{"id":742172,"date":"2023-05-07T11:45:33","date_gmt":"2023-05-07T11:45:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/lectores-sobre-los-costos-del-transporte-publico-deberian-tomar-el-ejemplo-de-alemania\/"},"modified":"2023-05-07T11:45:36","modified_gmt":"2023-05-07T11:45:36","slug":"lectores-sobre-los-costos-del-transporte-publico-deberian-tomar-el-ejemplo-de-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/lectores-sobre-los-costos-del-transporte-publico-deberian-tomar-el-ejemplo-de-alemania\/","title":{"rendered":"Lectores sobre los costos del transporte p\u00fablico: &#8216;Deber\u00edan tomar el ejemplo de Alemania&#8217;"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\"><!--[--><\/p>\n<hr class=\"app-divider\"\/>\n<header class=\"article-meta article-meta--top\">\n<p><!--[--><span class=\"article-meta__info\">07 mei 2023 om 12:06<\/span><span class=\"article-meta__info\">Update: 5 minuten geleden<\/span><!--]--><\/p>\n<\/header>\n<p>En nuestra plataforma de respuesta NUjij, los visitantes pueden discutir las noticias y hacer preguntas a los editores.  Recibimos decenas de miles de respuestas por semana y sus contribuciones brindan declaraciones actuales, art\u00edculos nuevos y preguntas interesantes cada semana.  En esta secci\u00f3n enumeramos las mejores reacciones y preguntas.<\/p>\n<article class=\"embed-block\">\n<section class=\"web-embed body-style body-style--s1 embed-block__content\" __typename=\"WebEmbedBlockFlavor\"\/><\/article>\n<aside class=\"banner banner--wsc-r1 banner--hide-double-column\"\/>\n<h2 class=\"textblock heading\">1. Ahora es posible viajar sin l\u00edmites con el transporte p\u00fablico alem\u00e1n por 49 euros al mes<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Alemania dispone desde el lunes de un billete que permite a los viajeros viajar de forma ilimitada en el transporte p\u00fablico regional por 49 euros al mes.  Con esto, se le dar\u00e1 seguimiento al boleto de 9 euros extremadamente barato del verano pasado.  Alemania introduce el llamado Deutschlandticket debido a los altos precios del combustible.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Los visitantes de NUjij discutieron esta noticia<strong>.  Lector Charlie_Papa<\/strong> cree que los Pa\u00edses Bajos deber\u00edan tomar un ejemplo de Alemania:<\/p>\n<\/div>\n<section class=\"contextual\"><!--[--><!----><\/p>\n<div class=\"textblock summary-body\">\n<p>&#8220;Goed initiatief voor burgers met een laag inkomen, want het scheelt veel geld om een trein- of buskaartje te betalen. Het is een ideale manier om klimaatdoelen te behalen door eerlijke compensatie te bieden om auto verbruik te verminderen en door ov aantrekkelijker te maken.<\/p>\n<p>&#8220;Alleen zal ik nauwelijks van deze actie gebruikmaken wanneer ik in Duitsland ben, want de flexibiliteit en bereikbaarheid is zeer slecht als je naar meerdere plekken wil reizen. Daarbij is het niet mogelijk om met de hogesnelheidstrein te reizen met deze aanbieding, waardoor ik lang in het ov zit met mogelijk lastige passagiers.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Ik vind dat Nederland een voorbeeld moet nemen aan Duitsland om ov goedkoper te maken. Vooral tijdens het spitsuur, zodat er meer automobilisten de trein pakken naar Randstad.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<p><!--]--><\/section>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Varios lectores est\u00e1n de acuerdo <strong>charlie_papa<\/strong> estoy de acuerdo y quiero que este sistema llegue a los Pa\u00edses Bajos.  eso piensa <strong>Ed_Bro<\/strong> que esto ahorrar\u00eda muchos archivos.  Tambi\u00e9n hay lectores que no est\u00e1n de acuerdo.  Entonces sospechosos <strong>ca\u00f1a<\/strong> que el transporte p\u00fablico holand\u00e9s no puede manejar esto.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Respondimos a la pregunta de si este sistema tambi\u00e9n se puede introducir en los Pa\u00edses Bajos en un nuevo art\u00edculo.  Desafortunadamente, la posibilidad de que tambi\u00e9n podamos tomar el tren y el autob\u00fas por una tarifa m\u00e1s baja es peque\u00f1a.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<ul>\n<li>Pero incluso si el transporte p\u00fablico fuera m\u00e1s barato, ser\u00eda <strong>Por un lado_Otro<\/strong> todav\u00eda conseguir el coche:<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<section class=\"contextual\"><!--[--><!----><\/p>\n<div class=\"textblock summary-body\">\n<p>\u201cHet maakt niet uit hoe goedkoop het ov wordt. Ik tref zelden een file, maar geen directe ov-verbinding. Dus zolang ik met het openbaar vervoer drie keer zoveel tijd nodig heb om op mijn werk te komen als met de auto, blijf ik met de auto gaan.\u201d<\/p>\n<p>\u201cOm mensen uit de auto te krijgen, moet het ov vooral sneller en comfortabeler worden.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<p><!--]--><\/section>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<ul>\n<li><strong>otra historia <\/strong>piensa que el transporte p\u00fablico deber\u00eda abaratarse para animar a la gente a optar por el tren o el autob\u00fas con m\u00e1s frecuencia:<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<section class=\"contextual\"><!--[--><!----><\/p>\n<div class=\"textblock summary-body\">\n<p>&#8220;Een retourtje met de trein in de daluren kost in Nederland minstens een derde meer dan met de auto. Dat valt nog te overzien. Met de auto ben je echter in veel gevallen veel eerder op je bestemming, terwijl je na de treinreis vaak ook nog een eindje met het overige ov moet om op je eindbestemming aan te komen.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Als je de kosten in tijd en geld naast elkaar legt, wint de auto vrijwel altijd. Wil je daar iets aan doen, dan moet het ov goedkoper en de auto duurder worden. Zolang aan die verhouding niets wordt gedaan, zullen de meeste mensen altijd voor de goedkopere en snellere optie gaan.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;In Nederland mag wat mij betreft wel een fundamenteel gesprek op gang komen over hoe we ons land met 18 miljoen mensen een veilige en gezonde toekomst kunnen geven.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<p><!--]--><\/section>\n<h2 class=\"textblock heading\">2. La visita \u00fanica de Zelensky a los Pa\u00edses Bajos gira en torno a las armas y la justicia.<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>El presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky, realiz\u00f3 una visita no anunciada a los Pa\u00edses Bajos el jueves.  Pronunci\u00f3 un discurso ante los parlamentarios y habl\u00f3 con Wobke Hoekstra (Asuntos Exteriores) y el Primer Ministro Mark Rutte.  Tambi\u00e9n visit\u00f3 la Corte Penal Internacional en La Haya y visit\u00f3 al Rey Willem-Alexander.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Varios parlamentarios no estuvieron presentes en la reuni\u00f3n, incluida Caroline van der Plas (BBB).  Encontr\u00f3 la visita el d\u00eda del D\u00eda Nacional del Recuerdo &#8220;muy fuera de lugar&#8221;.  La fecha tambi\u00e9n fue ampliamente discutida en NUjij.<\/p>\n<\/div>\n<section class=\"contextual\"><!--[--><!----><\/p>\n<div class=\"textblock summary-body\">\n<p>&#8220;Veel mensen vinden het bezoek van Zelensky op 4 mei ongepast. Laten we ons realiseren dat wij in Nederland op 4 en 5 mei onze vrijheid vieren en slachtoffers herdenken.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Zelensky heeft ons vandaag in zijn toespraak een spiegel voorgehouden. In die spiegel zien we mensen die nu voor hun vrijheid vechten en anderen die daar nog iedere dag voor vallen. Het verleden is onlosmakelijk met het heden verbonden.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<p><!--]--><\/section>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Muchos lectores se preguntaron ante esta noticia: \u00bfla fecha de la visita es deliberada o casual?  Respondimos a tu pregunta en un nuevo art\u00edculo.<\/p>\n<\/div>\n<h2 class=\"textblock heading\">3. Seg\u00fan los expertos, esta es la mejor manera de lidiar con el desamor<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Gordon est\u00e1 de regreso en los Pa\u00edses Bajos para procesar el dolor por su relaci\u00f3n rota.  Muchos lectores discutieron esta noticia sobre c\u00f3mo lidiar con la angustia y se preguntaron: \u00bfc\u00f3mo realmente superas a alguien?  Es por eso que NU.nl plante\u00f3 esta pregunta a tres expertos en relaciones.<\/p>\n<\/div>\n<section class=\"contextual\"><!--[--><!----><\/p>\n<div class=\"textblock summary-body\">\n<p>&#8220;Mijn hart werd gebroken op mijn 27e en het heeft jaren geduurd dat echt een plekje te kunnen geven. Wat mij heeft geholpen is de gedachte dat er wel een reden voor zal zijn geweest. Omdat ik anders op mijn 35e al gescheiden zou zijn, of diep ongelukkig zou zijn geweest, of op mijn 40e al weduwe, of dat er simpelweg gewoon iemand rondloopt die beter bij me past.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Inmiddels ben ik 42 en die persoon nog niet tegengekomen, maar dat interesseert me ook niet meer. Het is goed zoals het is, ik ben gelukkig. En als ik het ooit nog mag ervaren, dan graag alleen als het blijvend is.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<p><!--]--><\/section>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><em>Las mejores respuestas de NUjij se seleccionan sobre la base de la justificaci\u00f3n y la contribuci\u00f3n que hacen a NU.nl.  Las respuestas no se seleccionan por color pol\u00edtico; sin embargo, tratamos de hacer una selecci\u00f3n equilibrada.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><em>Los comentarios anteriores fueron publicados en nuestra plataforma de comentarios por nuestros visitantes.  Las respuestas han sido revisadas y, cuando fue necesario, ajustadas por idioma, ortograf\u00eda y legibilidad, pero los editores de NU.nl no son responsables del contenido.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nu.nl\/nujij\/6262422\/lezers-over-kosten-openbaar-vervoer-moeten-voorbeeld-aan-duitsland-nemen.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-19<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>07 mei 2023 om 12:06Update: 5 minuten geleden En nuestra plataforma de respuesta NUjij, los visitantes pueden discutir<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":742173,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[77121,1407,113230,590,3534,38,4964,6884,36,413,131,5093,412,12609],"class_list":["post-742172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-ahora-tu","tag-alemania","tag-amor-y-relaciones","tag-costos","tag-deberian","tag-del","tag-ejemplo","tag-lectores","tag-los","tag-publico","tag-sobre","tag-tomar","tag-transporte","tag-transporte-publico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/742172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=742172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/742172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/742173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=742172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=742172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=742172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}