{"id":738926,"date":"2023-05-05T10:10:41","date_gmt":"2023-05-05T10:10:41","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/francia-cuenta-con-mas-de-100-000-estaciones-publicas-de-carga-para-coches-electricos\/"},"modified":"2023-05-05T10:10:43","modified_gmt":"2023-05-05T10:10:43","slug":"francia-cuenta-con-mas-de-100-000-estaciones-publicas-de-carga-para-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/francia-cuenta-con-mas-de-100-000-estaciones-publicas-de-carga-para-coches-electricos\/","title":{"rendered":"Francia cuenta con m\u00e1s de 100.000 estaciones p\u00fablicas de carga para coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"


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PAR\u00cdS (dpa-AFX) – Francia cuenta ya con m\u00e1s de 100.000 estaciones p\u00fablicas de carga para coches el\u00e9ctricos. Francia ocupa as\u00ed el segundo lugar en la UE detr\u00e1s de los Pa\u00edses Bajos y por delante de Alemania, anunci\u00f3 el viernes en Par\u00eds la Asociaci\u00f3n Nacional para el Desarrollo de la Electromovilidad (Avere). Solo desde principios de a\u00f1o, se han agregado 17,000 estaciones de carga. Hay 7.000 puntos de carga r\u00e1pida a lo largo de autopistas y autopistas en Francia. Para 2030, el n\u00famero de estaciones de carga p\u00fablicas deber\u00eda aumentar a 400.000. A modo de comparaci\u00f3n: seg\u00fan el registro de estaciones de carga de la Agencia Federal de Redes, hab\u00eda 69.925 puntos de carga normales y 13.261 puntos de carga r\u00e1pida en Alemania que estaban en funcionamiento el 1 de febrero.<\/p>\n

“Debemos ser capaces de acompa\u00f1ar el desarrollo del mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Mejor a\u00fan, debemos anticiparnos”, dijo el presidente de la asociaci\u00f3n de movilidad el\u00e9ctrica, Cl\u00e9ment Molizon. \u201cDetr\u00e1s de esto tambi\u00e9n est\u00e1 el desaf\u00edo de brindar a los conductores y futuros compradores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos una sensaci\u00f3n de seguridad\u201d. La transici\u00f3n a la electromovilidad no puede darse sin la m\u00e1xima interconexi\u00f3n del espacio p\u00fablico y las autopistas. Esto es necesario, aunque el 90 % de la carga de los coches el\u00e9ctricos se realiza en casa o en el trabajo.<\/p>\n

Seg\u00fan Avere, actualmente hay 1,2 millones de coches el\u00e9ctricos y veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables en las carreteras de Francia. Adem\u00e1s de simplemente aumentar la cantidad de puntos de carga, el objetivo futuro ser\u00e1 aumentar el servicio y la facilidad de uso en las estaciones de carga y controlar los costos de carga. Esto cuenta en particular a lo largo de las autopistas, donde todas las \u00e1reas de servicio se equipar\u00e1n con puntos de carga r\u00e1pida y ultrarr\u00e1pida a lo largo del a\u00f1o.\/evs\/DP\/mis<\/p>\n

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