\n Sobre el Autor
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Lisette van der Geest es reportera deportiva para de Volkskrant<\/i> y lleva m\u00e1s de diez a\u00f1os escribiendo sobre deportes ol\u00edmpicos como patinaje, tenis, judo, balonmano y vela.\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
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Pero, pens\u00f3 Kuiper, si tengo que romper paredes para llegar a donde quiero estar, lo har\u00e9. As\u00ed que bombarde\u00f3 la academia juvenil de Roy Heiner, dos veces competidor de regatas oce\u00e1nicas, con llamadas telef\u00f3nicas y correos electr\u00f3nicos.\n <\/p>\n
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Kuiper quer\u00eda unirse a la escuela en Lelystad, pero lleg\u00f3 demasiado tarde con su registro. Segu\u00eda escuchando: “Estamos realmente llenos”. Hasta que finalmente fue admitida. ‘M\u00e1s tarde, Roy dijo: t\u00fa ten\u00edas la menor experiencia de todos, pero eras muy persuasivo y motivado. Eso fue especial. Es la \u00fanica de su curso que ahora compite en la Ocean Race.\n <\/p>\n
\n estudiante de psicologia cientifica
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Kuiper habla con facilidad, sin que la conexi\u00f3n de video con la que se lleva a cabo esta conversaci\u00f3n lo obstaculice. Estudi\u00f3 psicolog\u00eda cient\u00edfica, con especializaci\u00f3n en psicolog\u00eda del deporte y din\u00e1mica de grupos. Ese entrenamiento tambi\u00e9n ayuda en el mar, piensa, donde est\u00e1n constantemente juntos en un peque\u00f1o grupo. Tambi\u00e9n se benefici\u00f3 de ello en los primeros a\u00f1os despu\u00e9s de su formaci\u00f3n en vela, cuando tuvo que manejar en un ‘deporte de hombres gigantes’. “Ha sido injusto, a veces”, dice ella. “A veces me han despedido por ser mujer”. Pero m\u00e1s sobre eso m\u00e1s adelante.\n <\/p>\n
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Habla con entusiasmo de la falta de olores, lejos en el mar. Si est\u00e1 un d\u00eda fuera de tierra, los est\u00edmulos vuelven. Intenso, eso es. El Alicante espa\u00f1ol huele a tiendas de incienso. Itaja\u00ed, la ciudad brasile\u00f1a de la que parti\u00f3 el domingo para la cuarta etapa de aproximadamente un mes hacia el estadounidense Newport, huele a gases de escape de los buques portacontenedores. En junio amarra en Scheveningen. \u201cHuele a pescado all\u00ed. Como si pasaras por delante de la pescader\u00eda Simonis.\n <\/p>\n
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Creci\u00f3 en Zoetermeer, la hija del medio en una familia de cinco. Sol\u00eda \u200b\u200bquerer navegar, a los 6 a\u00f1os particip\u00f3 en una carrera de 24 horas, donde naveg\u00f3 con una amiga hasta altas horas de la noche. “Tan m\u00e1gico, navegar en la oscuridad”.\n <\/p>\n
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Pero la navegaci\u00f3n de competici\u00f3n real no encajaba en la ajetreada vida familiar. Eso suele abarcar todo un fin de semana y en la casa Kuiper tambi\u00e9n hab\u00eda judo y atletismo. “Despu\u00e9s mi madre dijo: oh, no, deber\u00edamos haberte apoyado”.\n <\/p>\n
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Kuiper est\u00e1 contento con este pedido; ahora navega porque no quiere nada m\u00e1s y lo elige con plena convicci\u00f3n. Ha sido as\u00ed desde que comenz\u00f3 a viajar de mochilera por Australia cuando ten\u00eda 18 a\u00f1os. Dondequiera que iba en ese momento buscaba el puerto. Observando barcos, observando capitanes. Finalmente, le pregunt\u00f3 al propietario de un barco si pod\u00eda ayudarla a bordo a cambio de alojamiento y comida. Eso estaba permitido. Fue all\u00ed donde decidi\u00f3 durante un viaje en velero por la noche: quiero navegar profesionalmente.\n <\/p>\n
\n Inquieto sin tensi\u00f3n
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Tiene ansias de libertad. Despu\u00e9s de tres semanas en la orilla, Kuiper tiene que salir al agua o a la naturaleza en otro lugar. Tambi\u00e9n ama las monta\u00f1as, donde experimenta tanto la aventura como la seguridad. “As\u00ed es como se siente”. Ella sostiene un libro frente a la pantalla. ‘Mirar, los Alpes<\/i>. Estoy planeando mi pr\u00f3ximo viaje de esqu\u00ed. Aunque eso llevar\u00e1 un tiempo. Sin tensi\u00f3n en su vida, se vuelve inquieta.\n <\/p>\n
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\u201cSi no tengo adrenalina, realmente me desv\u00edo un poco. Luego salgo de fiesta o bebo mucho, por ejemplo. Afortunadamente ya no hago eso, pero lo hice cuando era estudiante. Que a veces pensaba: \u00bfpor qu\u00e9 estoy haciendo esto?\n <\/p>\n
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Navegar es un regalo del cielo. All\u00ed encuentra condiciones extremas que la hacen feliz. Como en la tercera etapa de la Ocean Race, cuando se rompi\u00f3 el m\u00e1stil y fue necesario que alguien lo arreglara a 27 metros de altura. ‘Pens\u00e9: env\u00edame. El resto pens\u00f3: buena suerte, mejor t\u00fa que nosotros.\n <\/p>\n
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Kuiper es casi siempre alegre y positivo. Incluso cuando la tiraron de la cama en la pierna anterior en uno de los lugares m\u00e1s remotos del mundo. El sistema con el que se sujeta contra el costado del bote result\u00f3 no poder resistir la fuerza de una fuerte ola.\n <\/p>\n\nRosalin Kuiper intenta mantenerse en equilibrio con una tirita en la frente. Durante la tercera etapa, sufri\u00f3 un gran accidente cuando su barco golpe\u00f3 una gran ola. Resultando en una conmoci\u00f3n cerebral.<\/cite>Imagen Antoine Auriol \/ Team Malizia \/ The Ocean Race<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n\n
Aterriz\u00f3 a metros de distancia en el suelo y sufri\u00f3 una conmoci\u00f3n cerebral y una herida en la cabeza. En ese momento no hab\u00eda m\u00e1s remedio que seguir navegando. Hubo contacto con un m\u00e9dico de carrera, pero la ayuda f\u00edsica qued\u00f3 demasiado lejos. ‘En retrospectiva, pienso: oh, bastante intenso en realidad. Pero solo est\u00e1s sobreviviendo.\n <\/p>\n
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La supervivencia es un desaf\u00edo, dice Kuiper. Adictivo tambi\u00e9n. Tiene algo puro. Habla del ‘mundo loco del campo’, en el que existen supermercados y mucho est\u00e1 dise\u00f1ado para el m\u00e1ximo confort. ‘La supervivencia no es necesaria all\u00ed. Pero en el mar sientes el poder de la naturaleza y de tu cuerpo. Tu cuerpo es una m\u00e1quina. Cuando hace fr\u00edo, quiere almacenar m\u00e1s grasa. En tierra nos dimos cuenta de que hay que estar delgado, pero all\u00e1 en el mar el cuerpo sabe: hay que comer, eso es sano. S\u00faper puro. Lindo.’\n <\/p>\n
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La palabra tripulaci\u00f3n dice mucho sobre el mundo en el que se mov\u00eda hace unos cuatro a\u00f1os. Completada su formaci\u00f3n n\u00e1utica, buscaba trabajo en el circuito profesional. Eso tambi\u00e9n significaba: luchar contra el prejuicio o prejuicio. \u201cDurante mucho tiempo el pensamiento fue: las mujeres preparan caf\u00e9 y lavan la ropa, los hombres desaf\u00edan las olas y hacen el trabajo pesado. Vosotros sois tripulantes, no mujeres.\n <\/p>\n
\n joven, mujer y rubia
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Al menos el 95 por ciento de los marineros profesionales son hombres, piensa. Y luego ella vino. “Primero, la m\u00e1s joven, segundo, una mujer, y tercero, eres rubia”. Tan pronto como empez\u00f3 a navegar, los hombres descubrieron que pod\u00eda hacer algo. “Y luego navegas un poco m\u00e1s y piensan: tal vez ella pueda hacer incluso m\u00e1s que yo”. En ese momento recib\u00eda respeto o se convert\u00eda en amenaza, entonces pod\u00eda esperar todo tipo de comentarios desagradables.\n <\/p>\n
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Entonces ayuda a mantenerse positivo. Otra an\u00e9cdota: una vez formaba parte de una nueva tripulaci\u00f3n y el propietario subi\u00f3 a bordo. Si bien el hombre simplemente no lo escuch\u00f3, pero el otro equipo s\u00ed, Kuiper dijo: “Est\u00e1 bien, pap\u00e1, gracias”. Vio a sus colegas mirar como: mira, es por eso que est\u00e1 a bordo. M\u00e1s tarde supieron que pod\u00eda navegar y que no era la hija del due\u00f1o. ‘Pens\u00e9 que eso era muy divertido. Como resultado, tambi\u00e9n se dieron cuenta: oh, s\u00ed, somos parciales.’\n <\/p>\n
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Ha pasado que la contrat\u00f3 un patr\u00f3n, pero luego la despidieron cuando lleg\u00f3 el due\u00f1o. Despu\u00e9s escuch\u00f3 que \u00e9l hab\u00eda dicho: ‘Yo no navego con mujeres’.\n <\/p>\n
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O la esposa del due\u00f1o se hab\u00eda rebelado. “Su marido siempre est\u00e1 fuera, no tiene tiempo para ella ni para la familia, \u00bfy luego est\u00e1 esta chica rubia en tu barco?” Tambi\u00e9n le dieron una falda como ropa de trabajo, el atuendo de una anfitriona. ‘No navego en faldas, solo act\u00fao normal. No estoy all\u00ed como un objeto sexual.\n <\/p>\n
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Ella se queda en silencio por un momento. Luego: \u201cNo hablo de esto en absoluto en principio. Porque tambi\u00e9n es un tema un poco peligroso. No quiero ofender a la gente. Pero s\u00ed, tuve problemas con esto en el per\u00edodo previo a esto.\n <\/p>\n
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Una vez resolvi\u00f3 combatir toda negatividad con amor. ‘Cuanto m\u00e1s desagradable actuaban, m\u00e1s amor les daba. Eso me ha llevado lejos. Es m\u00e1s probable que la gente piense: Creo que eres una chica muy agradable. Y adem\u00e1s, su resiliencia, su intransigencia ayuda.\n <\/p>\n
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Ahora es equivalente, dice ella. Hoy nunca se siente la mujer a bordo, sino una m\u00e1s del pueblo. Esto se debe a la habituaci\u00f3n y la aceptaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n al barco que se est\u00e1 utilizando actualmente. La fuerza f\u00edsica es un factor menos determinante.\n <\/p>\n
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El Imoca 60 tiene un piloto autom\u00e1tico, que se alimenta con datos de la tripulaci\u00f3n que pasa la mayor parte del tiempo bajo cubierta. Eso es m\u00e1s seguro. A veces el barco ronda los 70 kil\u00f3metros por hora.\n <\/p>\n
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A veces se destacan, en un sentido positivo. Es m\u00e1s probable que pregunte c\u00f3mo se sienten los dem\u00e1s que la mayor\u00eda de sus colegas masculinos, se\u00f1ala. Eso es realmente apreciado. Yo tambi\u00e9n soy diferente. Orino de manera diferente a esos tipos: a bordo a la vista, s\u00ed. Eso es normal para nosotros. Y despu\u00e9s de cinco semanas en el mar, est\u00e1s cagando en la cabina con alguien a dos metros de distancia. Ya no importa.\n <\/p>\n