{"id":726381,"date":"2023-04-27T16:45:35","date_gmt":"2023-04-27T16:45:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/pier-guidi-el-preparador-que-quiere-pilotar-el-hipercoche-ferrari-en-el-wec\/"},"modified":"2023-04-27T16:45:39","modified_gmt":"2023-04-27T16:45:39","slug":"pier-guidi-el-preparador-que-quiere-pilotar-el-hipercoche-ferrari-en-el-wec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/pier-guidi-el-preparador-que-quiere-pilotar-el-hipercoche-ferrari-en-el-wec\/","title":{"rendered":"Pier Guidi, el preparador que quiere pilotar el hipercoche Ferrari en el WEC"},"content":{"rendered":"\n
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Desde su debut en F. Renault 2000 hasta sus primeros \u00e9xitos en GT, la subida del piamont\u00e9s que sue\u00f1a con conquistar Le Mans con la roja: \u201cCuando bajo la visera, mi mente est\u00e1 libre, entro en simbiosis con el coche, no hay lugar para el resto” <\/h2>\n<\/p>\n
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nico patrici<\/p>\n

– Mil\u00e1n<\/span><\/time>\n<\/div>\n

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Para su programa FIA WEC con el nuevo Hypercar 499P, Ferrari se ha basado en gran medida en los pilotos italianos. El Cavallino Rampante en particular ha depositado mucha confianza, entre otros, en el piamont\u00e9s Alessandro Pier Guidi, piloto en la \u00f3rbita de Ferrari durante muchos a\u00f1os y esta temporada ascendido para conducir el coche de carreras que tiene como objetivo traer de vuelta a la compa\u00f1\u00eda de Maranello a la top en carreras de resistencia. Como muchos que deciden aspirar a ser piloto de carreras, Pier Guidi tambi\u00e9n comenz\u00f3 a desarrollar una pasi\u00f3n por el automovilismo a una edad muy temprana. A la edad de solo tres a\u00f1os, Alessandro asisti\u00f3 a una carrera de karting, e inmediatamente se sinti\u00f3 abrumado por la pasi\u00f3n por las carreras: no hace falta decir que poco despu\u00e9s recibi\u00f3 un kart como regalo con el que comenz\u00f3 a hacer las primeras traves\u00edas en el jard\u00edn de la casa. En poco tiempo Alessandro obtuvo una licencia para correr: pronto lleg\u00f3 la primera victoria inesperada en la pista de karts de Tortona, superando a los \u00eddolos locales populares.<\/p>\n<\/div>\n

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inspiraci\u00f3n gt<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

La fuente de inspiraci\u00f3n en la carrera de Pier Guidi fue “Magic” Senna. El piamont\u00e9s se inspira en el gran campe\u00f3n brasile\u00f1o en su dedicaci\u00f3n al trabajo y su voluntad de ganar. El verdadero debut en el automovilismo se remonta a hace 21 a\u00f1os, cuando corri\u00f3 en la F\u00f3rmula Renault 2000 con Birel; sin embargo, fue con los GT que el piamont\u00e9s logr\u00f3 sus primeros \u00e9xitos. En 2005 el primer t\u00edtulo en el GT2 italiano con el Playteam Sara Free’s Ferrari, al a\u00f1o siguiente el triunfo siempre con Playteam en el Mil Milhas Brasil y \u00e9xitos tambi\u00e9n en el GT Open y en Espa\u00f1a. Una \u00faltima incursi\u00f3n en las F\u00f3rmulas pilotando el monoplaza con los colores del Galatasaray en Superleague Formula, la ef\u00edmera serie “patrocinada” por los mejores equipos del f\u00fatbol internacional, y luego la transici\u00f3n definitiva a GT, inicialmente con Maserati y luego, a partir de 2013, con Ferrari. El paso de Pierguidi al AF Corse de Amato Ferrari resulta decisivo: en 2016 llega el t\u00edtulo en el WeatherTech SportsCar Championship GTLM, luego al a\u00f1o siguiente el t\u00edtulo mundial LM GTE Pro en el FIA WEC, junto a James Calado que a partir de entonces se convertir\u00e1 en su “hombro” perfecto.<\/p>\n<\/div>\n

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consagraci\u00f3n<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

A partir de ese momento, Pier Guidi se convirti\u00f3 en el piloto de Ferrari “top” en las carreras internacionales de GT Endurance. Su equipo de referencia sigue siendo el AF Corse, pero tambi\u00e9n compite ocasionalmente para otros equipos de prestigio como el Kessel Racing para el que gana las 12 Horas del Golfo de 2018. En el FIA WEC 2018\/2019 se acerca al t\u00edtulo en LM GTE Pro. el t\u00edtulo en ELMS Pro con Luzich Racing, as\u00ed como una prestigiosa victoria en LMGTE Pro en las 24 Horas de Le Mans. En 2020 sigue victorioso en la GT World Challenge Europe Endurance Cup con AF Corse, y en las inusualmente disputadas 24 Horas de Le Mans en oto\u00f1o es segundo en LM GTE Pro. En 2021 Pier Guidi “explota” al cosechar tres t\u00edtulos: gana en Intercontinental GT Challenge, GT World Challenge Europe Endurance Cup Pro y en la FIA WEC LM GTE Pro. Evidentemente no se le escapa el triunfo en Le Mans en LM GTE Pro: una victoria que lleg\u00f3 tras un a\u00f1o de duro trabajo en el 488 GTE, que Pier Guidi recuerda ahora como uno de sus mejores \u00e9xitos. Otro triunfo en el FIA WEC LM GTE Pro lleg\u00f3 el a\u00f1o pasado, preparando el escenario para aterrizar en el Hypercar esta temporada.<\/p>\n<\/div>\n

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conductor ecl\u00e9ctico<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

No es solo una gran habilidad al volante lo que convierte a Pier Guidi en uno de los mejores pilotos de la cartera de Ferrari. El piamont\u00e9s tambi\u00e9n es extremadamente bueno en la formulaci\u00f3n de la puesta a punto, gracias tambi\u00e9n a su t\u00edtulo en Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica. Despu\u00e9s de los ajustes necesarios, llega el momento de la carrera: una vez en la cabina, Pier Guidi entra en simbiosis con el 499P, aisl\u00e1ndose de todos los dem\u00e1s. Alessandro se muestra entusiasmado con el nuevo Ferrari Hypercar, en su opini\u00f3n la demostraci\u00f3n del gran compromiso y el gran nivel t\u00e9cnico alcanzado por Ferrari. El piamont\u00e9s agradece la aceleraci\u00f3n en curva del nuevo b\u00f3lido, muy superior a la del 488 GTE, aunque considerable, y la velocidad en curvas r\u00e1pidas. Pier Guidi, el primero en probar el 499P en Fiorano en el verano del a\u00f1o pasado, mira hacia arriba con el objetivo de llevar a Ferrari a su meta de la victoria. Alessandro tiene la intenci\u00f3n de seguir trabajando duro para desarrollar el coche, creyendo siempre en el potencial del veh\u00edculo y del equipo, mejorando cada d\u00eda. Y el pr\u00f3ximo fin de semana en Spa-Francorchamps, Pier Guidi estar\u00e1 en el campo regularmente para ayudar al 499P a lograr nuevos \u00e9xitos.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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