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Se ha advertido a los turistas que esperen interrupciones cuando viajen durante la primavera y el verano, ya que las aerol\u00edneas y los aeropuertos luchan por volver a contratar personal despu\u00e9s de la pandemia. <\/p>\n
La escapada de Pascua tuvo un comienzo dif\u00edcil ya que British Airways y easyJet cancelaron decenas de vuelos el lunes debido a la escasez de personal, incluso por el aumento de las infecciones por covid-19. <\/p>\n
Las aerol\u00edneas ya hab\u00edan cancelado 1.143 vuelos hacia y desde el Reino Unido entre el 28 de marzo y el 3 de abril, frente a solo 197 durante el mismo per\u00edodo en 2019, seg\u00fan el proveedor de datos Cirium. <\/p>\n
Las cancelaciones se producen al comienzo del primer per\u00edodo de viaje ocupado desde que se eliminaron todas las reglas de viaje de Covid del Reino Unido. <\/p>\n
Los jefes de la industria han celebrado la creciente demanda de vacaciones en el extranjero despu\u00e9s de dos a\u00f1os de restricciones por la pandemia. Pero tambi\u00e9n temen que los aeropuertos y las aerol\u00edneas no puedan manejar el regreso masivo de pasajeros despu\u00e9s de que las empresas eliminaron decenas de miles de puestos de trabajo para ayudarlos a sobrevivir la pandemia, particularmente cuando las infecciones por covid se dispararon una vez m\u00e1s.<\/p>\n
\u201cLas aerol\u00edneas ciertamente est\u00e1n viendo un alto nivel de demanda de vuelos, pero simplemente no pueden hacer frente a esa demanda debido a la falta de recursos. Es una situaci\u00f3n de pesadilla para las aerol\u00edneas y los aeropuertos en este momento\u201d, dijo Paul Charles, consultor de la industria de viajes. <\/p>\n
El director ejecutivo de Delta dijo el mes pasado que los retrasos en el Reino Unido eran una “preocupaci\u00f3n real” para su aerol\u00ednea, mientras que el jefe de Ryanair, Michael O’Leary, tambi\u00e9n cuestion\u00f3 si los aeropuertos podr\u00e1n manejar los per\u00edodos de mayor actividad de este verano.<\/p>\n
La Asociaci\u00f3n de Operadores de Aeropuertos advirti\u00f3 que las operaciones podr\u00edan enfrentar “cierta tensi\u00f3n” en los pr\u00f3ximos meses y les dijo a los pasajeros que esperen colas m\u00e1s largas en las horas pico de viaje.<\/p>\n
Karen Dee, directora ejecutiva del grupo de cabildeo, culp\u00f3 a \u201cun mercado laboral muy competitivo\u201d ya los retrasos en las verificaciones de antecedentes de seguridad del gobierno sobre el nuevo personal.<\/p>\n
Un ejecutivo de aviaci\u00f3n dijo que el personal estaba tardando mucho m\u00e1s de lo habitual en pasar por las verificaciones de antecedentes exigidas por el gobierno, en parte porque gran parte de la industria de viajes hab\u00eda comenzado a contratar personal simult\u00e1neamente. <\/p>\n
British Airways, por ejemplo, despidi\u00f3 a unos 10.000 empleados en 2020 cuando la industria de las aerol\u00edneas entr\u00f3 en crisis, y ha esbozado planes para volver a contratar al menos a 3.000 de ellos.<\/p>\n
El gobierno dijo que sus funcionarios \u201ccontinuaron procesando las autorizaciones de seguridad de manera oportuna\u201d.<\/p>\n
El aeropuerto de Manchester, el m\u00e1s transitado fuera de Londres, se enfrent\u00f3 al caos antes del fin de semana cuando los pasajeros reportaron esperas de hasta 30 horas y otros perdieron sus vuelos en medio de una grave escasez de personal. <\/p>\n
Durante el punto \u00e1lgido de la pandemia, el aeropuerto despidi\u00f3 a miles de empleados, lo que se\u00f1ala una \u201causencia de apoyo dedicado al sector\u201d por parte del gobierno.<\/p>\n
Desde entonces, ha tenido problemas para reclutar y capacitar a los reclutas lo suficientemente r\u00e1pido para igualar la recuperaci\u00f3n de la demanda.<\/p>\n
Los sindicatos creen que la industria est\u00e1 cosechando las consecuencias de despedir a demasiados trabajadores durante la pandemia.<\/p>\n
La secretaria general de Unite, Sharon Graham, dijo: \u201cAdvertimos repetidamente al sector de la aviaci\u00f3n que no use la tapadera de Covid para recortar empleos y pagar. Esto lo har\u00eda incapaz de satisfacer la demanda cuando los pasajeros regresaran\u201d.<\/p>\n
Otros atribuyen parte de la culpa al final del esquema de retenci\u00f3n de empleo del gobierno en septiembre, cuando algunos trabajadores suspendidos no fueron recontratados, y dicen que se han perdido habilidades clave en los \u00faltimos dos a\u00f1os.<\/p>\n
Martin Chalk, jefe del sindicato de pilotos Balpa, dijo que hab\u00eda planteado la falta de resiliencia operativa de la industria “repetidamente” con el ministro de aviaci\u00f3n, Robert Courts, y otros dentro del gobierno.<\/p>\n
\u201cLa aviaci\u00f3n del Reino Unido se ha beneficiado de un apoyo gubernamental menos generoso que las aerol\u00edneas de otros pa\u00edses y, por lo tanto, se encuentra en una posici\u00f3n m\u00e1s d\u00e9bil para obtener recursos para esta interrupci\u00f3n continua\u201d, dijo.<\/p>\n
Los problemas se han visto exacerbados por la \u00faltima ola de infecciones de Covid que arrasa el Reino Unido.<\/p>\n
El Reino Unido se ha visto afectado por tasas de infecci\u00f3n r\u00e9cord en las \u00faltimas semanas debido a un resurgimiento de Covid impulsado por la subvariante Omicron BA.2 altamente infecciosa. <\/p>\n
\u201cTenemos un nivel sin precedentes de enfermedades leves en este momento y eso obviamente es bastante perturbador para la fuerza laboral\u201d, dijo Andrew Hayward, profesor de epidemiolog\u00eda de enfermedades infecciosas en el University College London. <\/p>\n
Alrededor del 2,5 por ciento de los trabajadores del sector del transporte se autoaislaron el 19 de marzo, seg\u00fan la Oficina de Estad\u00edsticas Nacionales, m\u00e1s que el pico de poco m\u00e1s del 2 por ciento durante la primera ola de Omicron a fines de enero.<\/p>\n
BA y easyJet cancelaron 120 vuelos desde y hacia el Reino Unido entre ellos el lunes. <\/p>\n
EasyJet dijo que estaba \u201cexperimentando niveles de enfermedad de los empleados m\u00e1s altos de lo habitual\u201d, y que hab\u00eda contratado personal adicional para abordar el problema.<\/p>\n
Se cancelaron sesenta vuelos hacia y desde el Reino Unido, la mayor\u00eda en rutas donde hay varios vuelos al d\u00eda para ayudar a minimizar las interrupciones.<\/p>\n