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Desde Hildburg Bruns\n<\/p>\n
Despu\u00e9s de la prohibici\u00f3n de autom\u00f3viles a 500 metros, Friedrichstrasse tambi\u00e9n podr\u00eda cerrarse a las bicicletas. La alcaldesa central Stephanie Remlinger (Verdes) abog\u00f3 por esto. “Si fuera por m\u00ed, aqu\u00ed solo habr\u00eda peatones. Eso traer\u00eda m\u00e1s consuelo\u201d.<\/p>\n<\/div>\n
Por otro lado, fue inc\u00f3modo para los pol\u00edticos verdes en la reuni\u00f3n de la iniciativa \u201cSave Friedrichstrasse\u201d. <\/p>\n
\u201cLas acciones de los Verdes han causado un da\u00f1o considerable. \u00bfEl distrito lo pagar\u00e1 ahora?\u201d, pregunt\u00f3 el empresario Rainer Boldt. Otro residente informa que las ambulancias no pueden pasar debido a los asientos sobre el asfalto.<\/p>\n Mesa redonda en el restaurante Maximilians con, de izquierda a derecha: Gerrit Buchhorn (Dehoga), Antje Osterburg (oficina de planificaci\u00f3n), Stephanie Remlinger (alcaldesa), Frank Henkel (distrito comercial Mitte), Almut Neumann (concejal), Anja Schr\u00f6der (comerciante de vinos) , Stefan Meinhold (asociaci\u00f3n comercial) Foto: Hildburg Bruns<\/span> El concejal responsable Almut Neumann (Verdes) anunci\u00f3 que quer\u00eda reunirse r\u00e1pidamente con la nueva senadora de transporte Manja Schreiner (CDU) para lograr un cambio estructural como zona peatonal. Pero lo dej\u00f3 claro: \u201cNo estamos volviendo todo a cero. Veremos qu\u00e9 puede pasar en verano”.<\/p>\n Por otro lado, Gerrit Buchhorn de Dehoga: \u201cHay que ser honesto y acabar con la desclasificaci\u00f3n de Friedrichstrasse para el tr\u00e1fico y desarrollar un nuevo concepto\u201d.<\/p>\n Los vecinos siguen la mesa redonda Foto: Hildburg Bruns<\/span> La comerciante de vinos Anja Schr\u00f6der, que hab\u00eda obtenido una breve reapertura antes del cierre permanente, al menos por demanda, exigi\u00f3 al pol\u00edtico verde Neumann: “\u00a1Quite la lupa de esta calle! \u00a1En este estrecho ca\u00f1\u00f3n de casas sin \u00e1rboles, no habr\u00e1 calidad de estad\u00eda!\u201d En cambio, se debe calmar el tr\u00e1fico alrededor de Gendarmenmarkt. Una petici\u00f3n de varios oradores. <\/p>\n El alcalde Remlinger admiti\u00f3: “500 metros de Friedrichstrasse no salvar\u00e1n el clima, eso no es decisivo para la guerra.<\/strong>“<\/p>\n Sin embargo, el distrito ahora ha abierto una oficina de planificaci\u00f3n. Antje Osterburg present\u00f3 ideas iniciales para las pr\u00f3ximas semanas \u201cpara crear ambiente en la calle\u201d: una noche de compras en Galeries Lafayette, un escenario de tango en la F\u00eate de la Musique, noches de cine franc\u00e9s, un calentamiento de CSD, un street Food festival con insectos. \u201cEl camino solo podr\u00eda cerrarse temporalmente por un d\u00eda o dos por esto\u201d, grit\u00f3 un residente despu\u00e9s de la enumeraci\u00f3n.<\/p>\n Tambi\u00e9n hay problemas con la Charlottenstra\u00dfe paralela como calle para bicicletas con calles opuestas de sentido \u00fanico. El abogado Marcel Templin est\u00e1 considerando presentar una demanda por inacci\u00f3n contra el distrito porque a\u00fan no se le ha dado acceso a los archivos. Porque los clientes, dos galeristas, han objetado las nuevas se\u00f1ales de tr\u00e1fico.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n
\n <\/figcaption><\/figure>\n![\"Friedrichstra\u00dfe\"](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1683158794_737_El-alcalde-de-Mitte-tambien-quiere-prohibir-las-bicicletas-en.jpg\")
\n <\/figcaption><\/figure>\n