Deber\u00eda haber una rotonda en la entrada occidental y la salida de la A28 en De Punt. El alcalde y los regidores de Tynaarlo quieren destinar 650.000 euros para ello. <\/p>\n
La rotonda fue inicialmente parte del plan para un gran transferium en De Punt, pero la provincia de Drenthe cancel\u00f3 ese plan en diciembre porque hubo demasiada resistencia. Las organizaciones ecologistas en particular protestaron porque el centro de transporte p\u00fablico se construir\u00eda cerca del Parque Nacional Drentsche Aa. El ayuntamiento de Tynaarlo tampoco se uni\u00f3 al transferium. <\/p>\n
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Sin embargo, el alcalde y los concejales de Tynaarlo quieren que se construya la rotonda en el lado oeste de las v\u00edas de acceso A28. La seguridad vial es una preocupaci\u00f3n aqu\u00ed. Los coches que vienen de la autopista a veces tienen que esperar mucho tiempo antes de poder girar en Groningerstraat. Una rotonda asegura un mejor flujo de tr\u00e1fico y evita atascos en la salida y la autopista. Ha habido una rotonda en la entrada y salida en el lado este de la A28 en De Punt durante varios a\u00f1os. <\/p>\n
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El municipio de Tynaarlo quiere aportar 6,5 toneladas para la rotonda, dinero que se reserv\u00f3 para adecuaciones viales para el transferium. La cantidad no es suficiente para construir la rotonda. Por eso, el municipio est\u00e1 en conversaciones con Rijkswaterstaat, que, como propietario de las entradas y salidas, tambi\u00e9n deber\u00eda hacer una contribuci\u00f3n. <\/p>\n
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Todav\u00eda no est\u00e1 claro cu\u00e1ndo se construir\u00e1 la rotonda, porque a\u00fan no se ha arreglado el financiamiento, a\u00fan se deben realizar varios estudios (incluso sobre la precipitaci\u00f3n de nitr\u00f3geno) y se debe contar con un contratista. <\/p>\n
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