{"id":720877,"date":"2023-04-24T14:33:52","date_gmt":"2023-04-24T14:33:52","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-optimismo-sueco-sobre-la-industria-verde-continua-la-puesta-en-marcha-estatal-busca-1-500-millones-de-euros\/"},"modified":"2023-04-24T14:33:56","modified_gmt":"2023-04-24T14:33:56","slug":"el-optimismo-sueco-sobre-la-industria-verde-continua-la-puesta-en-marcha-estatal-busca-1-500-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-optimismo-sueco-sobre-la-industria-verde-continua-la-puesta-en-marcha-estatal-busca-1-500-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"El optimismo sueco sobre la industria verde contin\u00faa, la puesta en marcha estatal busca 1.500 millones de euros"},"content":{"rendered":"\n
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Si tiene \u00e9xito, ser\u00e1 la ronda de financiaci\u00f3n m\u00e1s grande de una empresa emergente europea hasta la fecha en 2023. Y eso en un sector que ha sido conocido durante a\u00f1os por m\u00e1rgenes bajos y exceso de capacidad, y en el mismo momento en que la financiaci\u00f3n inicial es en un chapuz\u00f3n. <\/p>\n

H2 Green Steel est\u00e1 buscando financiaci\u00f3n de 1.500 millones de euros para completar su nueva planta de acero en el norte de Suecia, confirma la compa\u00f1\u00eda despu\u00e9s reportando<\/a> en el Tiempos financieros<\/em>. La compa\u00f1\u00eda est\u00e1 construyendo un gigantesco complejo sobre el C\u00edrculo Polar \u00c1rtico, donde quiere fabricar el primer acero ‘verde’ a base de hidr\u00f3geno dentro de tres o cuatro a\u00f1os, en lugar de utilizar carb\u00f3n altamente contaminante. Anteriormente recaud\u00f3 3.500 millones de euros de nombres como la familia Fiat Agnelli y clientes potenciales como Mercedes. Parte de esta financiaci\u00f3n tambi\u00e9n se ha producido a trav\u00e9s de pr\u00e9stamos bancarios ‘ordinarios’ de ING, entre otros.<\/p>\n

Los planes y el enfoque de H2 Green Steel son extraordinarios en muchos sentidos. Hace d\u00e9cadas que no se construye una nueva planta sider\u00fargica en Europa. Quiz\u00e1s a\u00fan m\u00e1s sorprendente es que casi todas las principales empresas sider\u00fargicas existentes buscan apoyo financiero de sus gobiernos nacionales para ayudar a las acer\u00edas ecol\u00f3gicas. Por ejemplo, Tata Steel en IJmuiden est\u00e1 en conversaciones con el Ministerio de Asuntos Econ\u00f3micos para una posible ayuda estatal.<\/p>\n

H2 Green Steel, dirigido por el ex CEO de Scania, Henrik Henriksson, est\u00e1 intentando una forma completamente diferente. La intenci\u00f3n es producir acero verde r\u00e1pidamente y en condiciones favorables. Suecia tiene muchas centrales hidroel\u00e9ctricas y, por lo tanto, tiene un excedente de electricidad verde: \u00fatil para generar una gran cantidad de hidr\u00f3geno para la producci\u00f3n de acero. H2 Green Steel quiere ser una de las primeras sider\u00fargicas de Europa en hacer esto: quien sea el primero en comercializar acero verde puede pedir un alto precio por \u00e9l. <\/p>\n

Debido a estas circunstancias, la empresa logr\u00f3 levantar los primeros 3.500 millones de euros sin demasiada dificultad. Otros inversores incluyeron a la compa\u00f1\u00eda naviera Maersk y la familia Wallenberg. Parte del futuro acero ya se ha vendido al fabricante de camiones Scania y BMW, entre otros. <\/p>\n

Con los banqueros de inversi\u00f3n de Morgan Stanley, la empresa ahora busca financiamiento en forma de pr\u00e9stamos o acciones emitidas. Quiere usar el dinero para terminar la f\u00e1brica en Boden, en el norte de Suecia. En los \u00faltimos meses, se ha trabajado principalmente en la preparaci\u00f3n del sitio para la construcci\u00f3n, pronto deber\u00eda comenzar la construcci\u00f3n de las primeras f\u00e1bricas.<\/p>\n

Oportunidades y riesgos del C\u00edrculo Polar \u00c1rtico<\/h2>\n

Los grandes planes reflejan la confianza en s\u00ed mismos de H2 Green Steel. En una conversaci\u00f3n anterior con NRC<\/em> dijo el CEO Henriksson que prev\u00e9 un redise\u00f1o del mapa de la industria europea, en el que una gran cantidad de industria pesada puede terminar en Escandinavia, y posiblemente en el sur de Espa\u00f1a, rico en sol. \u201cFabricar acero ecol\u00f3gico es una industria nueva. El punto es: \u00bfd\u00f3nde puede obtener una cantidad estable de energ\u00eda a un buen precio? La empresa sider\u00fargica sueca SSAB est\u00e1 trabajando en una f\u00e1brica similar en Lule\u00e5, cerca de H2 Green Steel. La industria de los fertilizantes tambi\u00e9n mira con cautela al norte de Suecia. <\/p>\n

Al mismo tiempo, tambi\u00e9n existen los desaf\u00edos necesarios aqu\u00ed y la competencia con otras regiones no es una carrera. Al igual que en el resto de Europa, la red el\u00e9ctrica de Suecia debe actualizarse masivamente para dar cabida a todos los proyectos industriales futuros. Y el excedente de electricidad verde tambi\u00e9n puede convertirse en escasez si se construyen aqu\u00ed todo tipo de nuevas f\u00e1bricas a la velocidad del rayo. La intenci\u00f3n es llenar la mitad de Laponia y el Mar B\u00e1ltico con aerogeneradores, pero por el momento no es as\u00ed. <\/p>\n

Tambi\u00e9n hay una grave escasez de personal en esta regi\u00f3n remota. H2 Green Steel necesita 1.500 personas para la futura f\u00e1brica; 16.000 personas ahora viven en Boden. <\/p>\n

Mientras tanto, las empresas industriales de Europa occidental a menudo se\u00f1alan el potencial del Mar del Norte. El hecho de que aqu\u00ed se puedan construir muchas turbinas e\u00f3licas le da a Tata Steel una ventaja competitiva en la generaci\u00f3n de hidr\u00f3geno. Las f\u00e1bricas holandesas tambi\u00e9n podr\u00edan importar hidr\u00f3geno para competir con el norte de Europa. <\/p>\n

La industria sider\u00fargica es actualmente uno de los sectores m\u00e1s contaminantes del mundo. A nivel mundial, la fabricaci\u00f3n de acero genera alrededor del 7 por ciento de las emisiones totales, un porcentaje que corresponde a la participaci\u00f3n de Tata Steel en las emisiones de los Pa\u00edses Bajos. El director ejecutivo, Hans van den Berg, dijo a principios de marzo que se necesitar\u00e1n alrededor de 1.000 millones de euros en apoyo del gobierno para hacer que la empresa sea m\u00e1s ecol\u00f3gica. <\/p>\n