{"id":738555,"date":"2023-05-05T05:33:37","date_gmt":"2023-05-05T05:33:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-pista-en-geffen-ya-se-habia-hundido-la-situacion-era-critica-debido-a-los-tejones-que-cavaban\/"},"modified":"2023-05-05T05:33:40","modified_gmt":"2023-05-05T05:33:40","slug":"la-pista-en-geffen-ya-se-habia-hundido-la-situacion-era-critica-debido-a-los-tejones-que-cavaban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-pista-en-geffen-ya-se-habia-hundido-la-situacion-era-critica-debido-a-los-tejones-que-cavaban\/","title":{"rendered":"La pista en Geffen ya se hab\u00eda hundido, la situaci\u00f3n era cr\u00edtica debido a los tejones que cavaban"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>La v\u00eda ya se estaba hundiendo y el riesgo de que un tren descarrilara iba en aumento.  Eso es lo que Yorick Valk, gerente de construcci\u00f3n de ProRail, le dice a Omroep Brabant.  Una vez m\u00e1s, los tejones crean una situaci\u00f3n peligrosa.  En Geffen, el administrador ferroviario est\u00e1 ocupado ahuyentando a los tejones y restaurando la v\u00eda. <\/p>\n<div class=\"author_author__2fGo0\">\n<div class=\"author_avatars__18QbO\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content_content__1zw6Y\">\n<p>Est\u00e1 ocupado con chalecos naranjas y excavadoras en y alrededor del ferrocarril en Geffen.  No ves trenes, porque no circulan entre Den Bosch y Oss debido a los tejones y al trabajo planificado.<\/p>\n<p>En Geffen la situaci\u00f3n era cr\u00edtica, le dice Yorick a Val.  \u201cEl seto de tej\u00f3n realmente tuvo que ser eliminado aqu\u00ed.  El camino a lo largo de la v\u00eda ya se hab\u00eda hundido considerablemente y la v\u00eda en s\u00ed tambi\u00e9n se estaba hundiendo lentamente\u201d.  Hace dos a\u00f1os, ProRail descubri\u00f3 que el tej\u00f3n se asentaba a lo largo de la v\u00eda, raz\u00f3n por la cual los trenes solo pod\u00edan circular all\u00ed desde ese momento a ochenta kil\u00f3metros por hora. <\/p>\n<\/div>\n<blockquote class=\"quote_quote__2DGsN\"><p>&#8220;Si pasas por encima con una rueda, corres el riesgo de descarrilarte&#8221;.<\/p><\/blockquote>\n<div class=\"content_content__1zw6Y\">\n<p>\u201cEn las \u00faltimas semanas, la velocidad se ha reducido a cuarenta kil\u00f3metros por hora.  La situaci\u00f3n era grave.  Estamos aqu\u00ed con una curva y luego el hundimiento es m\u00e1s peligroso.  Si lo pasas por encima con una rueda, corres el riesgo de descarrilarte.  El tren quiere ir recto mientras que la v\u00eda va a la izquierda\u201d.  Valk quiere recalcar que los viajeros no han corrido ning\u00fan peligro.<\/p>\n<p>En marzo, los tejones cerraron el tr\u00e1fico de trenes en uno de los tramos de v\u00eda m\u00e1s concurridos cerca de Esch.  El s\u00e1bado, un tej\u00f3n que presentaba peligro fue retirado cerca de Berghem y ahora es el turno de Geffen.  \u201cHay a\u00fan m\u00e1s lugares en Brabante donde se encuentran tejones.  Pero en t\u00e9rminos de calamidades, lugares que representan un peligro real, lo hemos tenido aqu\u00ed ahora\u201d. <\/p>\n<p>Seg\u00fan V, estamos esperando los permisos para eliminar tambi\u00e9n los otros tejones en Brabante.  ProRail no puede molestar a los animales protegidos sin un permiso.<\/p>\n<\/div>\n<blockquote class=\"quote_quote__2DGsN\"><p>&#8220;Ahora usamos una c\u00e1mara para ver si todav\u00eda hay una corbata escondida&#8221;.<\/p><\/blockquote>\n<div class=\"content_content__1zw6Y\">\n<p>Vemos en Geffen que todo tiene que ir seg\u00fan las reglas.  Bajo la atenta mirada de un ecologista de Stichting Das &#038; Boom, el adoqu\u00edn de tejones est\u00e1 siendo excavado corredor por corredor.  \u201cA principios de semana pusimos vallas para que la eliminatoria pueda salir, pero no volver.  Ahora usamos una c\u00e1mara para ver si todav\u00eda hay una corbata escondida\u201d.  Cuando el animal realmente se ha ido, los pasillos se pueden rellenar para que el suelo debajo de la pista vuelva a ser firme.<\/p>\n<p>A cientos de metros de distancia, Prorail ha construido un nuevo tej\u00f3n junto con un ecologista.  Protegidos tras arbustos y un muro de ramas, han construido una monta\u00f1a de arena con tubos de PVC.  Los tejones pueden quedarse all\u00ed, pero la gran pregunta es si lo har\u00e1n.<\/p>\n<p>Los trenes entre Den Bosch y Oss deben volver a funcionar el lunes por la ma\u00f1ana.  El tej\u00f3n debe estar completamente cerrado el viernes.  ProRail a\u00fan necesita el fin de semana para reparar la v\u00eda. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"light-box_light-box__3K60_\">\n<figure class=\"figure_image__2X_-U\">\n<div class=\"image_image__3DMTA image_image--16x9__3Hqe5\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/La-pista-en-Geffen-ya-se-habia-hundido-la-situacion.jpeg\" alt=\"Ecologista verifica si todav\u00eda hay un tej\u00f3n (foto: ANP\/ Rob Engelaar)\" width=\"768\" height=\"432\"   loading=\"lazy\"\/><\/div><figcaption class=\"figure_caption__3W4WN\">Ecologista verifica si todav\u00eda hay un tej\u00f3n (foto: ANP\/ Rob Engelaar)<\/figcaption><\/figure>\n<p><button type=\"button\" class=\"light-box_action__1-EpZ light-box_action--enlarge__rkFGa\" title=\"vergroot\"\/><\/div>\n<div class=\"light-box_light-box__3K60_\">\n<figure class=\"figure_image__2X_-U\">\n<div class=\"image_image__3DMTA image_image--16x9__3Hqe5\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1683264817_536_La-pista-en-Geffen-ya-se-habia-hundido-la-situacion.jpeg\" alt=\"El ferrocarril en Geffen se hundi\u00f3 debido a la excavaci\u00f3n de tejones (foto: ANP\/ Rob Engelaar)\" width=\"768\" height=\"432\"   loading=\"lazy\"\/><\/div><figcaption class=\"figure_caption__3W4WN\">El ferrocarril en Geffen se hundi\u00f3 debido a la excavaci\u00f3n de tejones (foto: ANP\/ Rob Engelaar)<\/figcaption><\/figure>\n<p><button type=\"button\" class=\"light-box_action__1-EpZ light-box_action--enlarge__rkFGa\" title=\"vergroot\"\/><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.omroepbrabant.nl\/nieuws\/4272677\/spoor-bij-geffen-was-al-verzakt-situatie-kritiek-door-gravende-dassen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-32<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La v\u00eda ya se estaba hundiendo y el riesgo de que un tren descarrilara iba en aumento. Eso<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":738556,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2710,160743,2458,351,2603,22568,2050,29166,36,2053,1164,25357,12605],"class_list":["post-738555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-animales","tag-cavaban","tag-critica","tag-debido","tag-era","tag-geffen","tag-habia","tag-hundido","tag-los","tag-pista","tag-situacion","tag-tejones","tag-trafico-y-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/738555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=738555"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/738555\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/738556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=738555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=738555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=738555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}