Bosman y Louis Stiller son miembros del Comit\u00e9 de Planificaci\u00f3n Espacial de Warffum <\/i><\/p>\n
<\/div>\n