{"id":743258,"date":"2023-05-08T06:17:37","date_gmt":"2023-05-08T06:17:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gkn-fokker-invierte-millones-en-centro-tecnologico-hoogeveen\/"},"modified":"2023-05-08T06:17:41","modified_gmt":"2023-05-08T06:17:41","slug":"gkn-fokker-invierte-millones-en-centro-tecnologico-hoogeveen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gkn-fokker-invierte-millones-en-centro-tecnologico-hoogeveen\/","title":{"rendered":"GKN Fokker invierte millones en centro tecnol\u00f3gico Hoogeveen"},"content":{"rendered":"\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"12b1a06a-5120-4c90-9804-16f81ee6d264\" data-v-4e3223bb=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>\u00bfC\u00f3mo hacer que la aviaci\u00f3n sea m\u00e1s sostenible, m\u00e1s r\u00e1pida y mejor?  El fabricante de piezas de aviones GKN Fokker ha estado trabajando en este tema desde hace alg\u00fan tiempo.  Para acelerar esto, la empresa ha abierto un nuevo centro tecnol\u00f3gico en Hoogeveen.<\/p>\n<\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"0ac70c5f-a12d-4a82-9773-9c70c0b932b8\" data-v-4e3223bb=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>Se han preparado dos mil metros cuadrados de nave industrial para trabajar nuevas t\u00e9cnicas en aviaci\u00f3n.  Un proyecto en el que la compa\u00f1\u00eda ha invertido millones.  El director del centro, Arnt Offringa, muestra con orgullo cu\u00e1l es el resultado final.  &#8220;Tom\u00f3 un tiempo, pero luego tambi\u00e9n tiene algo. Queremos hacer piezas fuertes y livianas aqu\u00ed. Piense, por ejemplo, en las alas o el tim\u00f3n de un avi\u00f3n. Usamos compuestos termopl\u00e1sticos para eso&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"93ecddc7-53ff-45a2-9712-eb642c350cfb\" data-v-4e3223bb=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>Eso no significa nada para el profano, por supuesto, compuestos sint\u00e9ticos termopl\u00e1sticos ligeros.  Offringa, por lo tanto, lo explica con un peque\u00f1o experimento.  En su mano sostiene una pieza del pl\u00e1stico especial.  Saca un encendedor y sostiene la llama debajo del material.  &#8220;Despu\u00e9s de unos segundos, es lo suficientemente suave y puedo doblarlo&#8221;, dice.  &#8220;Luego se enfr\u00eda y conserva su forma. Podemos hacer esto tantas veces como sea necesario hasta que tengamos la forma deseada. As\u00ed que fabricamos diferentes partes en nuestras f\u00e1bricas, por ejemplo, un ala. Los pernos y tornillos a menudo ya no son necesarios&#8221;. &#8220;<\/p>\n<\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"ca5f6690-61f0-4c3a-9056-b12ed6f8ae11\" data-v-4e3223bb=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>Con la tecnolog\u00eda, la empresa tiene una importante ventaja en todo el mundo.  Por lo tanto, el nuevo centro tecnol\u00f3gico debe asegurarse de estar un paso por delante de la competencia.  Por lo tanto, GKN Fokker ha invertido mucho dinero en nuevas m\u00e1quinas.  Offringa avanza ahora hacia una de las nuevas adquisiciones.  Un brazo rob\u00f3tico con un rollo de pl\u00e1stico encima.  &#8220;Estas son tiras del material que el robot puede colocar muy r\u00e1pidamente una tras otra a alta velocidad. Podemos hacer colas completas con ellas, por ejemplo&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.rtvdrenthe.nl\/nieuws\/15525799\/gkn-fokker-investeert-miljoenen-in-technologiecentrum-hoogeveen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-41<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfC\u00f3mo hacer que la aviaci\u00f3n sea m\u00e1s sostenible, m\u00e1s r\u00e1pida y mejor? 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