{"id":728296,"date":"2023-04-28T18:30:43","date_gmt":"2023-04-28T18:30:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hamilton-critica-la-desventaja-de-la-velocidad\/"},"modified":"2023-04-28T18:30:46","modified_gmt":"2023-04-28T18:30:46","slug":"hamilton-critica-la-desventaja-de-la-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hamilton-critica-la-desventaja-de-la-velocidad\/","title":{"rendered":"Hamilton critica la desventaja de la velocidad"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>&#8220;A veces es un deporte extra\u00f1o&#8221;, dice George Russell.  En la \u00faltima carrera de Melbourne, el piloto de Mercedes hab\u00eda salido desde la primera fila, pero en la calificaci\u00f3n de Bak\u00fa del viernes tuvo que ceder en la und\u00e9cima posici\u00f3n de la Q2.<\/p>\n<p>&#8220;Simplemente no fuimos lo suficientemente r\u00e1pidos este fin de semana&#8221;, tiene que admitir el ingl\u00e9s.  &#8220;Claro que me hubiera gustado estar en la Q3. Lo di todo y la vuelta fue fuerte, pero luego comet\u00ed un error y me perd\u00ed la Q3&#8221;, argumenta.  &#8220;Es as\u00ed a veces, Lewis casi lleg\u00f3 como d\u00e9cimo&#8221;.<\/p>\n<p>Su compa\u00f1ero de equipo Lewis Hamilton, por otro lado, hizo el corte por cuatro mil\u00e9simas de segundo.  El siete veces campe\u00f3n del mundo incluso pudo mejorar significativamente en la Q3 y terminar quinto.  &#8220;Tuve algunos problemas en la Q2&#8221;, dice.  &#8220;De hecho, ten\u00eda m\u00e1s ritmo, pero no pude hacer mi \u00faltima vuelta&#8221;.<\/p>\n<p>En la Q3, por otro lado, hizo una &#8220;muy buena vuelta&#8221;.  A\u00fan as\u00ed, estaba lejos de enfrentarse a su rival Ferrari.  Aunque a Carlos Sainz solo le faltaban 0,161 segundos, Charles Leclerc se qued\u00f3 casi un segundo por detr\u00e1s.<\/p>\n<p><interaction id=\"644669e3d870de002a2ea3a0\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<p>&#8220;Los tiempos a veces son confusos&#8221;, dice el jefe de automovilismo Toto Wolff a &#8220;Sky&#8221;.  La vuelta de Hamilton estuvo a la par de Leclerc y Max Verstappen al principio y al final, &#8220;pero tengo que reconocer que el Ferrari estuvo sobresaliente en el sector medio&#8221;.<\/p>\n<p>El mejor tiempo de Hamilton all\u00ed fue de 40,678 segundos, pero Leclerc fue medio segundo m\u00e1s r\u00e1pido con 40,191.  Wolff dice que el auto estaba realmente en una buena ventana, &#8220;pero no es lo suficientemente estable para los pilotos&#8221;, dijo el austriaco, quien puede vivir con el quinto lugar al final.<\/p>\n<h2>Hamilton critica la desventaja de la velocidad<\/h2>\n<p>El propio Hamilton dice que no sab\u00eda de antemano qu\u00e9 esperar de este fin de semana.  &#8220;Sab\u00eda que los Red Bulls ser\u00edan particularmente r\u00e1pidos, pero no sab\u00eda que estar\u00edamos tan atr\u00e1s en las rectas&#8221;, ve un sitio de construcci\u00f3n completamente diferente al de su jefe de equipo.<\/p>\n<p>&#8220;Somos m\u00e1s lentos en las rectas y m\u00e1s lentos en el medio, as\u00ed que todav\u00eda tenemos mucho trabajo por hacer para arreglar eso en el auto&#8221;, dice.  &#8220;No es el auto m\u00e1s f\u00e1cil de manejar. Estoy feliz de estar en la tercera fila y espero que podamos tener una mejor pelea ma\u00f1ana&#8221;.<\/p>\n<p>Sin embargo, esto podr\u00eda ser una tarea dif\u00edcil, porque los cambios en el autom\u00f3vil no est\u00e1n permitidos debido al parque cerrado.  &#8220;As\u00ed que ese es el ritmo que tenemos&#8221;, dice Hamilton.  &#8220;Pero tal vez pueda sacarle un poco m\u00e1s de provecho ma\u00f1ana si podemos estudiar m\u00e1s datos esta noche&#8221;.<\/p>\n<h2>Russell: No s\u00e9 qu\u00e9 cambiar<\/h2>\n<p>Su compa\u00f1ero de equipo Russell es un poco m\u00e1s esc\u00e9ptico.  Desde su punto de vista, no es malo que Mercedes no pueda hacer nada m\u00e1s con respecto al coche: &#8220;En este momento no sabemos realmente qu\u00e9 tendr\u00edamos que cambiar para tener un poco m\u00e1s de ritmo en esta pista&#8221;. Pelea, pero lo describe como &#8220;Fugitivo&#8221;.<\/p>\n<p>Incluso en la pr\u00e1ctica, no se sinti\u00f3 particularmente bien en el auto.  Adem\u00e1s de eso, todos los conductores ten\u00edan poco tiempo para conducir debido a las banderas rojas.  &#8220;Me hubiera gustado haber dado algunas vueltas m\u00e1s&#8221;, dice, pero no quiere culpar a eso por su retiro en la Q2.<\/p>\n<p>\u201cDurante el \u00faltimo sprint estuvimos all\u00ed de inmediato y volamos as\u00ed en cada sesi\u00f3n\u201d, recuerda sobre el fin de semana de Brasil de 2022, donde termin\u00f3 logrando su primera y hasta ahora \u00fanica victoria en un Gran Premio.  &#8220;Aqu\u00ed es todo lo contrario. Pero as\u00ed es a veces&#8221;.<\/p>\n<p>Sin embargo, intenta verlo de forma positiva: &#8220;Si tienes una mala clasificaci\u00f3n en un circuito, mejor en este&#8221;, sigue viendo posibilidades de un buen resultado.  &#8220;No veo ninguna raz\u00f3n por la que no podamos devolver el golpe el domingo&#8221;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5296894\/formel-1-russell-hadert-hamilton-bemaengelt-speed-nachteil\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;A veces es un deporte extra\u00f1o&#8221;, dice George Russell. 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