{"id":736173,"date":"2023-05-03T20:10:50","date_gmt":"2023-05-03T20:10:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/choque-de-verstappen-desde-sus-propias-filas\/"},"modified":"2023-05-03T20:10:53","modified_gmt":"2023-05-03T20:10:53","slug":"choque-de-verstappen-desde-sus-propias-filas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/choque-de-verstappen-desde-sus-propias-filas\/","title":{"rendered":"Choque de Verstappen desde sus propias filas"},"content":{"rendered":"\n
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El t\u00edtulo en la nueva temporada de F\u00f3rmula 1 probablemente solo vuelva a ser para Red Bull Racing. El peligro real amenaza al bicampe\u00f3n mundial Max Verstappen solo por parte de su propio compa\u00f1ero de equipo, que est\u00e1 teniendo el mejor comienzo de su carrera. \u00bfSergio P\u00e9rez se est\u00e1 convirtiendo en un susto de Verstappen?<\/p>\n

Sergio P\u00e9rez ha dominado la charla basura ligera, haci\u00e9ndole cosquillas a la competencia. Tras su \u00e9xito en Azerbaiy\u00e1n, explic\u00f3 que Max Verstappen hab\u00eda “empujado”. \u201cPero lo ten\u00eda controlado\u201d, agreg\u00f3 el mexicano. No hay f\u00f3rmula de aburrimiento. En la categor\u00eda reina del automovilismo, todo est\u00e1 preparado para un duelo interno de equipos que no suced\u00eda desde el choque Hamilton-Rosberg a mediados de la d\u00e9cada pasada.<\/p>\n

No es exagerado escribir: Sergio P\u00e9rez tuvo que esperar 33 a\u00f1os para convertirse en el mejor P\u00e9rez de la historia de la F\u00f3rmula 1. Ahora que est\u00e1 en el mejor momento de su carrera, quiere m\u00e1s. M\u00e1s medios: la Copa del Mundo. Las condiciones no son tan malas. “La curva de rendimiento sigue subiendo. Es un tipo inteligente y descansado con la creencia equivocada de que puede hacer todo lo posible para convertirse en campe\u00f3n del mundo”, analiza el reportero de “ntv.de” Felix G\u00f6rner. “El temperamento mexicano tambi\u00e9n juega un papel, es una persona indomable a la que no le gusta someterse. Eso tambi\u00e9n significa: intentar\u00e1 todo para vencer a Verstappen”.<\/p>\n

Red Bull est\u00e1 en una liga propia<\/h2>\n

El equipo de F\u00f3rmula 1 Red Bull Racing est\u00e1 actualmente muy por delante de la competencia. Ferrari tampoco ha logrado cumplir con las expectativas tradicionalmente altas de Tifosi este a\u00f1o, Mercedes no ha cerrado la gran brecha del a\u00f1o pasado y Aston Martin est\u00e1 feliz de haber dado un gran salto a la parte superior del medio campo. Despu\u00e9s de los primeros cuatro fines de semana de carrera, la cita del comienzo de la temporada es sombr\u00eda para la competencia: los “toros” est\u00e1n ahuyentando a todos nuevamente.<\/p>\n

Sin embargo, la situaci\u00f3n ofrece un gran potencial de conflicto. Porque el campe\u00f3n defensor Verstappen no conduce sin resistencia contra un posible triplete de la Copa del Mundo. La adversidad masiva en la pelea de la Copa del Mundo amenaza al ambicioso holand\u00e9s de todas las personas de su compa\u00f1ero de equipo. Despu\u00e9s de su excelente comienzo de temporada con dos victorias en Grandes Premios, P\u00e9rez est\u00e1 m\u00e1s seguro de s\u00ed mismo que nunca y ya dice el lema del Campeonato Mundial: “Por supuesto que quiero ganar el t\u00edtulo, pero Max tambi\u00e9n lo quiere”. Probablemente ser\u00e1 el lema del resto de la temporada.<\/p>\n

Despu\u00e9s de solo las primeras cuatro carreras ha acumulado tantas victorias (2) como en toda la temporada pasada. El mexicano fue el primero en ver la bandera a cuadros en Arabia Saudita y Azerbaiy\u00e1n. El pasado fin de semana en Bak\u00fa, P\u00e9rez logr\u00f3 el doblete con victoria en GP y sprint. Los otros dos Grandes Premios tambi\u00e9n fueron presa de los Bulls: Verstappen gan\u00f3 en Bar\u00e9in y Australia. Entonces, los vecinos del garaje est\u00e1n casi a la altura de los ojos en la parte superior. Solo seis puntos separan al l\u00edder Verstappen (93) de su rival (87). Incluso hubo elogios de Verstappen. “Checo ha estado mostrando muy buenas actuaciones hasta ahora, se siente bien y confiado en el auto”, dijo el piloto de 25 a\u00f1os. Pero la calma es enga\u00f1osa.<\/p>\n

El equipo de carreras deliberadamente no emite \u00f3rdenes estables y enfatiza que ambos pilotos tienen los mismos derechos. “Les dejamos conducir”, dijo en\u00e9rgicamente el asesor del equipo, Helmut Marko. Y hasta el momento, los responsables del equipo tambi\u00e9n han estado disfrutando de la demostraci\u00f3n de potencia del RB por parte de sus pilotos. En lugar de un pedido estable, el lema es: \u00a1viajes gratis para todos! Al menos mientras la distancia entre el equipo y la competencia sea tan clara.<\/p>\n

La gran pregunta de la F\u00f3rmula 1 es: \u00bfPuede P\u00e9rez realmente amenazar al dominador Verstappen en largas distancias e incluso destronarlo? Pinchazos individuales como el a\u00f1o pasado no son suficientes, hasta ahora al mexicano le ha faltado consistencia durante toda una temporada.<\/p>\n

Vemos al “mejor P\u00e9rez de todos los tiempos”<\/h2>\n

Para el reportero de F1 desde hace mucho tiempo, Felix G\u00f6rner, las posibilidades para el retador este a\u00f1o son “mejores que nunca”. \u201cEl titular est\u00e1 actualizado: Al aguador le gusta el champ\u00e1n. Una cosa es cierta: P\u00e9rez tambi\u00e9n se atreve a ganar el Mundial contra Verstappen. A sus 33 a\u00f1os, \u2018Checo\u2019 P\u00e9rez tiene actualmente el mayor desparpajo y el mejor auto. de su carrera. \u00c9l mismo tambi\u00e9n se ha convertido en los \u00faltimos a\u00f1os en el mejor P\u00e9rez de todos los tiempos. Eso se nota en el mejor comienzo de temporada de su carrera”, explica G\u00f6rner.<\/p>\n

Lo que habla a favor de P\u00e9rez es su buen desempe\u00f1o en rutas estrechas de ciudades como Bak\u00fa. “Hay ocho circuitos urbanos en 23 carreras esta temporada: y en estos circuitos, P\u00e9rez tiene un mejor r\u00e9cord contra Verstappen. Eso se puede ver en Bak\u00fa”, dijo G\u00f6rner. Buenas noticias para P\u00e9rez: la pr\u00f3xima carrera en Miami tambi\u00e9n es un circuito m\u00e1s estrecho alrededor de un estadio y despu\u00e9s de una escala en Emilia-Roma\u00f1a sigue el circuito urbano: M\u00f3naco. All\u00ed P\u00e9rez obtuvo su primera victoria en un Gran Premio en 2022. “Podr\u00eda usar el impulso, cambiar las cosas por s\u00ed mismo en el pr\u00f3ximo circuito urbano y tomar la delantera en el campeonato mundial. Esa ser\u00eda una nueva situaci\u00f3n para Verstappen con la que tiene que lidiar”, dice “ntv.de”. experto.<\/p>\n

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No se olvida el hecho de que al final de la temporada pasada Verstappen rechaz\u00f3 a su compa\u00f1ero de equipo para ayudarlo en la lucha por el subcampeonato con el piloto de Ferrari Charles Leclerc, P\u00e9rez finalmente termin\u00f3 tercero en la clasificaci\u00f3n general. Eso trajo acusaciones de ego al dos veces campe\u00f3n mundial. Los dos no son amigos. Y cuanto m\u00e1s dura la lucha por el campeonato mundial, la brecha se mantiene peque\u00f1a o incluso se reduce m\u00e1s, m\u00e1s presi\u00f3n hay sobre el campe\u00f3n, a quien tambi\u00e9n le gusta salir de su piel. Verstappen ya se hizo notar en Azerbaiy\u00e1n con todo tipo de fanfarronadas contra los competidores y su propia estrategia de equipo.<\/p>\n

Recuerdos de la vieja enemistad de Vettel<\/h2>\n

“P\u00e9rez intentar\u00e1 mantener la presi\u00f3n, llevarlo a cometer errores y agresiones sin sentido. Verstappen tiende a ser un mal perdedor y no solo arremete verbalmente contra el equipo, sino tambi\u00e9n contra los compa\u00f1eros”, dice G\u00f6rner: “Mete la energ\u00eda”. podr\u00eda ser una oportunidad para que P\u00e9rez lleve a Verstappen a sus propios errores mentalmente y en la pista”.<\/p>\n

Duros duelos con choques en sus propias filas no ser\u00edan nuevos para Red Bull. Incluso en la era de Sebastian Vettel, los pilotos libraron acaloradas batallas sobre el asfalto. Inolvidables quedan los enfrentamientos entre Vettel y el australiano Mark Webber. El punto m\u00e1s bajo: ambos se dispararon en la carrera de 2010 en Estambul y fuera del Gran Premio. Incluso entonces, la m\u00e1xima aplicada en RB: el m\u00e1s r\u00e1pido puede conducir.<\/p>\n

G\u00f6rner tambi\u00e9n ve un mayor riesgo de accidentes en las pr\u00f3ximas carreras de este a\u00f1o. “No se pueden descartar las ca\u00eddas. Ese es el siguiente nivel. Cuanto m\u00e1s tiempo est\u00e9 la temporada a la altura de los ojos, m\u00e1s aumenta el riesgo de una ca\u00edda. Eso puede suceder una y otra vez con salidas apretadas y en circuitos callejeros. Especialmente cuando Verstappen est\u00e1 detr\u00e1s de P\u00e9rez .” Sin embargo, RB es y seguir\u00e1 siendo un equipo de Verstappen hasta al menos 2028, mientras dure su contrato. “Pero eso no significa que lo llevar\u00e1s al tercer t\u00edtulo de la camada”, cree G\u00f6rner.<\/p>\n

Para P\u00e9rez, ahora es importante “crear impulso a partir de este muy buen comienzo. Las pr\u00f3ximas tres carreras, con dos circuitos urbanos en particular, podr\u00edan conducir a un punto de inflexi\u00f3n. Solo puede hacerlo si tiene un enfoque absoluto en vencer a Verstappen”. En cualquier caso, no fallar\u00e1 por la charla basura. De lo contrario, recibe ayuda de su padre Antonio P\u00e9rez, quien dej\u00f3 en claro hace dos semanas en la edici\u00f3n mexicana de ‘Marca’ que su hijo no es solo un wingman en Red Bull. “\u00a1Eso es mentira, as\u00ed que est\u00e1 claro!”<\/p>\n

emmanuel schneider<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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