\n Para muchas personas sigue siendo un placer dif\u00edcil de imaginar. Cualquiera que, sin embargo, lo pruebe, probablemente se enamorar\u00e1 de inmediato: de vacaciones en bicicleta. Los \u00faltimos a\u00f1os de pandemia no han hecho da\u00f1o a esta forma de turismo lento. L\u00f3gico: cierras la puerta detr\u00e1s de ti en casa e inmediatamente est\u00e1s de vacaciones, sin ning\u00fan tipo de restricci\u00f3n, claro, en el marco del turismo lento.\n <\/p>\n \n Lo que ayuda es que Europa se est\u00e1 volviendo cada vez m\u00e1s amiga de las bicicletas. Un pa\u00eds es un poco m\u00e1s r\u00e1pido que el otro, pero ahora puede cruzar Europa desde el Cabo Norte hasta Malta o desde C\u00e1diz hasta Chipre en carreteras aptas para bicicletas, en gran parte libres de autom\u00f3viles o con poco tr\u00e1fico, a trav\u00e9s de rutas se\u00f1alizadas. La Federaci\u00f3n Europea de Ciclistas, una asociaci\u00f3n de organizaciones ciclistas nacionales, ha estado trabajando en esta red de rutas ciclistas, EuroVelo, durante d\u00e9cadas. Ahora cubre 90 mil kil\u00f3metros. Las rutas a menudo se componen de rutas existentes, m\u00e1s cortas y m\u00e1s largas en los pa\u00edses que se cruzan.\n <\/p>\n \n Sobre el Autor<\/b> \n Lo que tambi\u00e9n ayuda es que alguien en alg\u00fan lugar haya usado el t\u00e9rmino embalaje de bicicletas <\/i>ha ideado. Con reminiscencias de mochilero, de hecho, solo que no carga su equipaje en la espalda sino en su bicicleta. Le da a las tradicionales vacaciones en bicicleta un toque de redes sociales, lo que puede aumentar repentinamente su popularidad de manera exponencial, especialmente en combinaci\u00f3n con la afirmaci\u00f3n justificada de que es una fiesta que solo es buena en tiempos clim\u00e1ticos preocupantes.\n <\/p>\n \n Todos pueden usar un mer \u00e0 boire en Internet para determinar qu\u00e9 ruta es atractiva y adecuada, pero un poco de orden en ese caos no puede hacer da\u00f1o.\n <\/p>\n un libro delicioso \n Una editorial que tambi\u00e9n vio todo esto y sospech\u00f3 un nuevo mercado es Lonely Planet, tradicionalmente un fabricante de gu\u00edas de viaje para el viajero aventurero m\u00e1s joven. En 2019 vieron su Paseos \u00e9picos en bicicleta por Europa<\/i> het licht, que apareci\u00f3 en una traducci\u00f3n holandesa un a\u00f1o despu\u00e9s como Rutas ciclistas m\u00edticas en Europa. <\/i>El libro est\u00e1 ahora en su tercera edici\u00f3n y es un libro encantador en el que perderse durante mucho tiempo. Las rutas y recorridos han sido descritos por decenas de autores que los han recorrido ellos mismos en bicicleta. Eso sin duda aumenta el valor de entretenimiento.\n <\/p>\n \n Uno de esos autores es Ned Boulting, comentarista ciclista del canal ingl\u00e9s ITV. Siempre lleva consigo una bicicleta plegable Brompton cuando sale a informar sobre una carrera de ciclismo. Tradicionalmente pedalea los \u00faltimos kil\u00f3metros hasta su punto de comentario (el final de la etapa). Esto incluye la cima del monstruoso Col de Portet, de 2.215 metros de altura en los Pirineos franceses, que se incluy\u00f3 como \u00faltima escalada en el Tour de Francia por primera vez en 2018. “Sin embargo, no siempre es f\u00e1cil subir una monta\u00f1a con una bicicleta plegable”, escribe el ingl\u00e9s. subestimado<\/i>. La calle se llen\u00f3 de fan\u00e1ticos bebedores de cerveza. Sab\u00eda que esta iba a ser la escalada m\u00e1s dura, en jeans y camiseta.’\n <\/p>\n \n Geraint Thomas gan\u00f3 all\u00ed el Tour de ese a\u00f1o. Boulting tiene otros recuerdos del collado: “Apenas puedo recordar los \u00faltimos kil\u00f3metros, cuando arrastramos nuestras Brompton monta\u00f1a arriba, expuestos a la niebla y el viento, con pastos sin \u00e1rboles flanqueando la ruta y el olor a esti\u00e9rcol de vaca en el aire. ‘\n <\/p>\n \n Un libro lleno de inspiraci\u00f3n, en definitiva. Y realmente nadie deber\u00eda desanimarse por la palabra m\u00edtica en el t\u00edtulo. De la introducci\u00f3n: “Para Cass Gilbert y su familia, incluido su peque\u00f1o hijo Sage, signific\u00f3 un viaje de verano por los Pa\u00edses Bajos”. En el otro extremo del espectro, Emily Chappell (‘escritora y exploradora ciclista’) escribe sobre la Carrera Transcontinental, una ruta de 4.000 kil\u00f3metros desde Geraardsbergen en B\u00e9lgica hasta \u00c7anakkale en el oeste de Turqu\u00eda. Algunas personas se complacen en completarlo lo m\u00e1s r\u00e1pido posible. Chappell, quien se convirti\u00f3 en la primera mujer en despejar el campo en 2016, tard\u00f3 catorce d\u00edas.\n <\/p>\n \n Afortunadamente -seg\u00fan los compiladores del libro- un recorrido por Berl\u00edn por el antiguo Muro (160 kil\u00f3metros), ‘un brindis (sic) por los vinos de Borgo\u00f1a’ (88 kil\u00f3metros, ‘En Francia casi siempre se tiene raz\u00f3n’) y un viaje sereno a lo largo del Danubio (‘Nuestros principales obst\u00e1culos no eran las colinas, sino ciclistas vestidos de lycra que resplandec\u00edan por el camino como balas’) igualmente m\u00edtico.\n <\/p>\n embalaje de cadera \n Ride \u2013 Los 100 paseos en bicicleta m\u00e1s bonitos del mundo<\/i>, <\/i>que apareci\u00f3 dos a\u00f1os despu\u00e9s, se podr\u00eda ver como una continuaci\u00f3n l\u00f3gica, aunque de otra editorial y ciertamente m\u00e1s limitada en su dise\u00f1o. Gu\u00eda para el bikepacker<\/i>, <\/i>de Lonely Planet y publicado en 2022, es mucho m\u00e1s extenso y \u00fatil como ayuda real para determinar y encontrar una ruta adecuada.\n <\/p>\n \n Aunque el lector no debe desanimarse por la presentaci\u00f3n moderna de este libro: una bicicleta se define aqu\u00ed como una bicicleta de monta\u00f1a o gravel ‘desnuda’, mientras que la mayor\u00eda de los holandeses simplemente salen con guardabarros y portaequipajes. El autor escribe sobre estas bicicletas: ‘La elecci\u00f3n tradicional es la bicicleta de paseo (…). Reemplazadas en gran medida por las bicicletas de gravel, son una opci\u00f3n elegante y c\u00f3moda para progresar r\u00e1pidamente si conduces principalmente por caminos pavimentados\u201d. Bueno.\n <\/p>\n \n Los 75 paseos en bicicleta m\u00e1s desafiantes del mundo, como reza el subt\u00edtulo de la gu\u00eda, se dividen en cinco niveles de dificultad, que dependen principalmente de la cantidad de metros verticales a salvar y las opciones de alojamiento y alimentaci\u00f3n que encuentres en el camino. Hasta el nivel 3 inclusive, no son demasiado pesados \u200b\u200bpara ciclistas algo experimentados.\n <\/p>\n De un d\u00eda corto a extremadamente largo \n La edici\u00f3n publicada m\u00e1s recientemente es tambi\u00e9n una de las m\u00e1s detalladas: en bicicleta<\/i>, <\/i>publicado en una excelente traducci\u00f3n al holand\u00e9s (t\u00edtulo excluido) como Vamos en Bicicleta.<\/i> La autora es la italiana Monica Nanetti, que seg\u00fan su editor ha “explorado la mayor parte de Europa a pie o en bicicleta”. Solo ha recopilado 41 rutas ciclistas y eso mejora la usabilidad. Adem\u00e1s, Nanetti se centra claramente sobre todo en ‘el ciclista habitual’. Es cierto que todos los libros contienen rutas y recorridos que van desde los cortos de un d\u00eda hasta los extremadamente largos (miles de kil\u00f3metros), y desde los m\u00e1s ligeros hasta los m\u00e1s pesados, pero los de vamos en bicicleta<\/i> son generalmente los menos pesados.\n <\/p>\n \n Para cada ruta, dividida en dificultad en una escala de 1 a 6, da informaci\u00f3n detallada sobre c\u00f3mo llegar. Adem\u00e1s, divide cada ruta en etapas bastante modestas. Como indicaci\u00f3n: el Rondje IJsselmeer (400 kil\u00f3metros) los divide en seis, en parte porque aconseja al lector explorar ‘las espectaculares marismas del Parque Nacional Weerribben-Wieden’ en una canoa por el camino. Adem\u00e1s, parece conocer Vrienden op de Fiets, ‘la forma no comercial de alojamiento y desayuno donde los ciclistas, siempre que sean socios, pueden encontrar alojamiento con particulares a un precio extremadamente reducido’.\n <\/p>\n \n Con un conocimiento tan detallado, tiendes a tomar en serio otros consejos tambi\u00e9n: ‘Planear un viaje en bicicleta en Islandia requiere una buena dosis de adaptabilidad a condiciones extremas. (\u2026) Sobre todo si sales de la carretera principal y te adentras tierra adentro, puedes acabar en un aut\u00e9ntico p\u00e1ramo. Env\u00ede su itinerario con anticipaci\u00f3n en el sitio web island\u00e9s Safetravel para que lo puedan encontrar m\u00e1s f\u00e1cilmente en caso de emergencia.\n <\/p>\n \n Sin embargo, lo mismo se aplica a todos los libros: est\u00e1n pensados \u200b\u200bprincipalmente como inspiraci\u00f3n y orientaci\u00f3n, como lo demuestran las numerosas fotos. Proporcionan informaci\u00f3n pr\u00e1ctica, pero en diversos grados y nunca completamente adecuada. As\u00ed que menciona solo Conducir <\/i>y Gu\u00eda para el Bikepacker <\/i>de cada v\u00eda el n\u00famero de alt\u00edmetros a escalar, sin embargo imprescindible para estimar la idoneidad y el atractivo de una v\u00eda.\n <\/p>\n \n Finalmente, el hecho de que el n\u00famero de rutas ciclistas sin igual no sea (todav\u00eda) inagotable es evidente por el hecho de que la mayor\u00eda de las rutas aparecen en m\u00e1s de un libro. Por ejemplo, el Camino de las H\u00e9bridas, un viaje de sur a norte a trav\u00e9s de las ventosas H\u00e9bridas Exteriores al oeste de Escocia, con la excepci\u00f3n de Conducir <\/i>en todos los libros. Sin embargo, para algunos es una ‘aventura accesible para los que se inician en el bikepacking’, mientras que para otros el viaje requiere un ‘exceso de ilusi\u00f3n’.\n <\/p>\n \n En definitiva, la mayor\u00eda de rutas ciclistas son tan m\u00edticas, bonitas, impresionantes y dif\u00edciles como las recuerdas.\n <\/p>\n \n Lonely Planet (ed.): Recorridos ciclistas m\u00edticos en Europa: explore las rutas ciclistas m\u00e1s impresionantes de Europa. Traducido del ingl\u00e9s por Ernst Schreuder. Lannoo; 320 p\u00e1ginas; 29,99 \u20ac.\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n Rachel Laidler (ed.): Ride \u2013 Los 100 paseos en bicicleta m\u00e1s bellos del mundo. Traducido del ingl\u00e9s por Gon Hokke y Corry Lagewaard. Espectro; 256 p\u00e1ginas; 27,99 \u20ac.\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n Lonely Planet (ed.): La gu\u00eda del ciclista: descubre los 75 paseos en bicicleta m\u00e1s desafiantes del mundo. Traducido del ingl\u00e9s por Ernst Schreuder. Lannoo; 304 p\u00e1ginas; 29,99 \u20ac.\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n Monica Nanetti: Let’s Bike \u2013 Las rutas ciclistas m\u00e1s bonitas de Europa. Traducido del italiano por Jeanette Willighagen. Editores Rebo; 224 p\u00e1ginas; 24,99 \u20ac.\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
Bart Koetsenruijter prescribe de Volkskrant <\/i>sobre coches, bicicletas y cine.\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n\n
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