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Un gran proveedor chino de la industria de las bater\u00edas est\u00e1 invirtiendo 1.300 millones de d\u00f3lares en una f\u00e1brica sueca en la \u00faltima se\u00f1al de que los pa\u00edses occidentales est\u00e1n profundizando su dependencia del sector chino de tecnolog\u00eda limpia.<\/p>\n
Putailai, que cotiza en Shanghai, est\u00e1 construyendo la f\u00e1brica m\u00e1s grande de Europa para la fabricaci\u00f3n de \u00e1nodos, una parte crucial de las bater\u00edas que se utilizan en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, en Sundsvall, en el centro de Suecia, donde aprovechar\u00e1 la abundante electricidad verde del pa\u00eds.<\/p>\n
Northvolt, la start-up sueca que se ha convertido en el l\u00edder europeo en bater\u00edas, ser\u00e1 el primer cliente principal. Personas cercanas a la empresa sugieren que comprar \u00e1nodos de Sundsvall podr\u00eda reducir la huella de carbono del componente en m\u00e1s de un 90 % en comparaci\u00f3n con importarlos de China.<\/p>\n
Putailai es el \u00faltimo y m\u00e1s grande de una serie de proveedores asi\u00e1ticos que se han establecido en Suecia, con otros incluidos Dongjin de Corea del Sur y Kedali de China cerca de la primera gigaf\u00e1brica de Northvolt en Skellefte\u00e5, y Senior Material de China en Eskilstuna.<\/p>\n
\u201cUna parte importante de la estrategia de Northvolt para crear la bater\u00eda m\u00e1s ecol\u00f3gica del mundo es invitar a subcontratistas a producir materiales y componentes en redes el\u00e9ctricas libres de combustibles f\u00f3siles y en l\u00ednea con los altos est\u00e1ndares ambientales de Europa\u201d, dijo Alexander Streif, director de gesti\u00f3n de la cadena de suministro de Northvolt.<\/p>\n
\u201cPTL es un fabricante l\u00edder mundial de materiales de \u00e1nodo y el establecimiento en Suecia no solo reducir\u00e1 la huella total de di\u00f3xido de carbono de nuestras bater\u00edas, sino que tambi\u00e9n atraer\u00e1 a m\u00e1s actores en el ecosistema de bater\u00edas para establecerse en los pa\u00edses n\u00f3rdicos\u201d, dijo.<\/p>\n
Europa ha hecho de las bater\u00edas uno de los principales focos de su pol\u00edtica industrial, con el objetivo de desarrollar un sector local para desafiar a los actores asi\u00e1ticos dominantes.<\/p>\n
Los \u00e1nodos constituyen el segundo mayor mercado de componentes para bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Como gran parte de la cadena de suministro de EV, la producci\u00f3n del material est\u00e1 dominada casi exclusivamente por empresas chinas. <\/p>\n
PTL se encuentra entre los cuatro grupos chinos m\u00e1s grandes del sector que, en conjunto, representan aproximadamente la mitad del mercado mundial, seg\u00fan los analistas de Bernstein. <\/p>\n
La empresa suministra grafito artificial, un material utilizado para fabricar \u00e1nodos, a los fabricantes de bater\u00edas de iones de litio m\u00e1s grandes del mundo, incluidos CATL, LG y Samsung. A medida que la industria tiende hacia los \u00e1nodos sint\u00e9ticos, que brindan un mejor rendimiento, PTL se posiciona fuertemente como el principal productor de \u00e1nodos sint\u00e9ticos en China.<\/p>\n
La entrada de PTL en el mercado sueco es la \u00faltima de una serie de acuerdos entre empresas occidentales y grupos chinos de tecnolog\u00eda limpia. CATL, el mayor productor de bater\u00edas del mundo, firm\u00f3 un acuerdo con Ford este a\u00f1o para licenciar su tecnolog\u00eda de bater\u00edas al fabricante de autom\u00f3viles estadounidense para la producci\u00f3n de celdas en Michigan.<\/p>\n
La f\u00e1brica de Sundsvall tendr\u00e1 una capacidad inicial de unas 50.000 toneladas de material de \u00e1nodo, equivalente a 50 gigavatios-hora de bater\u00edas, o suficiente para alimentar unos 850.000 autom\u00f3viles, y pretende duplicar esa capacidad con el tiempo. La planta emplear\u00e1 a 1.900 trabajadores cuando est\u00e9 terminada, lo que la convierte en la mayor de las f\u00e1bricas recientemente establecidas por proveedores asi\u00e1ticos en Suecia.<\/p>\n
Yu Han, representante principal de PTL en Europa y director de proyecto de la planta de Sundsvall, dijo al Financial Times que la empresa hab\u00eda elegido Suecia porque \u201ces el \u00fanico pa\u00eds europeo que tiene una estrategia firme para la transici\u00f3n verde\u201d.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que PTL estaba \u201cconsiderando seriamente\u201d ubicaciones para m\u00e1s plantas en Europa.<\/p>\n<\/div>\n