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Una disputa sobre las rutas a\u00e9reas entre EE. UU. y China se ha convertido en otro punto conflictivo en los esfuerzos por mejorar las relaciones entre los pa\u00edses despu\u00e9s de que Joe Biden y Xi Jinping acordaran que era necesario estabilizar los lazos en noviembre.<\/p>\n
Estados Unidos ha ofrecido otorgar a las aerol\u00edneas chinas la misma cantidad de vuelos semanales entre ambos pa\u00edses que las aerol\u00edneas estadounidenses, pero solo si aceptan no volar sobre Rusia, seg\u00fan seis personas familiarizadas con las conversaciones.<\/p>\n
Mosc\u00fa prohibi\u00f3 a las aerol\u00edneas estadounidenses volar sobre el pa\u00eds despu\u00e9s de que Washington prohibiera a las aerol\u00edneas rusas volar a los EE. UU. a ra\u00edz de la invasi\u00f3n a gran escala de Ucrania por parte de Rusia. Las aerol\u00edneas chinas no tienen prohibido el espacio a\u00e9reo ruso.<\/p>\n
Las aerol\u00edneas estadounidenses tienen 12 vuelos semanales a China, mientras que las aerol\u00edneas chinas tienen ocho a EE. UU. Las aerol\u00edneas estadounidenses enfrentan costos de combustible m\u00e1s altos que sus rivales chinos, cuyas rutas sobre Rusia a los EE. UU. son mucho m\u00e1s cortas.<\/p>\n
Las aerol\u00edneas estadounidenses han presionado a la administraci\u00f3n Biden para que no conceda m\u00e1s vuelos a China debido a la brecha de costos. La ruta m\u00e1s corta sobre Rusia tambi\u00e9n permite a las aerol\u00edneas chinas la ventaja de volar directamente a la costa este de EE. UU.<\/p>\n
Un funcionario de la embajada china dijo que la propuesta de Beijing de igualar el n\u00famero de vuelos semanales, para dar 12 a ambas partes, era \u201cbastante razonable\u201d. Culp\u00f3 a Washington por el estancamiento de las negociaciones y dijo que China no aceptaba que sus portaaviones tuvieran que evitar volar sobre Rusia.<\/p>\n
\u201cEl lento progreso en este momento no es lo que queremos ver. Hablando con franqueza, la responsabilidad recae en el lado estadounidense\u201d, dijo el funcionario. \u201cUn problema entre EE. UU. y Rusia no es uno entre EE. UU. y China, y menos a\u00fan debe usarse como base para exigir la llamada ‘reciprocidad’\u201d.<\/p>\n
El diplom\u00e1tico chino agreg\u00f3 que Xi y Biden hab\u00edan acordado la necesidad de m\u00e1s intercambios entre personas entre los pa\u00edses cuando los l\u00edderes se reunieron en la cumbre del G20 en Bali en noviembre y enfatizaron que se necesitaban m\u00e1s vuelos para cumplir ese objetivo.<\/p>\n
Pero las aerol\u00edneas estadounidenses, con el apoyo de algunos miembros del Congreso, quieren que la administraci\u00f3n Biden se resista a otorgar m\u00e1s vuelos a las aerol\u00edneas chinas.<\/p>\n
El jefe de American Airlines, Robert Isom, dijo esta semana a CNBC que no pod\u00eda haber un \u201ccampo de juego desigual\u201d.<\/p>\n
\u201cTenemos que tener la capacidad de volar las mismas longitudes y no quemar m\u00e1s combustible y agregar tiempo\u201d, dijo. Pero agreg\u00f3 que ten\u00eda la esperanza de que Beijing y Washington encontraran una soluci\u00f3n dado que hab\u00eda \u201cmucha demanda\u201d.<\/p>\n
El Consejo de Seguridad Nacional y el Departamento de Estado se negaron a comentar sobre el estado de las negociaciones entre Estados Unidos y China. Pero un portavoz de NSC dijo que estaban “conscientes” de las preocupaciones de las aerol\u00edneas estadounidenses.<\/p>\n
\u201cNo puede ser lo de siempre con Rusia frente a la guerra de agresi\u00f3n ilegal de Rusia en Ucrania\u201d, dijo el portavoz del NSC.<\/p>\n
La disputa es la \u00faltima espina en el costado de las relaciones entre Estados Unidos y China, que han alcanzado su peor estado desde que las naciones normalizaron los lazos en 1979. Despu\u00e9s de Bali, el secretario de Estado de Estados Unidos, Antony Blinken, ten\u00eda previsto volar a Beijing, pero cancel\u00f3 su viaje. despu\u00e9s de que un presunto globo esp\u00eda chino vol\u00f3 sobre los Estados Unidos.<\/p>\n
El funcionario chino dijo que otra raz\u00f3n para no aceptar la condici\u00f3n de Estados Unidos sobre eludir a Rusia es que las aerol\u00edneas de otros pa\u00edses, como India y los Emiratos \u00c1rabes Unidos, volaron sobre Rusia sin sufrir repercusiones en Estados Unidos.<\/p>\n
\u201cEsperamos que la parte estadounidense pueda abstenerse de politizar el tema y consulte con nosotros para encontrar una soluci\u00f3n adecuada\u201d, dijo.<\/p>\n
Un ejecutivo de una aerol\u00ednea estadounidense dijo que las aerol\u00edneas estadounidenses tambi\u00e9n estaban retrocediendo porque a las aerol\u00edneas chinas les importaba m\u00e1s el prestigio de m\u00faltiples vuelos que tener aviones completos. Dijo que eso pon\u00eda a las aerol\u00edneas estadounidenses en desventaja, ya que quer\u00edan operar menos vuelos, pero m\u00e1s completos, para garantizar la rentabilidad.<\/p>\n
China quiere aumentar el n\u00famero de visitantes de negocios mientras intenta atraer inversiones de empresas extranjeras despu\u00e9s de poner fin a su pol\u00edtica de cero covid. Beijing finalmente quiere ver un gran aumento en la cantidad de vuelos entre los pa\u00edses, pero ha propuesto un aumento de cuatro por ahora.<\/p>\n